Встречаем: Иран-Ходро Саманд (Iran Khodrо Samand)

http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n20/resurs/1.htm

Почитаю.... попробую осознать

Я наверное один из немногих, кто ездил на этой Шайтан Арбе по прозвищу Саманд. Правда проехал немного, километров 10, но впечатления отвратительные.

zmiter:

credithunter, судя по отзыву - отличная машина!

Ну да уже прочитал... Не согласен что отличная...

Замена масла в двигателе. Диагностика. Замена поршневых колец*.

на 100 000

общаюсь с автомобилистами из Москвы... У них "езжу не спешно" == "кручу двигатель до 4000". (А обчно они там ездят "до отсечки" )С таким режимом очень может быть что капиталка в 100 000 потребовалась. Чутьчуть не угодала тойота это должно было произойти в 110.000 (за денюшки)

Замена рулевого механизма*

Вот это по любому очень серьезно...

А вообще на лицо несколько завышеные цены на ТО в Расее... и в Тойота... ТО 1000км ну никак у нас бы не стоило 147. 100 -- максимум.

«неотесанный» механизм переключения передач — пока коробка оставалась непрогретой, приходилось использовать двойной выжим сцепления.

ХМ. думаю что у Тойота все таки лучшая машина это Corola. А авенсис это так... для поддержания модельного ряда.

credithunter, вы для сравнения их отзывы о других машинах почитайте - типа фокуса, примьеры и т.п. - волосы зашевелятся!

Зачем в ИРАНЕ уделять внимание даже простейшему антикору и самое главное качественному металлу ?

Затем, что Иран находится между Персидским заливом и Каспийским морем - влажность летом там 100 процентов...Зимой на берегу Каспия до -18 бывает при той же влажности, при этом воздух насыщен солью и йодом...

А теперь примерьте эти условия к Беларуси, и пораскиньте мозгами

lamsa9BTN:

Так что дохлый номер это все. Чисто дружба народов - МАЗ будет в Иране грузовики собирать, ну а иранцы - чисто символически у нас легковушки -

В Иране уже МАЗы собирают- только они так-же как и у нас нихера не работают....Постоянно "мозги" глючат, подвеска. Наши "специи" там тока руками разводят- не знаем, что тут случилось, но не работает.

Иранские "сервисмены" на МАЗе обучаются собирать, и обслуживать всё...вот "это"...

#BadGuy#, Ну,дык не про Тазы ведь речь...На ВАЗе отношение к материалу и деталям исторически сложилось такое-сам не гам и другому не дам.Это тока в наших реалиях можно уже отштампованную кузовщину под открытым небом держать, а потом без грунта в покрасочную камеру засовывать...Нормальный хозяин никогда не допустит, что-бы у него готовые детали и заготовки хранились под открытым небом.

К тому-же те Тазы которые шли на экспорт соответсвовали всем ГОСТам.

У меня сосед-с частливый владелец ВАЗ 2102 праворульнго, из Англии - краска на нём родная....Машина 1984 года...

газ будуць усталёўваць на саманды с завода...

а адкуль інфа аб павялічэнні хабару 19 сакавіка?

Domovoy, Расслабься...народ пошутил...

а адкуль інфа аб павялічэнні хабару 19 сакавіка

людзі, ўключыце гумар, хоць слова "лопата" тут і няма. хаця, разумею, які тут гумар, калі плакаць хочацца. пасля 19 сакавіка можна будзе павялічыць усё на свеце, уключаюцы хабары і кошт газу.