Автозвук за 500$

autodraive2000:

В магнитоле тыловых каналов нет, есть задние

уважаемый .а тыловые эт не задние??)))) вы ж вроде любитель читать инструкции REAR - это тыл..

jk_fff:

ну я разницы не знаю - тыловые-задние

точно разница нет никакой,тк. это одно и то же..
.

jk_fff:

заверениям пионера 2Х27 ватт на перед + 70 ватт на зад

врет пионер -нет там 27 вт.ну нет и все...но не в этом дело...подключайте тыловые динамики(или Задние) как положено -левый -на левый канал,правый,соответственно на правый..никаких мостов! -там уже в самой микросхеме услителя все в мостовом режиме включено..а как настроить -читай выше..

ну фик его знает - я ж лично еще ниче не упалил)
руководствовался при написании во этим:

Голова: я буд советовать Пионер от 4ХХХ, самых младших линеек брать не надо, что-то типа такого: Pioneer DEH-4000UB
Почему? Ну, во-первых, головы я эти неплохо знаю, а во вторых – мы будем к ней подключать блины в задней полке. Вы не ошиблись, а я не брежу.
У пионеров есть неплохая особенность – удваивание мощности тыловых каналов для подключения сабвуфера + возможность управлять им. Стоит такая голова от 4000 руб.

Два блина с откушенными пищалками параллелим, и подключаем к любому тыловому каналу Пионера проводом ПВС 4. На Пионере через опции выстывляем тыловые каналы как SW, и включаем LPF на 125 Гц.

взято отсюль:
http://magnitola.org/o-sistemah/25035-sistema-s-nulya-za-10000-rublei.html

сомневаюсь, что там ошиблись - тема вродь как в факе

jk_fff:

ну фик его знает - я ж лично еще ниче не упалил)
руководствовался при написании во этим:

Голова: я буд советовать Пионер от 4ХХХ, самых младших линеек брать не надо, что-то типа такого: Pioneer DEH-4000UB
Почему? Ну, во-первых, головы я эти неплохо знаю, а во вторых – мы будем к ней подключать блины в задней полке. Вы не ошиблись, а я не брежу.
У пионеров есть неплохая особенность – удваивание мощности тыловых каналов для подключения сабвуфера + возможность управлять им. Стоит такая голова от 4000 руб.

Два блина с откушенными пищалками параллелим, и подключаем к любому тыловому каналу Пионера проводом ПВС 4. На Пионере через опции выстывляем тыловые каналы как SW, и включаем LPF на 125 Гц.

взято отсюль:
http://magnitola.org/o-sistemah/25035-sistema-s-nulya-za-10000-rublei.html

сомневаюсь, что там ошиблись - тема вродь как в факе

Когда вы подключаите магнитолу надо руководствоваться инструкцией на подключение магнитолы, где будет расписано какие провода куда подключать. Поэтому подойдите в магазин и попросите инструкцию на подключение, или же скачайте с интернета,и все станет понятно. А то что-то, где-то, кто-то написал, а вы уже ссылаитесь как на последнюю инстанцию. Когда вы выпалите магнитолу, в гарантийной мастерской все ваши ссылки никто смотреть не будет.

А какие головы наиболее оптимальны по цене-качеству?
в каком порядке их расположить: Альпайн, пионер, кенвуд, JVC, сони.... еще чего в районе 150 вражеских

jk_fff:

ну во-первых, я ж писал, что еще не подключал, и естественно прочту инструкцию;
во-вторых, это походу самый серьезный форум по автозвуку, и не верить им особого повода еще не было;
в-третьих, вот скан инструкции:

Есть инструкция это очень хорошо. У вас в инструкции написан не мостовой режим, а умощненный. Просто на одном из задних каналов стоит исиленная микросхема, которая может работать на два ома. Но второй задний канал не должен быть подключен. Поэтому получаеться или два канала по 35 Вт, или один канал на 70 Вт , но на два ома. Что тоже самое. Чисто теоретически это может помочь если у вас 2-х омный маленький саб. Плюс ко всему 70 Вт для саба это очень мало, его будет почти не слышно.

Профессионалы! Хотел бы обратиться за помощью по улучшению качества звука в своём авто. Имеем авто хундай санта фэ в старом кузове, голова пионер 5730, 2 пищалки в стойках+4 заводские колонки (2 в передних+2 в багажнике, одна из который уже сдохла )+активный саб мистери в багажнике. Как-то хотелось бы всё это увязать в единое целое, чтобы всё заиграло красиво, без пердежа и хрюканья. Ну и без лёгкой шумки наверное не обойтись. Кто сможет помочь со всем этим хозяйством разобраться? Спасибо.

autodraive2000:

К примеру для меня хороший звук начинаеться с 5000$. С какой суммы для вас начинаеться хороший звук ?

нескромно поинтересуюсь
5000 - это за железо или итого ?

autodraive20005000?а чего так низко?))) а почему не 10000?))) а к примеру, с 800 тяжело что ли сделать "хороший" звук?или "хороший" звук это наличие "крутейших" по названиям брендов и обязательно наличие проца для поканалки? так все равно ж умудритесь запороть зистему))))
zwik без проблем все можно сделать в вашей машине...а если еще и сами будете делать ,то еще дешевле обойдется...))

k12345:

autodraive20005000?а чего так низко?))) а почему не 10000?))) а к примеру, с 800 тяжело что ли сделать "хороший" звук?или "хороший" звук это наличие "крутейших" по названиям брендов и обязательно наличие проца для поканалки? так все равно ж умудритесь запороть зистему))))

Ну по первых сказано- от 5000 $ ,а во вторых - скорей всего, вы сами толком и не делали дорогих систем, раз с таким пренебрежением говорите о процессоре и поканалке.

k12345:

zwik без проблем все можно сделать в вашей машине...а если еще и сами будете делать ,то еще дешевле обойдется...))

А вот насчет, делать сами, все под большим вопросом. Если все делать абы как- то можно и самому клиенту. А если пытаться получить качество, то только установщики. Те клиенты которые могут сделать сами- это один из ста, ну а если он может сделать сам, то ему и установщики не нужны. Но все равно, один из ста, у которого в конечном этоге получиться более или менее правильно. А по поводу денег все сказано верно- берется сумма от которой плясать, и по ней строиться вся система.

Евген:

autodraive2000, скажите-установщики -это люди с другой планеты? Почему они умеют инсталить музычку "правильно" ,а я например не смогу? =)Вопрос в затраченном времени и только...Это моё имхо.

Евген, всё дело в некотором количестве навыков и опыта, хотите овладеть мастерством - овладевайте им))