Новый Renault Logan

А решетку мельче не сделали на Сандеро? А то эти огромные дыры у Логана так и просят: "поставь мелкую сетку внутрь под решетку"
Или это очередной ход по вытягиванию денег за доп.аксессуары?

Andrew-1978:

Та что между противотуманками?

Ага, она самая. Думал купить мелкую сетку на рынке, вырезать, поставить. А тут официалы - нельзя говорят. Хотите - организуем вам официальные аксессуар в виде дополнительной сетки, за дополнительную, разумеется, плату. На российском сайте - 4000 рос.рублей стоит (10 или 16мм на выбор), у нас не стал спрашивать, сколько.

Кстати, цены на сервис по стране одинаковые или региональные дилеры сами устанавливают? А то за задние подкрылки с установкой запросили 1.1 млн. Мне вот даже интересно - оно везде так или наши жадные.

Soundchaser:

Думал купить мелкую сетку на рынке, вырезать, поставить. А тут официалы - нельзя говорят.

А почему нельзя? Чем обосновывают?

Andrew-1978:

Хочу ковер прикупить в багажник, сказали 500.000.

Летом купил на авторынке в Гродно резиновые коврики в салон (от старого логана) + универсальный в багажник (обрезать надо по размеру самостоятельно) за всё отдал 700.000. Проблемы только 2: водительский коврик не закрывает место рядом с педалью сцепления (там площадка слева) и сзади не закрывается часть пола по середине на выступе.
Пробег 4К появился скрип педали сцепления при отпускании (периодически пропадает) - в нете пишут что скрипит возвратная пружинка на валу педального узла и лечится смазкой...пока не лазил и не смотрел, но раздражает када скрипит ... Всё остальное гуд..полёт нормальный!

Turban_S:

Если серьезно, то сетку вообще устанавливать нельзя. Ну а если дилер сам готов установить, а Вам запрещает - развод на деньги.

Почему нельзя?

Soundchaser:

Почему нельзя?

мы на МТЗ проводили исследования по пропусканию воздушного потока через металлическую сетку (сетки были специальные итальянские, устанавливали перед радиаторами на энергонасыщенные тракторы). Так вот даже сетка с самым большим размером ячейки пропускала воздуха всего лишь 52% от номинала. И выходило следующее, без фальшрешетки радиатора ДВС МТЗ работает в штатном режиме (охлаждающую мощность радиатора рассчитали в соответствии с мощностью ДВС), а при навешивании сетки идет перегрев мотора под нагрузкой. Все эти крупные ячейки в новых авто не случайны. Очень сильно запаковано подкапотное пространство, также защита двигателя снизу очень сильно нагружают систему охлаждения именно в летнее время (когда летят мошки в радиатор). А истории о том что летят камни и гнут соты радиатора - не более чем сказки. У нас в РБ на дорогах камней практически нет. И за несколько лет 1-2 камня ничего не решат. А вот локальные "уводы" головок блока цилиндров в жару и течи масла по прокладкам будут обеспечены. Так называемая паутинка (мелкая сетка типа марли) которую устанавливают от мошек на легковые авто, заставляет в летний период работать вентилятор охлаждения почти постоянно. Поток воздуха, который проходит, составляет порядка 20% от номинального.

Turban_S:

Все эти крупные ячейки в новых авто не случайны. Очень сильно запаковано подкапотное пространство, также защита двигателя снизу очень сильно нагружают систему охлаждения именно в летнее время (когда летят мошки в радиатор)

Скорее, экономят на площади радиатора. Но суть от этого не меняется.

axiles78b:

Проблемы только 2: водительский коврик не закрывает место рядом с педалью сцепления (там площадка слева) и сзади не закрывается часть пола по середине на выступе.

это вы такие себе выбрали просто- себе прикупил так же от логана- и есть накладка на площадочке для отдыха левой ноги, и перемычка сзади есть. вам какой то эконом-вариант подсунули. а вот дилерские коврики как-то совсем не впечатлили.

Patan:

Ну да, особенно у логана,

температура воздуха на всасе около 50 градусов летом, при движение с городскими скоростями. это без сетки и степвей.

Turban_S:

в летний период работать вентилятор охлаждения почти постоянно.

если включить кондей- а подавляющее большинство его включит в жаркое время, он и так будет работать. но в целом я согласен- сетка для тех, кто много ездит по трассам нужна. ну и то что офдилер мне ( на степвей) письменно рекомендовал установку такой сетки так же заставляет думать, что от нее не должно быть глобальных проблем.

quarry:

чёт как то не понравилась работа отопителя. греет как то слабо на средних положениях, на максимуме душно.
и какие то холодный сквозняки гуляют по салону при включенном обогреве. или показалось

возможно из-за того, что двери, кузов ничем нормально не закрыты, быстро выстывают и продуваются.

как бы 195/60 или 205/55 религия позволяет
а остальные размеры дилер

тут правда вопрос к ширине дисков