Летняя резина

Андрей Владимирович:

NiteRider, в этом плане надо брать кетайский нексен, пилится зачетно и вродь как нержит немного болид

но главное что стоит как белшина

Хочу немного поправить, Nexen Roadstone все таки корейский. А основное ударение можно сделать на держит немного на сухом, а на мокром не держит.

Но если бюджет мал, то однозначно лучше белшины, булок нет, балансируется нормально.

Agentos:

Артур, ну если уже до конца править, то держит неплохо на сухом (хотелось бы лучше) а на мокром -отлично (8 из 10) да и смотря какая модель ))

A вот ту согласен, по мокрому если N3000 еще держит более менее, то N5000 не держит. Ну так N3000 и стоит поболее.

ребятушки вы что! Какое тут поболей! Износ просто ужасающий! И оно немного едет только за счет этого... Если брать резину на поотжигать - еще ладно да едет хуже, но хоть не жалко пилить в полный рост

Забавно, спортсмены собрались

Начитаются люди авторевю и начинают ...

у кого последний раз резина в повороте пищала?

P.S. Про дождевые свойства вообще веселуха - за эту осень-весну наверно раза 2 или 3 приходилось по хорошей воде поливать. (если что, езжу каждый день)

А на покрытии пыль прибыло дождиком любая резина будет скользить (причем очень хорошо и неожиданно)

P.P.S. А еще забавно, что половина машин в городе на зимней резине

nivi44ok,

у кого последний раз резина в повороте пищала?

ну у меня пищала. Firestone. Пищал просто аццке, на ~70км/ч в повороте под 90 градусов. Я в начале даже пугался как-то....

P.S. Про дождевые свойства вообще веселуха - за эту осень-весну наверно раза 2 или 3 приходилось по хорошей воде поливать. (если что, езжу каждый день)

а мне за прошлое лето довелось наверное минимум 30% времени за рулем провесли если не в ливне, так на мокром покрытии. и покупая резину на этот год я учитывал цепкость на мокром асфальте. Да и климат у нас довольно дождливый летом.

Купил сегодня российский Michelin Energy Saver 175/65/R14 за 180 тыс/покрышка

Предварительно начитался обзоров и отзывов. Выбирал из Amtel T-301, Cordiant Comfort и собственно мишелина.

Вчера зашел на сайт русских шин, смотрю - в прайсе моего размера кордиант -104тыс. Обрадовался и поехал сегодня в их розничный магазин, где меня "обрадовали" ценником в 147 тыс на эту же покрышку - дескать на сайте прайс оптовый.

Поехал брать мишелин, так как разница в 10 баксов между кордиантом и мишелином для мення однозначно в пользу мишелина.

Первые впечатления. Как и указывалось во всех тестах - жесткая (за счет этого и малый износ и пониженное сопротивление качению). Хотя мой зимний мишелин ИМХО еще жеще. Energy Saver мягче проходит стыки и небольшие неровности, но жеще ямки в асфальте по сравнению с моим зимним мишелином. Теперь плюсы. Резину НЕ СЛЫШНО!! Вобще. Разгонялся до 120 - ни шума ни гула как на моей зимней я не услышал. Рулится очень хорошо, мгновенно откликается даже на небольшой поворот руля, хорошо входит в повороты, машину не кренит как на зимнем мишелине. Судя по всему имеет крепкие боковины. Мне сказали что с наружной стороны они усиленные. Накачали 2 атмосферы и эффекта "спущенного колеса" как у меня было с летним континенталем не наюлюдалось. Осталось ее проверить в дождь. Хотя и пишут что по аквапланированию данная резина не на первом месте, но думаю мне для спокойной езды хватит.

кто что может сказать о резине VSP V001 ?

После длительных мучений с выбором и поиском нужной резины и размера, купил самое то, что надо - Бриджстоун Тюранза ЕР 300 215/60/16, новая, осень 2008 г.в., по 150 за колесо. Доволен! Сегодня поставлю - отпишусь.

П.С. спасибо Shura1, Yosic, Eddy и другим за советы!

GolfStream:

Bridgestone Sports Tourer MY-01

Ключевым моментом не в пользу Бриджа стала Малайзия и то, что данный Бридж заточен под спорт, т.е. упилицца на Ура.

Эта модель заточена под красиво выглядеть, например для почтипонторезов с ограниченным бюджетом

"Благодаря инч ап уменьшается высота профиля шины и увеличивается диаметр диска.

Это позволит улучшить управляемость Вашей машины и создать ее стильный облик."

Цпортом там и не пахнет, для этого есть Потенза

GolfStream:

так сказать бюджетный спортик

бюджетный понт скорее