АИСТ Okey Dokey

TaPaKaLLIkA, защиту, как мне подсказал еще один пользователь Оки, надо на 44 зуба и 5 болтов, пока такую не нашел.
Нипель - преста, стандартный велосипедный - когда к нему привыкнешь - то неудобств не доставляет.
заглушку на правом рычаге - ты по пути ее потерял - их изначально 2, но защелкиваются они туго, я сам тоже потерял.
- переключение передних звезд - да, по сравнению с задними - ощутимый ход, но мне не с чем сравнить, чтоб сказать - что это плохо.
- булки привыкнут)
Поджимай шатуны, и мб км через 200 придется менять каретку, там фиговая стоит)

Кенни, ну мне например оки больше по виду приглянулся, ну и обвес весь повыше уровнем, еще нужно узнавать какие ростовки будут (вам скорей всего нужна L-ка, так как М-ка 168-182), вполне возможно по этому принципу и будет окончательный выбор
Vitaly133, заглушки эти как я понял вкручиваются, по крайней мере так на ТО видел
TaPaKaLLIkA, у меня сзади уже автонипель) после пробоя были только такие камеры, со временем и передний под авто сделаю
жопа привыкнет где то на 3й день я каждый день сейчас езжу, сразу как садишься чувствуется дискомфорт, но уходит после метров 300

qqq80:

Подскажите на рост 182 и вес 70 кг. какой размер нужен для этого велика M или L

L

HeartBeat:

qqq80:

Подскажите на рост 182 и вес 70 кг. какой размер нужен для этого велика M или L

L

СПС

TaPaKaLLIkA:

Vitaly133, вы меня прям огорчаете... каретку через 200 км? первый раз об этом слышу, вроде никто не жаловался еще.
а насчет булок - то уже нормально

как мне сказал мастер по ремонту, это основной промах инженеров мотовело в этом веле, поставили абсолютно не подходящую, да еще и плохую каретку
Где то через 200км она у меня первый раз открутилась, пошел люфт всей системы, небольшой, но хватало для довольно сильного стука педали на каждый оборот да же под небольшой нагрузкой. Мне ставили в мастерской по соседству с магазином, мастер сам пошел и подобрал нужную картриджную каретку, цена каретки 170, работа 100

Кенни, qqq80, у меня М-ка, рост правда поменьше - 175. На М-ке написано 168-182. У меня стояло сразу сидение далековато, сдвинул вперед стало оч удобно. Мое мнение на рост 182 и М-ка и L-ка пойдет, а вот на 186 - L-ка полюбому.
а вообще рекомендую почитать шапку и спросить здесь
и вот еще

Sentrashi:

как мне сказал мастер по ремонту, это основной промах инженеров мотовело в этом веле, поставили абсолютно не подходящую, да еще и плохую каретку
Где то через 200км она у меня первый раз открутилась, пошел люфт всей системы, небольшой, но хватало для довольно сильного стука педали на каждый оборот да же под небольшой нагрузкой. Мне ставили в мастерской по соседству с магазином, мастер сам пошел и подобрал нужную картриджную каретку, цена каретки 170, работа 100

Ну хз, я не спец, уже 150 км отъездил посмотрел вроде ниче не болтается, люфтов нет. Правда сегодня два раза заметил какую-то хрень - крутил педали и цепь как-будто через зубец проскакивала с характерным щелчком. Симптомы пока не понял.
А насчет размера рамы - я на 171см взял М - по высоте норм, а вот при езде дискомфорт. все время дальше хочется сесть, чем седло рассчитано. Есть подозрения что все же нужно было больше раму брать

На всех ходовых горных Аистах эта каретка стоит. Моя залюфтила на 3ей сотне, подтянул не снимая шатунов, 8я сотня - люфта нет.

qqq80:

Вчера взял М за 4,1 млн.. был из коробки, чел собрал все задом наперед, поехал к мастеру, он мне сделал как надо, только седло задрал как то высоко, я до земли чуть достаю. Растояние между рамой и коконами сантиметров 8-10, вроде по размеру.

Седло-то правильно стоит, просто рама слишком маленькая.

qqq80:

Не сказал бы, что она слишком маленькая,

Видно же, что подседельный штырь на ненормальную высоту выдвинут, может погнуться со временем. Нужно было L брать.

qqq80:

Вчера взял М за 4,1 млн.. был из коробки,

а где это такие цены? А то я за 5 брал, че-то даже обидно

аа. хотя понятно где, на чудо барахолке они по 3 875 000 новые