Совет про глушитель...

Kub,

а проблема в глушаке. Есть новые штаны в продаже или нет? только ли с разбора?

Под заказ есть ВСЕ... Тем более на

В3

Kub:

АЛЕКСЕЙ-5696, У меня друг уже сделал диагностику подвески на Атланте - они даже сломанную пружину не нашли. Так что туда можешь обратиться сам.

А свои деньги смогу считать сам, без дурацких указиловак

Lonewolf, THANX

Ели ты такой умный, объясни пожалуйста какое отношение имеют з/части к проведённым работам по диагностике или ремонту? Тебе никто не предлагает делать ремонт на Атланте. Ты спросил где можно купить новые з/части

Kub:

Есть новые штаны в продаже или нет? только ли с разбора?

Машина В3

Получил ответ

Shura1:

Запись предварительная

Есть еще и мобилка - 621-10-57

Адрес переулок Физкультурный,22 АП-4.

Кто-нибудь недавно там был? Работают они ещё?

Мэд, а позвонить?

Осенью еще работали.

Народ, подскажите рядом с В.Хоружей толковых дядей которые могут исправить проблемму:

поставленный гаситель вместо ката неплотно креплением держится за штаны, есть небольшая дырочка (подсекает) сегодня по ентой воде кругом начал на лужах немного воды хапать (несколько капель потоком засасывает) ну и в банке гасителя соответственно страшным звуком булькает хоцца избавиться от подсеканий

Accord 97, стыки смотри, разболталось вот и щелкает, болты/хомуты ...или конденсат от нагретого глушака но тогда уж ниче не сделаешь

стыки смотри, разболталось вот и щелкает, болты/хомуты

Так если разболталось, какого цокает когда машина стоит на ровном месте?

Dervik, А что с конденсатом?

ну вообщето когда металл остывает он стягивается, когда нагревается - расширяется, не проще ли нагреться и заехать на эстакаду послушать где клацает ?

server0k:

чем можно заделать щели между частями (прокладки стоят)?

пропускает на стыках где закручиваются болты...

есть ли какая-нить холодная сварка или герметик

посоветуйте

server0k, какой-то герметик точно есть!

Когда менял у себя и заднюю, и среднюю банки, слесарь замазывал герметиком места стыковок и грел феном (!), прежде чем завести машину. На вопрос "зачем греть?" ответил, что повылетает всё, если сразу завести.

Вот только не знаю, каким именно герметиком они заделывают

Marabu:

Вот только не знаю, каким именно герметиком они заделывают

так и называется - герметик для выхлопной системы.....

Продаётся в тубах. По виду и консисенции (когда выдавить) - как зубная паста (на воде - растворителем от него не пахнет), когда высыхает - становится как цемент светло-коричневого цвета. Высыхает сам при 20 градусах за 3-4 часа..... если его согреть феном, то и за пол-часа схватится.....

стоит 3-4 тысячи в ларьках с авто косметикой.....

Добавлю. Если этот герметик ложить не поверх стыка - а внутрь (т.е. когда вставляешь одну трубу в другую его намазываешь на всю поверхность внутренней трубы) - то его хватает на весь срок службы..... иногда даже больше - болты хомута сгниют, а герметик стык держит..... правда он хрупкий и боится сильных ударов по сочленению - выкрашивается..... т.е. лучше днищем по камням не елозить - но тогда что хошь не выдержит.....