Geely Emgrand X7 2018

Владимир25, моя Хонда переездит все эти подделки китайского автопрома вместе взятые

yuvego, Всем добрый! у мея рост примерно 178, да, немного не хватает руля по вылету, но это только в том случае, если хочешь полностью откатиться назад, чтобы выпрямить правую ногу, +хотелось бы подушку сиденья больше для лучшей поддержки ноги. Пока езжу по городу, удобно, но все равно еще буду пытаться найти самый оптимальный вариант. Вчера сын ездил, он еще выше и худее. ему все нормально и полностью удобно. Вместе с тем, рулем пользовать удобно, руку положил на подлокотник двери и снизу держишь.
Круиза нет и не будет, полного привода нет и не будет (так дилеры говорят). по круизу мне сказали так, может быть потом, когда появятся люксовые модификации, то можно будет дополнительно поставить. (отмечаю - может быть). Еще раз отмечу, по шумке лично мне комфортно.
У меня 210 км пробега, расход показывает 11,3 литра с включенным климатом, опускался и до 11,1 (двигатель 2.0 автомат). стуков , гремелок пока нет. с радио есть нюанс: при движении такое ощущение, что режим переходит со стерео на моно и обратно. как пишут проблема в качестве сигнала базовых радиостанций, вместе с тем, антенна на заднем стекле. завтра буду у дилера - отдавать на подклейку пленки - спрошу.
По двигателю и коробке:
1. стала резвей - акпп учится
2. и так маленькие рывки при переключении практически исчезли, но и изначально абсолютно ненапряжные были. посмотрели с моим знакомым кузовщиков. Сказал, что покраска ручная, нет полировки., но все равно облита качественно. толщина покрытия от 80 до 130 микрон, в зависимости не только от элемента, но и от части элемента. толщина краски внутри (стойки и т.д.) - 40-50 микрон. (использовались показания его тестера).
3. согласен с akpal - на тимирязево....бегите оттуда. менеджеры никакие, с оплатой проблемы, то комиссии (а суммы то большие), то еще что-то. Взял на орловке, кредит на месте, каско в соседнем салоне тойоты (белгосстрах) - еще и скидку дали 115 уе. (но оформил две доп. страховки на сумму около 20 рублей ).
4. кузовщик мне сказал, что допобработка днища и арок нужна в обязательном порядке - защита передних арок маленькая, робот обработал не все куски лонжерона.
5. планирую на капот (частично), фары и противотуманки наклеить бронепленку. (если сделаю - отпишусь). буду поднимать вопрос защиты решетки бампера, а точнее не бампера, а радиаторов. родной пока нет, а дырки для камней - большие.
6. akpal - внимательно просмотрите пистоны, которыми крепятся уплотнители на дверях сверху - у меня были не все защелкнуты, но это помогло еще пару "глюков" по обклейке найти.
7. не везде равномерные зазоры, но. если хочется идеала - на той же орловке рядом салон тойоты - рав4 в два раза дороже примерно в такой комплектации.....и там (наверно !!!) все будет без глюков.
8. так, на всякий - скорость чувствуется очень слабо. Тронулся, смотрю на дорогу через стекло (специально на приборы не смотрел) - ощущения ну км 20 в час - смотрю на приборку - 40-45 уже...
9. ни минуты не жалею о сделанном выборе. НИ МИНУТЫ!!! ни я, ни моя семья.
Много из моих выводов, конечно, субъективны. Но, если бы мне опять предложили сделать выбор, он был бы точно такой же. А дальше посмотрим.
p.s. вчера ездил с полным салоном (5 человек) динамика разгона чуть хуже, но машина не просела.

еще p.s - по поводу салона. это не реклама. покупайте, если решите, в каком хотите. это внутренние ощущения от общения чисто мои.

Я лью только 95, хотя и в спецификации и на лючке указано - не менее 92. проверять разницу не собираюсь.

Владимир25, Спасибо!

Поздравляю с приобретением. Главное чтоб не жалели о своем выборе. но для меня - машина без круиза это не вариант. За 6 лет владения Омегой круиз даже в городе пользуюсь. Очень важный элемент в комфорте.

yuvego:

Танкист2000, Аналогично - за три года так привык к этой полезной функции, особенно в дальних поездках, что когда приходится на служебной ехать в командировку километров за 200, сразу дискомфорт ощущается ))

Добавлено спустя 26 минут 6 секунд

Обновили сайт. Добавились две комплектации. В максимальной все-таки есть круиз!

наверное как и в Атласе,с начало была панорамная крыша,а потом сплыла

многие ждут седана,если седан в максималке около 12000$,то ждет успех в продажах

anatol1962:

Посмотрел на сайте (на Орловского, на Тимирязево ещё не обновили ) комплектацию Люкс, да красиво, но цена начинает зашкаливать, если круиз как опцию можно добавить в Комфорт, да ещё к механике, то это неплохо.

Согласен с Вами. Мне в Комфорте только круиза и не хватает. Если можно опционально добавлять, то будет

Веста седан (универсал) с МКПП или роботом, Х7 - достаточно не мелкий паркетник с МКПП или классическим автоматом. Это как бы очень разные автомобили, начиная от класса.

DrAAK:

Веста седан (универсал) с МКПП или роботом, Х7 - достаточно не мелкий паркетник с МКПП или классическим автоматом. Это как бы очень разные автомобили, начиная от класса.

я не авто сравниваю, а просто указываю на "чудо" белорусского маркетинга.

мне кажется, что веста кросс в за 15 тык нафаршированная по самое не могу предпочтительнее пустого базового Эмгранда за 16 тык.
Это и практичность, и стоимость владения и доступность запчастей. Только не кидайте в меня камнями, утверждая что это разные классы. Кто хочет ездить на большой машине тот и должен больше за это платить. по мне так, это почти одно и тоже.