Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

на Белнефтехиме на Некрасова зимняя...а нах она нужна в такую погоду? до -10 можно на летней спокойно ездить...

umpel, сегодня -2-5... А когда я домой через 2 недели припрсь будет -15. А у меня полный бак летней соляры...

Вот и хочу залить 5 литров керосина и сверху до верху зимней.

Номакон-бандаж есть...

krt, сиба... Съезжу туда. Мне почти рядом...

krt:

Shura1,

Номакон-бандаж есть...

забей!

ага! трос рулит

krt:

если интересно мое мнение, то я заливаюсь всегда только на белнефтехиме, на шаранговича (в самом конце улицы перед кольцевой)... зимняя там уже почти месяц как пошла, причем судя по отстою фильтра воды очень мало... а до этого была летняя дешевле на 40рб чем в среднем по городу (920)... зимняя правда уже по 955

есть один минус - там всегда маршрутки заправляются... не повезет - будешь очень долго ждать %(

На "Белнефтехім" каля к\з Мінск таксама ўвесь час саляра таньней (па 920р). Я адным разам паехаў заправіцца, а там шыльда на калонцы з салярай, а на ёй вялікімі літарамі: "ГОСТ ХХХ-ХХХ-хх" (не помню лічбы). Я тады яшчэ падумаў, што можа саляра горшай якасьці, іначай нафіга тую шыльду вешаць. А так ціпа "мы вас папярэджвалі..."

На астатнік запраўках шыльдачак ніякіх не бачыў. Можа хто ведае ў чым справа? Я не аматар пераплочваць, але звычайна горшы прадукт і каштуе таньней

Partyzan_, вообще-то хорошая солярка, (особенно содержание серы) только вот цетановое чисто слишком низкое %(

а летняя там была вроде Топливо дизельное летнее (s 0,2) ГОСТ 305-82 Л-0,2-62 высший сорт... не помню точно...

имхо пусть лучше гост/ту висит, хоть знаешь, что льешь!

Dmitr_FORDик,

0.001 - да

а вот 0.005 свободно на белнефтехиме

krt:

имхо пусть лучше гост/ту висит, хоть знаешь, что льешь!

Дык я ня супраць каб вісела. Але каля Чэрвенскага рынку такая ж запраўка ("Белнефтехім"), а кошт як паўсюль. А тут таньней. Паміж імі менш 1 км. Тут факт відавочны - дызпаліва на гэтых запраўках рознае і тое, што таньней - па азначэньню меншай якасьці. Іншых тлумачэньняў не знаходжу

Проста ў нас якасьць паліва і так, напэўна, не "the Best", а ўзімку рызыкаваць ня хочацца. Хто іх ведае, што яны зь ёй робяць, каб яна на пару дзесяткаў рублёў таньней каштавала

Bend:

Есть вопрос

фольксвагеновский двигатель 1.9ТД 75л.с. который , холостые обороты на прогретом движке по тахометру выше 1000, когда еще не свовсем прогрет меньше 1000, хорошо или плохо это, и вообще какие должны быть.

вопервых это херня и на скорость и расход не влияет, те можно и забить

вовторых а код двигателя какой?

есть два варианта

1. угол впрыска и обороты ХХ регулируются электроникой

2. механически

в 1 варианте есть вероятность что мозги заглючили

или же и 1м и во 2м просто кто-то руками выкрутил ХХ чтобы скрыть сильную детонацию из-за неравномерной компрессии по цилиндрам (часто, очень часто перед продажей делается)

кстати что-то похожее наблюдал когда такой же как у меня 1V форсировали... выкрутив давление наддува и ХХ... пуляет что дурной %)... и что самое странное уже год прошел, а он еще жив...

Partyzan_:

Хто іх ведае, што яны зь ёй робяць, каб яна на пару дзесяткаў рублёў таньней каштавала

одна мозырьская с серой 0.005, а другая нафтановская с серой 0.2... первая 955, вторая 920... вообще-то по мне важнее чтобы воды и грязи меньше было, а не количество серы,

а вода и грязь от гостов и ту не зависит... только от АЗС

кстати при низком содержании серы

В последние годы особенно остро встал вопрос о смазывающих качествах дизельного топлива. В процессе удаления серы из топлива ухудшаются его смазывающие качества, и при этом еще нет принятого производителями дизельного топлива стандарта на такие качества. Так что некоторые производители добавляют по своему усмотрению свои собственные присадки в топливо, которые улучшают его смазывающие качества. Поэтому при заправке топливом на разных АЗС вы наливаете в бак разнородные «смазывающие» присадки, об их совместимости вам остается только догадываться.

более того при разбавлении такого ДТ антигелями и прочей бодягой тоже фиг знает что будет

Bend:

вообще какие должны быть.

ААЗет - 920 (плюс минус 30) в минуту

Bend:

фольксвагеновский двигатель 1.9ТД 75л.с. который , холостые обороты на прогретом движке по тахометру выше 1000, когда еще не свовсем прогрет меньше 1000

есть вариант мотора с пневмоуправлением ХХ, есть вариант с электроклапаном.

электронных мозгов на этом моторе нет.

Bend:

хорошо или плохо это

сами смотрите