Вопрос/ответ по ремонту

как проверить поступление топлива на рампу

найти банку топливного фильтра, на уровне коробки, за мотором, отследить выход из него до входа в клапан давления(грибок). отсоединить от него , соблюдая меры предосторожности, топливопровод, и пробовать заводить, предварительно отключив систему зажигания. это работа на двоих,1му неудобно.

но проверил бы ты вначале приход управляющих импульсов на форсунки, прежде чем бензином обнюхиваться.

e-xe-xe, не путайте должен и мог. замер мог показать что есть прорыв газов, но не обязан был. прорываться газы могли к примеру только в определённых условиях. что при замере компрессии не происходило. опять же - меряли не 5-10 минут явно, а крутанули пару раз и цифры максимальные получили. всё.

badguy, спс, понятно

Может кто подскажет в чем может быт причина.

Если открутить на клапанной крышке крышку залива масла, а потом ее просто положить на отверстие, она начинает подпрыгивать и слетать. Т.е. из этого отверстия вырывается воздух. Он не былый, просто как будто от туда насос какой-то качает.

В чем может быть причина? Или это нормально?(мол, клапана работают) Да, еще, при заводка "на холодную", в районе прокладки клапанной крышки появляется дымок. Но ведь там темперетура сразу не можеть быть большая, т.к. масло еще гореть не может. Есть подозрение, что этот дым идет из-под прокладки выпускного коллектора, а т.к. он закрыт кожухом, то оттуда дым не видно, и кажеться что из под прокладки клапанной крышки. А когда машина 2-3 минуты погреется, все ок, никакого дыма нет.

Че делать?

Машина: Хонда цивик 1.6 94 год

Спасибо!

Глюк проявился вчера, сохранился сегодня.

Симптомы:

- при медленном кручении руля ощущается мелкой дребезг, как будто песок в рулевой рейке

- при быстром кручении отчетливо слышен звук как ткань о ткань

- на очень медленной скорости по-моему имеют место, но совсем немного, рывки при возврате руля.

- при выключении зажигания звук и дребезг сохраняется (не ГУР)

Аудиальное обследование звуков при помощи ухов показало, что здаецца мне звук идет не из недр, а то-ли из рулевой колонки, то ли откуда-то ниже, но не в недрах.

Что может быть?

Peugeot 406 1.8 16v 1998 г.

gruntik, Смотря из чего сделан, можно попробовать, но эффект гпрпнтировать не смогут, поспрашивай на СТО.

gruntik, лучше поменять, если чугунный.

gruntik,

на что впринципе такая поломка влияет

ЛЗ есть? Если да то на расход, если нет то ниначто.

gruntik, ну посмотри, тип питания какой? Карб или моновпрыск?

gruntik, ну тогда смотри, вообще карбы загадочная штука, не знаю как там лямбда зонд что-торегулирует, но если он есть, то лучше заварить илил поменять, если нету то думаю можно забить если по другим вопросам кроме как наличие самой дырки претензий к авто нету из-за дырки.