Suzuki SX4 vs Mazda2 vs VW Polo

kitnamore:

VK,

все остальное там есть? Что именно? 1\3 очень нужных опций там нет ни за какие деньги. Т.е. цид с ЕСП и кучей всяких полезных фич стоил как чахлый, но топовый трешник от мазды.

105 лошадей на 1320кг веса - это реальных 13 сек до сотни. Бывает и хуже, конечно

По паспорту у мазды 3 1.6 акпп разгон 12,4, а у мазды 2 1.5 акпп - 12,1 Где тут разница в секунду в пользу мазды 3?

Да все что надо для комфортной езды и безопасности там есть. А именно ABS, EBD, EBA, 6 подушек безопасности, полный электропакет, подогрев передних седений, климат-контроль, бортовой компьютер. Я бы конечно еще добавил затемняемое зеркало и ESP. А ну еще и круиз-контроль. Хотя, повторюсь, я не считаю их отсутствие в данной комплектации большим минусом. С динамикой, согласен. На 3-ке посмотрел на разгон с МКПП. Там разница в секунду.

А что же такого есть у Цида, чего нет у Мазды 3? Комплектация Middle с двигателем 1.6 литра проигрывает рассматриваемой Мазде отсутствием подогрева сидений и отсутствием климат-контроля. По динамике Цид до сотни разгоняется за 11,4 секунды, что на 0,7 секунды меньше Мазды. Многие ли почувствуют эту разницу? И где же эти 1/3 очень нужных опций?

Есть конечно Цид в комплектации Hight и в цену до 20 тысяч. Но с двигателем 1.4 литра. И на механике. А значит не подходит для рассмотрения.

Так где же в Циде куча всяких опция? Наверно в 2-х литровом с АКПП и комплектацией Hight за $22126? Или даже с комплектацией Hight+ за $23750? Но на это у Мазды 3 есть топовая комплектация с 2-х литровым двигателем. Там правда в отличии от Цида нет электрически складываемых зеркал, зато есть ксенон. И динамика на секунду меньше чем у Цида (9 секунд против 10,4). Правда эта версия у нас доступна только с МКПП. Но зато на $310 дешевле аналогичного Цида.

NiteRider:

"105 лошадей для 1320 килограмм веса" - это карбюраторный Форд Сиерра с мотором 2 литра разработки начала 70-х годов прошлого века.

105 лошадей для 1320 колограмм веса - это нормальный средний показатель для авто такого класса.

VK,

А кто-то считает что опель кадет пустой и этого достаточно.

Чего не хватает? Откройте и сравните. Помимо ESP - что ОЧЕНЬ важно, круиза, затемняемого зеркала, электроскладываемых зеркал, сд-ченджера с мп3, возможности проигрывания мп3 с флешки не хватает еще 5ка опций. А так да, почти одинаковые машины, только одна чахлая и старая и не имеет опций, которые есть на других авто, а другая новая и их имеет и стоит дешевле.

О чем спорить-то? Не понимаю, доказывать что древняя - 6ти летняя мазда 3, которую сама мазда уже списала в утиль и которую сменят в этом году - это предел мечтаний? Уже только одно это должно заставить задуматься о другой машине, т.к. в цене мазда 3 и так невелика на б\у рынке, а уж после выхода новой мазды и тем паче.

Shura1:

...ОФФ

А вот хрена

У карбовой Сайры вес кг на 70-100 меньше. ~1250 весит сДОХЦ инжекторный(кста развесовка ровно 50х50)

ОФФ2

у меня в техпаспорте написано тыщу двести с чем-то

NiteRider:

Shura1:

...ОФФ

А вот хрена

У карбовой Сайры вес кг на 70-100 меньше. ~1250 весит сДОХЦ инжекторный(кста развесовка ровно 50х50)

ОФФ2

у меня в техпаспорте написано тыщу двести с чем-то

В техпасспортах всяко по разому пишут. Для Мазды 3 снаряженая масса в зависимости от комплектации тоже от 1250 до 1320 кг. И кстати, у древнего Форда то 2 литра, а у Мазды 3 - почти на поллитра меньше.

Кстати, а мазду 3 сейчас за какое время привезут?

Shura1:

VK:

NiteRider:

Shura1:

...ОФФ

А вот хрена

У карбовой Сайры вес кг на 70-100 меньше. ~1250 весит сДОХЦ инжекторный(кста развесовка ровно 50х50)

ОФФ2

у меня в техпаспорте написано тыщу двести с чем-то

В техпасспортах всяко по разому пишут. Для Мазды 3 снаряженая масса в зависимости от комплектации тоже от 1250 до 1320 кг. И кстати, у древнего Форда то 2 литра, а у Мазды 3 - почти на поллитра меньше.

Чтобы 1.6 ехало как те 2.0 его надо крутить в звон + все наф удушено Евро4

А 1.6 не надо ехать как 2.0. Для этого у Мазды 3 есть версия и с 2.0. И едет она весьма не плохо.

kitnamore, Mazda 3 новая появится у нас в 2010! Инфо с Холпи!!!

kitnamore:

VK,

спорить не о чем - мазда 1.6акпп = цид 1.4 акпп и никак не мидл.

Да что вы? А где это здесь - http://kia.by/models/ceed/technical_data/ вы видите АКПП с 1.4? Я вот вижу, что 1.4 идет только с механикой. И конечно она в комплектации High имеет больше опций. Да вот только не подходит по критериям. Так что действительно спорить не о чем. Против фактов не пойдешь.

И опять же, откуда информация о выходе новой Мазда 3 в этом году?

kitnamore:

VK,

Что, не нравятся некорректные сравнения? А где мазда 3 с 2.0 акпп?

А ее у нас и нет. О чем я собственно сразу и сказал. Я не понимаю политики Мазды в данном вопросе. Но мы ж не двухлитровые версии сравниваем, верно?

kitnamore:

VK,

1.6 и 1.6, тогда признаемся, что цид с его 122 силами значительно шустрее 105 сильной мазды, правда? Особенно до 60ти.

и ESP это важно, куда важнее харизмы, да?

Во-первых, так как по официальным даннsм разгон у Цида до сотни всего на 0.7 секунд быстрее, чем у Мазды, то определение "значительно шустрее" здесь мягко говоря не уместно. Было бы интересно еще точный вес обоих авто узнать.

Во-вторых, я уже устал повторять, нет у рассматриваемого Цида ESP. Он есть либо на там где нет АКПП, либо там где стоимость выше 20 тысяч. И важность его для мелких маломощных авто не стоит преувеличивать. ESP актуален на авто у которых дури много и которые провоцируют на резкую езду. Если уж так скрупудезно подходить к вопросу безопасности, то система ночного видения гораздо актуальнее для любого без исключения авто. Вот только ни на Мазду, ни на Киа она не ставится в прицнипе.