BMW X5

Romuald Werewolf:

паджеро/монтеро рулит!

Он хорош тем, что очень недорогой Б.у. продается. Например LTD года 2003-2004 с пробегом около 15-17кмиль в штатах стоит около 20к$, в то время как новый - 36к$. Т.е. практически новое авто задешево продается.

Но его с Х5 сравнивать нельзя все же.

Иногда езжу на 3.8 XLS рейталинговый. Могу сказать что все-таки достаточно сильные крены и достаточно жесткая подвеска, которая слишком навязчиво передает на руль удары от попадания в ямы.

Он конечно просторный, но большая высота на больших скоростях оборачивается шумом ветра.

Ну и больше 140 на нем особо не поездишь, слишком навязчивый шум вроде в салоне и от ветра и от двигла.

Вообще самый классный симбиоз настоящего джипа и скоростного сува - это Туарег. Но на него ооочень многие жалуются на надежность.

=TS=

Недорогой х5 и стоить будет в США тысяч 23-25.

Даже коврики не входят в базу у рава4

Господа, а вас не смущает наличие пропеллера соответствующего

цветом половой ориентации??

maxell,

А кто знает как сложно/дорого сделать ключ на Х5 (машина вообще без него)?

Решил Х5 со штатов притянуть?

Тогда еще попутно узнай сколько двигло будет стоить...

maxell, однозначно дороже ключа.

Ключ можно заказать. Цена начанается от 40 долл, это так называемый сервисный ключ. Он заводит машину но не открывает багажник и бардачек. На вид обыкновенный худенький без кнопок.

Это самый дешевый и доступный. Можно подороже, 150 долл с подсветкой, можно еще дороже 270 с кнопками...ну и т.д

Если машина для себя то яб заказал 2 сервисных, толку откнопок, всёравно сигнализация будет стоять.

Есть другой способ, по сердцевине замка изготавливают ключ, цена 100 дол за болванку +200 долл за чип.

Вопщем это только если очень срочно нужно.

По поводу цены мотора тут всё зависет от того какой он там, тамже багатая такая палитра от 3.0 бенз/дизл до 4.8. К примеру мотор 4.4 стоит в районе 1.5-2к

НО! заменить не так просто, подводных камней просто куча(будут проблемы с электрикой)

да не факт

Далеко не факт

Лень расписывать, у меня тоже машина пришла без ключей

Смысл т в чем, машину тюкнули и сразу забрали в страховую, в чем мама родила

А ключ хозяин мог забрать или посеять

И еще, если в БМВ подушки выстрелили то 100% машина на аук будет указана как не заводящаяся, дело всё в предохранителе на клемах, пока его не закаратить авто не заведется

К примеру мотор 4.4 стоит в районе 1.5-2к

Именно

а) проверку на заводится ли она вообще не проводили (ключи тю-тю);

б) 90%, что ключи отсутствуют не просто так => с машиной имеются большие проблемы, которые хотят скрыть (см. п.1).

про это мне не рассказывайте - я сам жертва такого косяка, когда целая машина без ключей оказалась в итоге с мертвым мотором, коробкой и отсутствием большинства датчиков

топлено

нет, бито

maxell

Ну что ж. Опыт по восстановлению у тебя уже есть Подшаманишь эту и продашь. А что с прошлым Интерпидом ? Бегает ?

P.S. На все есть своя цена: много ремонта - ниже ставка и т.п.

Я это не зря писал. За машину на аукционе можно давать не 10к, например, а 5к

А что с прошлым Интерпидом ? Бегает ?

Не то слово - летает

Как еще может ездить машина полностью ручной сборки, как Ролс-Ройс