Что бы вы выбрали: 330i 335i 330d 335d?

А как 330d переносит местную солярку? Где ее заправлять лучше?

r00t,

Хочется все же услышать мнения людей которые ездили на дизеле а не слышали про него

как едет ты и сам знаешь, че писать...

ньюансы:

1. очень важны на дизеле топл. фильтра - только оригинал и лучше менять даже тыс на 8-10

2. в современном дизеле есть одна неприятная хрень - если в топливной системе что-то кончается, то кончается все и при чем лавинообразно

3. после того как топливная кончилась надо либо менять все что касается солряки - от бака до форсунок, либо после замены гарантийной сразу на рынок пока еще живой

4. следует из п3 - строго соблюдать п1

5. следует из п2 - топливные фильтра (уже много где идет по 2шт) могут стоить под 150ойро, что уже, я бы сказал, как-то больно

короче старая поговорка все еще рулит - в дизеле главное это правильно купить и вовремя продать

зыж если кто типа неверит - можете спросить у гугля по ключевым словам "Специфика топливной CR Delphi"

Неужели все дизелисты ездят с полностью нажатой педалью газа?

icon_wink.gif

не поверите, у педали 2 положения. вкл-выкл

ошибка

Предлагаю не отдалятся от темы и не переходить к теме "Бензин vs Дизель". Каждому нравится свое: кому-то нравится звук и приемистость дизеля, кому-то нравиться крутить бензин до ограничителя. Не стоит по этому признаку разделять людей на "трахтористов" и "интилягенцыю".

Сори за офтоп.

Косяков по поводу потребления отечественной солярки М57N не замечено.

231 л.с. будет разгонять эту малышку очень резво.

Если икс с этим мотором потребляет не больше 12.6 литра, расход трешки думаю из 10-ки не выйдет.

Один расейский фанат А8 долго ждал все появления дизельной 4.2тди А8. В итоге купил этот тепловоз за чип-тюнил его до 380 л.с. и ездит радостный.

Расход с его стилем езды 21-22 литра соляры в городе. Деньги есть у товарища. На вопрос - нафига ездить на машине на ровном месте добавляющей 150 кг спереди и имеющей в целом динамику обычной А8 4,2 - отвечает - "люблю дизель".

И нервно дышит, когда читает про 6л вэ12 дизель.

Такая вот вера в маркетологов. Вместо того, чтобы просто купить С8.

"люблю дизель" - означает люблю большой крутящий момент на низких оборотах. И я понимаю этого товарища. Поэтому завел эту ветку.

Такой же нонсенс являет собой 335д и другие авто с монструозными дизелями.

В штатах с осени начинаются продажи 335d. Фанаты писают кипятком. Как думаете зачем выводить эту модель на амер. рынок?

В штатах с осени начинаются продажи 335d. Фанаты писают кипятком. Как думаете зачем выводить эту модель на амер. рынок?

Чтобы больше заработать денег на спросе глупых обывателей.

Синие лампочки тоже в массовм кол-ве выпускаются и даже топовыми брендами.

Мне кажется покупатели 335d - точно не входят в группу глупых обывателей. Хотя бы по ценовой планке.

Наоборот - чем больше цена, тем больше глупых обывателей среди покупателей.

Способность заплатить не определяет наличие здравого смысла.

интересно как получается, приходит глупый обыватель к дилеру, тестдрайвит разные автомобили и отваливает >50k евро за тот который хуже едет?

Именно так и получается.

Кто же виноват, если "тестдрайвер" не правильные акценты расставляет?

То есть ты хочешь сказать что те кто больше зарабатывают более глупые и наивные покупатели которые ни в чем не разбираются?

Может быть в среднем даже и так.

Во всяком случае, кол-во продаваемых жыпов говорит именно об этом.

А какие акценты правильные?

У каждого свои. Главное не путать мягкое с мокрым.