Ауди А4 1,8Т 2002г. автомат....американец!

Глум:

Detroit:

а вообще смешно почитать про Цитата:

Турбины от Пассата

Что смешного? Расскажи вместе посмеемся!

и от Пассата может быть, и Сеата, и, страшно подумать, даже может быть, Шкоды.

моторы то одни, собираются кстати, в Венгрии.

а компрессор -- или 25й Гаррет или БоргВарнер штатовский, лицензионный ККК.

но не в этом суть.

постарайся уяснить для себя следующее

аксиома раз: считать расход в городе по ваговскому борт-компу в городе - лоховство. особенно для автоматической коробки с нечеткой логикой. объяснять не буду, просто поверь.

аксиома два: бензином "92", он же европейский "нормаль", по-хорошему нельзя кормить этот мотор, за исключением "кратко, редко, не нажимая на педаль, доехать до заправки". заправляться 92 и гадать 150 у тебя там сил или 170 - это просто смешно.

аксиома три: указанные цифры расхода не являются сами по себе криминалом.

я вижу 3 варианта действий:

забить. бюджетно, и возможно, наиболее правильно, если качественная диагностика не указала прямо куда надо копать.

путь два - агрегатная замена. найти донора в идеале и меняться с ним до достижения резултата или опять пока же не надоест.

третий путь, самый затратный - менять прошивки лбл, и диагностить до упора. не факт что поможет, впрочем, тут дешевле поменять авто.

вот такие у меня шутки.

Аксиома 1 обсурдна, можем проверить показывает довольно точно, если не точно чините авто.

Аксиома 2 в мануале про то как и на каком бензине жать педаль не указано, у меня штатно 98 , 95 с потерей мощности , 92 если нету ничего то можно, с припиской доехать до заправки и налить нормального, но еще раз как ехать не указывается.

По 3й аксиоме сказать нечего, если кватра нормально если недопривод то много, хотя там турба и как товарищ ездит не знаю.

Авдя 4.2 кваттро , 6 ст-мезаника, 16.5л на 100 в данную погоду

Ну когда меня клинило с каждого светофора тапку в пол, то да 20.5 было

W220 около 23-25.

Denis_sm, слушай вот у меня родственник на Е420 ездит. расход больше 19-20 никогда не получается. а в среднем город 16-17, трасса 13-15. без фанатизма. в чем проблема?

40 л на 100 км на холостом ходу

это как? холостой ход это ж когда машина стоит на нейтралке... а?

А на маленьком пробеге, не вижу проблем и 30 и 50 что бы комп показывал, мы же говорим про нормальное измерение, я не про то что можно получить

Denis_sm,

Точность показания расхода трип-компъютером, у ауди в частности, очень-очень высока даже при небольших пробегах.

При исправной топливной системе, погрешность зависит только от точности показания ОДОМЕТРА. Т.е. только от того прибора, на который вы сами смотрите, считая.

Причина такой точности в том, что трип-комп берет данные от ЭБУ мотора, а цель последнего и есть рассчитать очень точное кол-во бензина, необходимое для мотора в данный момент. Более того, мгновенный расход топлива нужен не для вашей любознательности, а как управляющий сигнал для акпп, говорящий о нагрузке на мотор. Вам он просто показывается, потому что "почему бы и не показать раз он уже известен?".

Вся эта теория подтверждена моей 10-й практикой на 4-х ауди. Ни при каких случаях, показания компа не отличались более чем на 0,2 л/100 км от рассчитанного мной. И это не значит что комп врет настолько мало. Это значит, что я мог настолько ошибиться и т.д.

Причем примерно 1 в 1 цифры получались как при замере на 15 литрах бенза, так и при 375 литрах.

В общем, не устаю повторять - если у аудистов что-то не получается с расходом по компу, то или вас обманывают на заправке, или у вас не исправна система топливоподачи. Еще может быть вариант с неумением считать.

У машины с пробегом в 1200 км проблемы вряд ли будут. Хотя это не показатель.

Насчет точности компов ауди - не выше и не ниже остальных немцев, исправных естественно.

Проблема в том, что на стоящей машине расход в принципе не может измерятся в литрах на километры. Пробег = 0 км, расход топлива есть. Путем деления расхода топлива на 0 км пробега получаем средний расход стремящийся к + бесконечности. Соответственно при небольших пробегах с очень маленькой скоростью и частыми стояниями в пробке ср. расход по компьютеру в теоретически не может быть верным.

У него с8, ручной сборки из малайзии.

Эксклюзив, ничего не скажешь

Как в таком случае получаем расход в 40 литров машине, которая никуда не ездила?

И спорить уже надоело с жертвами школьного образования или гаражных петровичей, которые до сих пор не могут понять как такая большая синусоида переменного тока, помещается в тонкий провод в розетке.

Полегче на поворотах. Я вроде как себе не позволял иронические замечания на ваш счет. Боюсь не вам оценивать мой интеллектуальный уровень. Так что вашу фразу пропускаю мимо ушей и на свой счет не отношу. Форум должен быть местом конструктивного диалога, где люди обмениваеются достоверно известной им информацией, или сообща высказывают свои предположениея. Фразы типа "Я прав, а кто со мной не согласен - дурак" сами говорят об уровне написавшего.

Так что не будем ссориться.

Только что ездил. На А6. Сбросил трип комп, проехал метров 400. Остановился и смотрю на циферки магические среднего расхода - 20....21...22...23...24...25...26 литров на сотню - дальше стоять надоело. Это минуты за 3. Дело в том, что расход на машине, к-я не двигается, но заведена, должен измеряеться в литрах в час. Вот средних расход и не адекватен. Но на 2 компе, к-й не сбрасывался с момента покупки, ср. расход реальный - 14.8 на сотню.

Должен увеличиваться. Но не так и не до таких объемов. Если реально замерить не выйдет 26 литров на сотню. представте себе гипотетическую ситуацию.

Repeat

Двигаемся по 500 метров. Потом стоим 3-4 минуты.

Until пробег к примеру 100 км.

Уверяю Вас что по компу средний расход будет около 25 литров. В реале (на A6) 16-17.

Проведите эксперимент. Поделитесь своими ощущениями. Напоминаю еще раз что разговор идет не о среднем расходе по компьютеру вообще, а том, что при определенных условиях компьютер неадекватно отображает расход. Если бы мы с вами жили в москве с ее ритмом движения в центре - вы и сами бы в этом убедились.