Электросамокаты в общем и E-Twow в частности

А можно все-таки фоты с рессорами? Чую, надо думать, а то все камни из почек повылетают

Подскажите где можно спидвей мини 4, за 27000 российских взять? Или 410$ на наши?

Yuri K., не не сойдет. Надо мини 4 с улучшенной батареей.
Брать так вещь.

Ребят, где купить заднее колесо/покрышку? Неужели придется из РФ заказывать?)

Yuri K.:

xchesh:

Ребят, где купить заднее колесо/покрышку? Неужели придется из РФ заказывать?)

В РБ никто не занимается запчастями, гарантийным ремонтом и обслуживанием. Одни только перекупы работают
Поэтому заказывайте с Москвы. Никаких проблем с этим не должно возникнуть

Спасибо.
Может вы в курсе, вроде бы kugoo самокаты такие же. Если от него взять заднее колесо?) Там моделька s2 тоже есть

Yuri K, а где найти паспорт в пдф-формате для e-twow master?

Yuri K.:

Где-нибудь тут

Это как искать иголку в стоге сена

Uvis:

По ощущениям, хватит в оба конца без подзарядки,

Не факт. Пока новый, может еще и протянет, если не гнать на полную

Реальная емкость 5-6 ампер часов, и еще как повезет...
Вот тут подробней про кугу и их аккумуляторы
https://ecodrift.ru/2019/01/21/kugoo-s3/
Отсутствие балансира - бомба замедленного действия. Пробег будет падать постепенно
Но свои 15 км должен проезжать

Кстати, появился в Минске хороший мастер, можно доверить ремонт или сборку нового аккума для самоката.

2600hz:

а у нас вот такого плана продают что-нить? может поменьше мощностью\скоростью
http://www.eco-canarias.com/en/monopattini/monopattino-elettrico-ultra/
на тенерифе на таких полострова гоняют, а у нас я основном сяоми и им похожие.

Это специфический транспорт. См на первой странице этой темы - спойлер "Шаг первый - неудачный опыт" это был мой первый скутер.
По Минску - регулярно мелькают в продаже. В Польше - продаются на каждом углу.

Если Вы живете за городом, имеете гараж где будете его хранить - то может быть и и сойдет.
Я свой именно в деревню и продал. Кто-то своей маме подарок на 8 марте готовил. Удобней чем велосипед.

Для квартиры - не подходит никак.
35-45 кг веса + 10 кг свинцовый аккумулятор. Это нереально тягать с собой по лестнице.

В Европе такие можно поставить на учет, получить номера. У нас - нет. Формально у них нету допуска для езды по ПЧ. И я бы не отважился из-за наших не пуганных водителей.

ТТХ у них очень скромные: скорость до 30 км/ч, пробег 20-25 км. Но подкупает цена. Можно взять за 400-500 USD

Бывает на них ставят обгонную муфту, чтобы поднять скорость в два раза. Но ехать на ней постоянно нельзя - будет часто ломаться.

Для уверенной езды по ПЧ у них слишком вялая динамика и никакая максималка. Есть примеры, как народ пробует поставить на них более высокотоковые батарейки - но щеточные моторы этого не выдерживают и горят.

На тротуаре такой агрегат будет ездить лучше чем, скажем, ситикоко. Все-таки ситикоко не для тротуаров. Слишком большие и неповоротливые.

Еще на них ставят внедорожную резину, на асфальте она шумит и вибрирует. А сменку на слики у нас не найти.

Если брать без аккумулятора и собирать нормальную литиевую батарейку, то ценник получится на уровне нормальных дуалтронов, где уже все впорядке и с мотором и аккумулятором. В общем - не советую.

После того, как понял, что устал стоять в семибалльных и выше пробках и искать где припарковаться, стал чаще пользоваться Убером и ходить пешком. Попутно стал присматриваться к теме электросамокатов. Почитав кучу отзывов, так и не понял, что же лучше и за что я плачУ. В итоге вчера взял в аренду Kugoo S3 на сутки. Второй день активно катаюсь, в том числе и на работу. С большего всё устраивает, и подумываю купить, цена очень адекватная (порядка 550 BYN), если сравнивать с более раскрученным брендом. Если возьму, то однозначно после покупки поставлю вместо заднего колеса бескамерную пневму (на Али - 12$), дабы наши тротуары из плитки не выбивали из тела душу. Вторая модификация, которая просится - это допбатарея (цена вопроса от 80 до 100$ на все компоненты), хотя пока что пробега мне хватает. Может, кто в курсе, есть ли у нас Кулибины, кто этим занимается? Не хотелось бы лезть в электрику самоката с небольшим опытом работы паяльником