Как грамотно подготовить мотоцикл к зимовке

Digit2772:

...Можно и про жидкости поговорить.

Чё тут говорить? Признак хорошего тона менять раз в сезон (или при необходимости чаще) все технические жидкости.
А новичкам, у которых не с кем посоветоваться, следовало бы поменьше обращать внимание на общемотоциклетные форумы. Ибо есть его высочество OWNERS MANUAL и его величество SERVICE MANUAL.

Vintik_r:

Если только поменял масло и откатаю до зимы на нём около 1т...стоит по весне его менять?

Эта песТня хороша, начинай сначала

Но во первых зеленый фирменый (родной) Кавовский антитифриз не имеет ничего общего с зеленым или синим простым антифризом срынка они разные по составу присадок. Просто у Кавы оригинальный - зеленого цвета, у хонды то же зеленый, у тойоты красный.
Во вторых по своим составам европейские антифризы не идеально подходят под японскую технику. У японцев системы охлаждения как правило больее температурно нагруженные и пакет присадок несколько иной.

Так не надо ж было херню лить "с рынка" ? Может и масло ещё на базаре покупать ?

KooT:

Просто говорят, что за зиму масло старое разлаживается на фракции, и что после слива его весной в поддоне шлак остается...
Вот не знаю как поступить...

вот имено это они и делает... по весне, слив прошлогоднее масло, сняв поддон, был приятно удивлен, (не навсех мотоциклах поддон снимается легко..)

наверное в этом году буду хранить в опустошенном виде...

Digit2772, в Беларуси акуальнее суметь найти нечто непаленое, чем заморачиваться на конкретные марки.

---

---

Digit2772:

Ksendz, там просто сказано зеленый этиленгликолевый, марки масла там то же нет, только допуски по маслу

Ну, это логично. Завод советует менять жидкости на дилерских центрах именно потому, что не каждый владелец сможет адекватно подобрать марку из имеющихся на его потребительском рынке.
Проблема не мануала, читай - завода, что ты не можешь купить антифриз в банке с надписью Кавасаки, ведь так?
Тут каждый на свой страх и риск осуществляет выбор.
Главное не попасть на палево, разлитое под Челябинском.. Тогда уже никакие пакеты присадок не помогут

Skomoroh:

на нашем "белорусском потребительском рынке в целом" проблема паленого подвального говна вместо тех. жидкостей ничуть не менее актуальна, чем на ждановичах.

Вот очень да!

---

Вот кстати насчёт антифризов. У меня в мануале сказано
Use only antifreeze and anticorrosive without nitrite, ensuring protection at -35 *C at least
Engine coolant (recommended): IP ECOBLU -40 *C or Agip COOL
Ни того, ни того антифриза в Беларуси конечно же нет, а термин "Антикоррозивный и без нитритов, не застывающий хотя бы до -35" меня смущает. По-моему под эти параметры вообще любой антифриз любого цвета можно найти, нэ?