Владельцы Peugeot, объединяйтесь

insektum, холодный карбюратор не будет нормально мешать смесь, вот он и не ехал холодный.

для решения этой проблемы на любом карбюратопре есть приблуда подающая более богатую смесь на холодном моторе, по мере прогрева мотора переобогашенная сместь вызывает рост оборотов хх, вот откуда твоя громкая работа мотора на 60-70 градусах, как только ты поехал моторчик быстренько догревается до рабочей температуры и система эта отключается.

так что совет тут тебе один - карб надо почистить и отрегулировать.

satori, дизеля с автоматами были, но на какие именно моторы ставились акпп на какие нет не скажу - автоматы - вне зоны моих интересов. нынче автомат и для 2.2 HDi у PSA есть. Ставили ли его на 406? - не знаю. Я просто не рекомендовал бы покупать 2.2 Hdi - слишком замороченный по части экологии и все эти дополнительные деньги и сложности у нас останутся совершенно не востребованными.

Я говорил про 2.2 бензин - серии EW - отличный мотор мощный и моментный, мощнее его только 3-литровые бензины, но они то V6, а он - рядная четверка - расходы на регламент заметно разные

NafNaf, Eddy, спасибо за информацию

про регулировку карбюратора сам задумывался, так как здорово увеличился расход после зимы, да и подтраивает иногда

GP, поменять однозначно. если не лень возиться, то стоило бы и радиатор промыть, сняв с авто, просто потоком воды. Присадки это для фанатов. Потом залить нормальный антифриз, будешь знать к зиме что в системе и по нему уже наблюдать

Eddy, Спасибо за ответ.

А от чего может быть такой цвет?

И вообще какого цвета должен быть антифриз у меня?

Какой покупать?

GP, ближе всех к "телу" Total c Esso.

А в принципе в мотор XU7 - любой нормальный синий антифриз.

главное знать что и в какой пропорции залито именно у тебя чтоб спокойно ездить зимой и знать если вдруг чего доливать точно такой же.

причин такого цвета может быть масса - угадать - нереально. промоешь поменяешь поездишь и будешь делать выводы. если ситуация будет становиться лучше значит только грязь и безалаберность предидущего владельца

Антифриз обычно по регламенту менять положено раз в 60 тысяч но не реже чем раз в два года, про вторую часть многие забывают...

И опять же как готовилась авто к продаже. у меня например при покупке в ГУРе была прозрачная жидкость, а по всем каталогам - красная. При сливе в самом финале пошла розовенькая. Так что вердикт - чего было того и плеснули, главное продать.

и еще совет раз есть такие заморочки поменять также стоит жидкость в ГУРе, тормозуху, масло в КПП. У них у всех регалмент одинаковый.

возле расширительного бочка наклейка Total Esso.

GP, ну так Для всех ПЫЖЕЙ рекомендуется... и не только там наклейка есть

хлаждающую жидкость, а цвет у нее какой то рыжеватый,

Есть красный интифриз..стоит дороже... часто рекомендуют в пыжи вроде с алюм.поддоном.. .

GP:

Eddy, Кстати возле расширительного бочка наклейка Total Esso.

Неудивительно, они ж друзья. Все автопроизводители "дружат" с кем-то из нефтянников.

Дружба эта может где-то быть чисто маркетинговой, а где-то наполненна и реальным смыслом. Понятно что ты можешь со спокойной совестью налить в мотор любое масло соотвествующее по классу требованиям прооизводителя, но приятнее когда заливаемое масло имеет допуск от автопроизводителя, а еще приятнее когда его разрабатывали под него

Всем привет! 1997 1.8 16V

Хотел узнать, менял ли кто, задние тяги доворота? Сколько они в среднем стоили и где и какие лучше приобрести? Вроде надо потом развал-схождение делать?

Менял недавно задние плавающие сайлентблоки,так оказалось что купил ните(лимфердер 25*2), оказывается французы от них отказались(т.к. ходят мало),хотя по году и вину нужны такие, как я купил. Но на свердлова сказали лучше поставить "замену" им. Купил у них оригинал и тоже за 25*2. Знаю, что еще передние стойки стабилизатора бывают разного типа.

Интересно такие же пыжи как у меня "подтупливают" при переключении передач ,как всеравно "провал" потом движок опять набирает обороты.Гонял комп на свердлова, так техник сказал, что такая болезнь писутствует на некоторых Пыжах.

Комп показал, что все исправно.

SenKom:

Всем привет! 1997 1.8 16V

А модель?