Вторичный рынок жилья. Январь 2009 - февраль 2009

ejboy,

Расскажите подробнее про другие сферы, где выгоднее работать сейчас, в условиях усиливающегося кризиса.

Бетон не стал рискованнее чем был, он стал менее прибыльным.

Наверное. Если бы хоть раз на практике решали эти знатоки задачку по консервации стройки

В форме банкротства.

Банкротить проще всего. А по поводу техники простаивающей, там износ щаз под 99%, краны в труху скоро превратятся, думаете застройщики сильно заботились о модернизации совковой инфраструктуры?

Loren, +1 (особенно забавно название - Перспектива-Инвест" ))

Владельцы нормально на Карибах почитывают онлинер и телочек пощипывают, какая инфраструктура, эти люди не строители, они бизнесмены, вчера строил сегодня лечит, завтра героином торгует.

ejboy:

Цитата:

Банкротить проще всего. А по поводу техники простаивающей, там износ щаз под 99%, краны в труху скоро превратятся, думаете застройщики сильно заботились о модернизации совковой инфраструктуры?

Вроде серьезная тема обсуждается, а аргументация

там износ щаз под 99%, краны в труху скоро превратятся, думаете застройщики сильно заботились о модернизации совковой инфраструктуры?

Откуда Вы это почерпнули?

audiofil, вы не в теме, так и не говорите http://www.towercrane.ru/news/view/3/ (Износ башенных кранов в Беларуси достиг 98%)

ejboy,

Те, кто ввязываются в строительство с такими надёжными строителями, могут недостроить даже без кризиса.

По второй ссылке дом строится аж с 2006 года. Кризис тут тоже не при чём.

audiofil:

ejboy (цитата): audiofil, вы не в теме, так и не говорите http://www.towercrane.ru/news/view/3/ (Износ башенных кранов в Беларуси достиг 98%)

Это Вы не различаете что есть амортизация оборудования (инструментарий бухучета), а что - физический износ. Именно поэтому 99% амортизации воспринимаете как "труху".

Поменьше хлесткости, побольше раздумий.

а как позволите понимать износ 99, щаз ржавчину подкрасим и снова 0????? Эти краны можно сдавать на металлолом а через 5 лет купить БУшку из Польши.

Кроме того, видимо не в курсе, что чиновники не всегда говорят правду или всю правду.

Это я вам долблю уже сколько, что чинуши тока по ящику трындят, у самих по 10 хат в минске, и терять косарь с метра не в их интересах...

ejboy:

audiofil (цитата): ejboy (цитата): audiofil, вы не в теме, так и не говорите http://www.towercrane.ru/news/view/3/ (Износ башенных кранов в Беларуси достиг 98%)

Это Вы не различаете что есть амортизация оборудования (инструментарий бухучета), а что - физический износ. Именно поэтому 99% амортизации воспринимаете как "труху".

Поменьше хлесткости, побольше раздумий.

а как позволите понимать износ 99, щаз ржавчину подкрасим и снова 0?????

Износ чего-то 99% означает, что при нормативном сроке начисления ам.отчислений 6 лет 99% периода прошло. И это вовсе не обязательно характеризует физич. состояние объекта.

Например, срок службы комп. по нормативу на нашем предприятии - 5 лет. Но физически и через 6 и через 10 он еще вполне-вполне жив (морально, собака, стареет быстрее гораздо - но стройтехники в большинстве случаев моральное старение - никаим боком)). Автомобили - 6 лет. Как думаете - на 7-м году жизни а/м при норм. уходе - ржавчина?

ПС далее - теория (сам не занималси )

А есть еще вариант - ускоренная амортизация (само предприятие разраб. норматив - и в путь). Есть еще вариант - начисление полной амортизации за период действия договора лизинга техники (а период м.б. и год-два).

ПС Чиновники чернят ситуацию обычно когда надо денег выбить. МЧС кормится от устранения аварий. Им больше денех дадут, если тучи сгущаются. Так что когда надо ввести налог - усе плохо. Надо отчитаться для ордена - и та же ситуация - великолепна!

Износ чего-то 99% означает, что при нормативном сроке начисления ам.отчислений 6 лет 99% периода прошло.

Например, срок службы комп. по нормативу на нашем предприятии - 5 лет. Но физически и через 6 и через 10 он еще вполне-вполне жив (морально, собака, быстрее гораздо). Автомобили - 6 лет. Как думаете - на 7-м году жизни а/м при норм. уходе - ржавчина?

Это я знаю, но при правильном подходе износ 100% идет в утиль, потому как растут риски для жизни людей и удорожает ремонт. В той же статье написано:

"Затраты на их обслуживание и ремонт значительно превышают стоимость обслуживания новой техники", - сообщил 12 июля на пресс-конференции начальник управления Проматомнадзора МЧС Беларуси Алексей Щеглов.

По-прежнему остро стоит вопрос проведения планово-предупредительных и капитальных ремонтов, а также оснащение кранов приборами безопасности.

Какой-то застабильный у вас подход, подкрасим машынку и снова в путь, так деды на гаражах делают, нормальный бизнес должен работать по иному.

Если станут коммерческие, то грубо говоря, их продадут за копейки мапиду и тот продолжит начатое.

Мапид сидит без штанов, ему еще покупать краны с классным 150% износом по версии аудиофила, нахрена это???