Peugeot 206 седан (иранской сборки) - заманчиво?..

toledo:

заказным ТЮВам

заказным может быть репортаж в автопанораме и статья в "за рублем", а не данные TUV - слишком серьезная организация с многолетней репутацией

ОФФ:

Наивный чукотский мальчик! В этом мире все покупается, даже так называемое глобальное потепление, не говоря уже про рейтинги. Однако, такое питание иллюзий внушает оптимизм - не все потеряно.

В этом мире все покупается, даже так называемое глобальное потепление, не говоря уже про рейтинги

Хотелось бы посмотреть, как японские производители скинулись и пару миллиончиков в казну TUVa перечислили, а французы зажали свои кровные и теперь выше середины рейтинга не поднимаются....

Detroit, что касается доверия. Российский форд его все-таки заслужил, а что заслужил иран ? Дизайн кстати отстойный у этого 206, спереди словно обычный нормальный 206 хэтч, к которому сзади прилепили непоймичто.

zmicier.bel:

Detroit:

Не понимаю, почему такое недоверие к Пежо, которое произведено в Иране??? Если седан 206 в Европе не продают, так это не означает, что он не Пежо!!!!

Фиат Палио, в Италии тоже не продавали, а где только его не собирали...Фордам и Логанам российским доверяете, а вот Пежо 206 седан, это - Саманд...Ведь то что, Логаны в Москве собирают на территории бывшего АЗЛК не делает его Москвичом!

Машина для развивающихся стран, думаю в Центрально-Восточной Европе тоже будут продавать, если в РФ попрет!

А спрос на них действительно большой у нас! Цена выше чем у Логана, но здесь дизайн и оцинковка!

Вы не совсем поняли ситуацию.

Палио, Логан производятся на заводах своих же брэндов, просто размещенных в других странах (дешевая рабсила). Соответственно внутрифирменный контроль, все дела. Можно доверять их качеству (с определенными оговорками).

Пежо 206 седан - производится не на заводе Пежо в Иране, а независимым иранским производителем, который просто приобрел у Пежо лицензию. Соответственно фнутрифирменный контроль иранский, система качества и пр.

Не видите разницы?

Разница конечно ощущается, но почему тогда их продает дилер Пежо, а не сторонний дилер иранского саманда?

zmicier.bel,

Пежо 206 седан - производится не на заводе Пежо в Иране, а независимым иранским производителем, который просто приобрел у Пежо лицензию. Соответственно фнутрифирменный контроль иранский, система качества и пр.

Ты не прав, так производят САМАНД, мы же говорим о Пежо 206 седан. ПЕЖО. О тонкостях лиензионных и прочих отношений между самандом и пежо ничего не знаю, но в данном случае разница есть - пежо и саманд это не одно и то же, пусть и производятся хоть даже и на одном заводе.

LONDON, June 29 (IranMania) - On Iran's National Day of Industry and Mine and in a ceremony on Saturday July 1 in the presence of regional representatives of Peugeot company from all over the world, Iranian auto manufacturer company,'IranKhodro' will start exporting Peugeot 206 to more than 30 countries.

IranKhodro managing director talked to reporters about the company's export goals till 2010 on Wednesday, IRNA reported.

Manouchehr Manteqi said Peugeot sales representatives from different areas gathered here to visit IranKhodro's advanced production lines and also export models of 206SD.

He added more than 150 representatives from five continents gathered here to see the production line and quality control process of the car.

Designing and producing of Peugeot 206 SD is IranKhodro's first experience in the field of joint design of a car with a known world auto maker company.

ugen, обратите внимание на последнее предложение.

Detroit:

zmicier.bel:

Detroit:

Разница конечно ощущается, но почему тогда их продает дилер Пежо, а не сторонний дилер иранского саманда?

Ну есть такое понятие как свобода договора - стороны сами решают заключать ли им между собой договор. Возможно дилер Пежо в Беларуси просто не ограничен жесткими рамками со стороны Peugeot.

Daimler:

а поломки в гарантийный период пусть являются гемором дилера...

Поломки - это в первую очередь гемор владельца. Машина должна ездить, а не гнить на станциях в ожидании очередной полетевшей иранской железяки.

P.S. Для нашего человека, все заманчиво, что дешево стоит. Остальное пох...

собно сам завод в Иране и принадлежит пежо , не весь , конечно , но 206 производится на линни пежо и на запцацках пежо и гарантию дает не иран ведро а пежо , свою заводскую.

zmicier.bel,

Все-таки мне кажется Вы и многие другие, сгущаете краски, поскольку в РФ по-сути дела пока только 2 завода иностранных производителей - Форд и Рено, и им Вы доверяете, так как это собственные производства концернов. С натяжкой 3-м иностранным заводом можно считать GM-АвтоВАЗ.

Но тогда получается, что к собираемым в России BMW, Kia, Hummer и Chevrolet (предприятие "Автотор" не имеет немецкий капитал в уставном), Hyundai (ТагАЗ), опять Kia (ИЖ) у Вас должно быть такое же отношение, как к 206 Седан??? Или я что-то путаю?