Форд S-Max & Galaxy, обсуждение

Den_Ford_Galaxy_2.0_AT_2010:

Ребята подскажите где можно купить колпачки на колесные болты?

У Вас гайки, а не болты. Колпачки отдельно не продаются. Только гайки в сборе.

Den_Ford_Galaxy_2.0_AT_2010:

Согласен, цвет меня реально подкупил

У меня такой же цвет, только мондео.

CyLLlKa:

Den_Ford_Galaxy_2.0_AT_2010:

Ребята подскажите где можно купить колпачки на колесные болты? Нужно 6-7шт

У нес нет колпачков!!! У нас гайка такая... Причем на рестайлах они частенько хреновенькие и быстро выходят из строя!!!
Посмотри на этой странице saler13, предлагал... Если у тебя все одинаковые и часть их превратилось во что-то типо этого, то меняй все полным комплектом!

Пистолетом гайки не крутить! Шиномонтажников посылать на ...! Только ключом!

В Малиновке гайка стоит 90 тыс.,но уже нормального качества. Павильон с крепежом и секретками кажись.

ssv17031976:

В Малиновке гайка стоит 90 тыс.,но уже нормального качества. Павильон с крепежом и секретками кажись.

Оригинал можно найти дешевле...

Den_Ford_Galaxy_2.0_AT_2010:

нет возможности залить ее в бак))))

это как?

stoljarka:

Den_Ford_Galaxy_2.0_AT_2010:

нет возможности залить ее в бак))))

это как?

вот так(((( что бы лейка открыла клапан в баке она должна центрироваться 25 диаметром в отверстие бака, тем самым выжимать три кулочка которые откроют этот клапан, т.е. больший диеметр не влезет а меньший не выжмет кулочки. После того как откроется первый клапан нужна еще достаточная длинна лейки что бы выдовить и открыть второй клапан который находиться внутри бака, т.е. горло лейки должно быть цилиндрическим d=25мм и длинным

CyLLlKa:

stoljarka:

это как?

там EURO5 и система Easy Fuel! Нет крышки на баке и пистолет очень тонкий нужен! В комплекте в машине есть переходник даже на обычный пистолет!

Кстате по поводу "в комплекте есть переходник"

завтра с утра проверю))) а мало-ли

NiteRider:

Den_Ford_Galaxy_2.0_AT_2010, в ногах правого заднего пассажира, там же, где компрессор и баллон с бякой для ремонта шин.

вот завтра и проверю)

NiteRider:

saler13:

ssv17031976:

В Малиновке гайка стоит 90 тыс.,но уже нормального качества. Павильон с крепежом и секретками кажись.

Оригинал можно найти дешевле...

оригинал не нужен у него, как раз, на соплях завальцованные колпачки. Боровая продает цельный неоригинал, в принципе ничего, но если перестараться с усилием при зажимании, то их тоже деформирует (хотя и не отрывает колпачок), так, что крутить штатным размером 21 уже не получается.

Добавлено спустя 1 минута 13 секунд

CyLLlKa:

stoljarka:

это как?

там EURO5 и система Easy Fuel! Нет крышки на баке и пистолет очень тонкий нужен! В комплекте в машине есть переходник даже на обычный пистолет!

не гоните, обычный пистолет на АЗС вставляется безо всякого переходника. В комплекте идет пластиковый переходник для лейки. И какая связь между Easy Fuel и Euro5?

Пистолет подходит!!! на двух заправках проверил! может раньше с этим и были проблемы...

Den_Ford_Galaxy_2.0_AT_2010:

может раньше с этим и были проблемы...

Да как раз про это я и говорил! Теперь на заправках только тонкие пистолеты! ЕВРО-5 же солярка типо...
А раньше их не было (я про тонкие пистолеты)! Не попадал бы в подобную ситуацию, не говорил бы!
Хорошо что был переходник в машине, с его помощью и заправили Макса...
Они кстати по первости (как она появилась) были и для лейки и для пистолета старого образца!

NiteRider:

И какая связь между Easy Fuel и Euro5?

Абсолютно никакой связи!
Просто добавил что машина уже EURO-5.

saler13:

Если что номер лейки 1 670 446 Воронка топливная для бензина и 1 670 330 воронка топливная для дизеля. Не знаю чем отличаются.

Горловины то как раз и разные! Как и пистолеты на бензин и дизель!
Соответственно и воронки для каждой горловины разные!
Это для того чтобы ты случайно бензина вместо дизеля не залил! Или наоборот...

NiteRider:

обычный пистолет на АЗС вставляется безо всякого переходника.

А еще, пистолет на бензин у нас бывает (или бывал, сейчас не знаю) тоньше чем надо, а следовательно он не открывает клапан горловины! Пистолет засунул, а клапан не открывается!

NiteRider:

Очевидно, пишете про какой-то Мондео в ветке про Эс-Макс/Гэлакси ))

Все правильно человек пишет! Мондео mk4 и S-max/Galaxy это "два брата акробата"!
Поэтому Мондео нечего делать в других ветках, если это конечно не ветка Mondeo mk4.
Моторы, коробки, ходовая, электроника, проводка, в салоне даже много чего, все один в один как и на нашей платформе!
Mondeo mk4 сделан на платформе S-max/Galaxy, поэтому с ними тоже надо дружить!

saler13:

как-то связка 2.0Т + робот, на S-Max/Galaxy редка

Да совсем не редка! Зайди на drive2, посмотри сколько их...
Причина того, что 2.0T и на Mondeo и на S-max и на Galaxy у нас и в РФ как ты говоришь редкие такова:

Наш основной, на теперешний момент, источник недорогих б/у машин - это российский рынок!
А Россия, после появления Экобустов 2.0T и 1.6T, не смогла отказаться, как отказалась Европа, от "старых-добрых" 2.0i (надежного и маломощного) и 2.3i (многожрущего и тоже относительно надежного), так как автомобили с данными двигателями собирались на заводе Ford в РФ. Вот и причина, как вы говорите, редкости!
А с Европы к нам в РБ до кризиса в РФ успели пригнать не много Экобустов, которые растворились в общей массе российских Mondeo, S-max и Galaxy.
В Европе с 2010 года даже 2.0Т на МКПП ММТ6 встречаются!