Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные. Часть 2

Условия кабальные конечно, но и ценник сладкий.

renome, Snowboard,

Робот - это не автомат и не механика. Отсюда все проблемы

Откат назад: это осталось от механики. Без выжатого тормоза машина едет вперёд, но примерно со скоростью пешехода. Посему на небольших уклонах машина не откатывается.

Никакого ускорения на кикдауне: спорное утверждение, на 1.6 на AURIS всё в порядке с ускорением на кикдауне. Может 1.3 слабоват...

В целом за примерно 22000 км могу сказать следующее:

- самое главное (как говорилось выше) не требуйте от робота автомата! Это нечто среднее между механикой и автоматом. Переспите с этой мыслью пару ночей . Тогда вам будет проще понять принцип работы робота и привыкнуть к нему. Посему: к роботу надо привыкнуть. Например, переключение передачи небольшим отпусканием газа. Или обратно - не давать роботу втыкнуть следующую передачу притопив чуть больше газ. ПРимеры жизненных ситуаций по отдельному запросу .

- при выполнении первого условия никаких проблем с тупизной робота нет. Подтверждено коллегами по работе, путем неоднократной езды в городе и на трассе.

- доказанный глюк робота. Зависание первой передачи в случае резкого торможения и затем попытки резко ускориться. Пример - не замеченный вовремя спящий полицейский. Решается лепестком под рулём. ЗЫ: абсолютно не напряжно.

- расход (1.6). Скользкий вопрос для диллера. Мой вопрос об этом поставил их в тупик. Оговорюсь сразу - расход буду приводить одновременно со средней скоростью по компу. Кто в курсе - поймёт. Итого (зима): 11 литров 95 при средней скорости 20 км/ч. 8-9 литров 95 при средней скорости 30 км/ч. Летом не загонялся этой темой. Посему если ездить по центру города от светофора к светофору, то забудьте про 7-8 литров. В москве у народа 13-15 не редкость по пробкам.

- адаптивность. Для кого как. Для меня временами проблема. Под настроение полетаешь, без настроения напрягает переключение на повышенных оборотах. На обратное привыкание роботу надо время.

- звуки из коробки при перемещении рычага. Объясняется электромоторчиками автоматизированного сцепления.

- ручным режимом переключения на постоянке не пользовался. Хотя прикольно вспомнить как оно. В спорт режиме смысла вообще не вижу. Переключение на повышенных оборотах можно и так замутить.

- нет положения паркинг. Напрягает.

Вот собственно всё что вспомнил. Если ещё чего - спрашивайте.

alexmts:

дословно п.п. выглядит так:

"Покупатель имеет право отказаться от приобретения автомобиля по новой цене, при этом Продавец возвращает Покупателю полученную от последнего предоплату в полном объеме в течение 3 дней со дня продажи автомобиля третьим лицам."

Буду благодарен если укажете более конкретно противоречие с законодательством, на всякий случай

И Вы подписались под таким договором ?

Вы - рискованный человек. А какова величина предоплаты ?

master_of_shadows:

Что то я не до конца понял все эти статьи ГК . Чёрт ногу сломит, нужен реальный юрист. В общем ситуацию надо сводить к просрочке исполнения договора, или его разрыву. В таком случае дилер будет должен % (ставку рефинансирования) за каждый день просрочки. Всякие: потом когда-нибудь не прокатывают.

Так там же сроков нет.

Отзвонилась сестра, отец 2 часа мурыжил местного начальничка, подписали договор с предоплатой 3млн.р вместо 8,5млн . Но сроки не сдали, т.е. без сроков.

Дурдом .

Roman4x4:

Отзвонилась сестра, отец 2 часа мурыжил местного начальничка, подписали договор с предоплатой 3млн.р вместо 8,5млн . Но сроки не сдали, т.е. без сроков.

Дурдом .

Сроки есть. В ГК по крайней мере. Но они у них "разумные" . Так и не понял, с чем их едят. Нужен юрист.

Надеюсь привезут машинку нормально . Кстати, а что взяли?

Solo_1, конечно, риск есть, но с другой стороны через годика 2-3 кризис всех отпустит, новые Короллы опять будут стоить по 19-20к, а трехлетки - 13-14к. Т.е. если сейчас взять, можно покататься 2-3 годика на гарантийной машине, а потом вдуть за ту же цену . А можно и дальше ездить, такой шанс раз в жизни попадается и глупо им не воспользоваться, тем более если все равно хотел брать новую машину...

alldeadfish, парни покупали дома в кредит, причем не знали деньги где взять на выплату потом.

Если брать Тойоту в кредит, с шаткой работой, надеясь через год продать дороже, то афера получается того же уровня.

Здесь же покупается на свои, с запасом, дешево, с риском в 1к. Цель не заработать, а потратить.

Roman4x4:

alldeadfish, парни покупали дома в кредит, причем не знали деньги где взять на выплату потом.

Если брать Тойоту в кредит, с шаткой работой, надеясь через год продать дороже, то афера получается того же уровня.

Здесь же покупается на свои, с запасом, дешево, с риском в 1к. Цель не заработать, а потратить.

да я согласен, не обжайтесь 1к - небольшие деньги,чтобы рискнуть,а покупать надо дешево. вот про шаткость работы только не соглашусь, все сейчас шаткое в нашем мире, согласитесь