Sерж:Belceller, глянул Ваш профиль. Ну что Вам сказать? День рождения: 07.02.1967 С возрастом не поспоришь...
В старперы записали, старческий маразм на подходе... 
Можно на ты. Я тоже, когда был маленький, думал, что 35-40 лет - это финиш полный. Тоже был такой "устало-мудрый" (© К. Райкин). Типа, все знаю, да и пОжил уже. Фигушки, жизнь - она в процессе познается и все время норовит носом тыкнуть. Кого в собственные ошибки. Кого.... в столб... Оказывается, жизненный опыт не зависит от количества выпитого пива и трахнутых девок. Он зависит от твоего восприятия жизни. И учится, к тому же, лучше нка чужих ошибках.
Хотя отними у Вас годков этак 15 мы б с Вами сошлись во мнениях по многим вопросам... Хотя мой отец порой, во время нашей езды по Москве, просит меня прибегнуть к помощи СГУ...
Яблоко от яблони не далеко падает. И если основы культуры не были заложены в семье, то в дальнейшем, обычно, и развиваться нечему. Бывают исключения, правда. Но это, похоже, не твой случай.
Вы знаете? Если он от такой (дедуля), что от кряка в столб, то он там рано или поздно там окажется т.е. давно пришло время продать авто и ездит на метро. Склоняюсь к мысли о том что после определенного возраста пожилой водитель-дедуля представляет собой не меньшую опастность на дороге чем тот шпак, который две недели назад права получил и рассекает на "стрит ракинг"е... И думаю многие разделяют мою точку зрения. Почти уверен, что и Вы в том числе.
Вот интересно, ты как, собираешься после "определенного возраста" пришить себе яйца молодой обезьяны и омолодиться по методу профессора Преображенского? И жить вечно молодым?
А вот взаимопонимания это на дороге не прибавит.
О каком ваимопонимании может идти речь на наших дорогах??? Когда при перестроении ты объявляешь поворот, а сзади едущий увидев это, добавляет газку чтоб ты не влез... Вот именно против таких и применяюся спец.средства.
Ты вообще на дорогу зачем выезжаешь? Воевать? Я лично - чтобы перемещаться между нужными мне пунктами, стараясь при этом (обычно получается) получить удовольствие от процесса.
Если ты до этого всех в потоке задолбал водительским "мастерством", то получишь именно такой результат, о котором пишешь. А утка под капотом только усилит эффект. У меня, почему-то, в 85% случаев наоборот получается (в смысле, уступают дорогу, дают спокойно проехать и тд.). Оставшиеся 7,5% спишем на "устало-мудрых-более-ровных, чем остальные", еще 7,5% - на дедуль. Но я не борюсь с ними, я их принимаю в расчет и ПРОСТО объезжаю, не устраивая истерику на дороге.
Совсем даж наоборот. Если ты поворачиваешься к людям задницей, они могут точно так же повернуться ею к тебе.
"Поступай с другими так же, как ты хочешь, чтобы другие поступали с тобой". © Кант (вроде бы) - "Золотое правило нравственности".Согласен как с Вами так и со стариком Кантом... Но увы порой действительность заставляет Вас поступать вразрез со здравым смыслом.
"Не поняла 
".© Масяня.
"Вразрез со здравым смыслом" - это пождечь свою хату, чтобы у соседа сарай сгорел.
Я просто комфортнее себя чувствую, когда меня слышно и видно. Ведь не даром же мы порой днем включаем ближний свет. Особенно во время движения по трассе...
А я комфортнее себя чувствую, когда в потоке на меня не обращают внимания (это не значит, что не видят). Догнал, объехал, уехал вперед, не создавая другим проблемы. Так гораздо безопаснее, поверь мне, старому.
. Те, кто читал тот топик, поймут 
. Короче говоря, учитывая наши реалии, отказаться от спец-средств не так и просто...
Да видно некоторые из вас не когда и не имели крякалки! "VIP" сигнал не для слабонервных, крякалка -это ВЛАСТЬ!!! не зависит какая машина впереди,все шарахаются в стороны , вне зависимости от модели автомобиля!!!
Или ты по автодрому ездишь?
. Он едет и его никто не видит (кстати очень опасная ситуация на дороге). Sерж, молодой парень, у которого играет кровь, хорошая машина и т.д. Не будет же он волочится 30 кило в час и думать о том, что бы его никто не заметил 
Так что тут каждому свое. ))
