Formula 1. Сезон 2004........

Привожу официальные данные тестов, где тестировались Маки, Вилы и Феры (источник http://www.f1news.ru/Championship/2004/tests/jeres-01.shtml):

11 января : Херес

Пилот Команда Резина Время Круги

1. К.Райкконен McLaren M 1:16.125 32

2. М.Жене Williams M 1:16.341 63

3. Р.Шумахер Williams M 1:16.769 86

4. П.де ла Роса McLaren M 1:17.240 118

5. Р.Бриско Toyota M 1:18.562 103

6. Д.Баттон BAR M 1:18.575 39

7. Т.Сато BAR M 1:19.866 35

10 января : Херес

Пилот Команда Резина Время Круги

1. Р.Шумахер Williams М 1:16.359 82

2. Д.Култхард McLaren M 1:17.074 104

3. Т.Сато BAR M 1:17.945 103

4. К.Райкконен McLaren M 1:18.054 87

5. М.Жене Williams M 1:18.175 93

6. Ф.Масса Ferrari B 1:18.681 62

7. Э.Дэвидсон BAR M 1:18.830 95

8. Л.Бадоер Ferrari B 1:18.841 79

Делаем вывод, Феры не очень выглядят хорошо.

Scorpio:

Gustaf

3. Машин в два раза больше ездило? Не знаешь историю - в сезоне 2003 было поровну - 5/5. И не знаешь, что регламент текущий не позволяет более 60% команд (т.е. более шести) обеспечивать резиной одному из поставщиков резины.

Виноват. Вспоминая стартовые и финишные протоколы телетрансляций казалось, что от мишеленов в глазах рябит, поэтому и решил что их больше.

Scorpio, диагноз Шумахерофобия и изжога от Феррари (без обид).

Посмотрим... Начало сезона для Феррари было очень малообещающим - зато сколько оно обещало Макам!!! А Вильямс вообще после первых гонок со счетов списали. Ну чем закончилось вы знаете. А на тестах Феррари никогда в полную силу не ездят - раз (хитрят ), интересно былобы посмотреть время всех пилотов по секторам и соотнести с конфигурацией трассы - два (можно было бы представить, хоть примерно, какие настройки используют пилоты). Потому как если на тестах тестируется аэродинамический пакет и прижимная сила на высоких скоростях, то и машину настраивают под скорость - соответственно хуже время на пилотажных участках.

Кроме того, для прогнозов, надо посмотреть как команды адаптируются к новому регламенту. Мало ли, у всех лидеров моторы погорят и моя любимая Минарди гонку выиграет (хотя непонятно еще - участвуют они или нет).

Ну и два последних фактора - новые трассы и пилоты из середины пелетона. Кто как адаптируется на незнакомых автодромах - вопрос. А тот же Алонсо или Трулли способны "оттянуть" часть очков, которых может не хватить кому-то из претендентов на титул.

Не долго ждать осталось - посмотрим 2-го февраля, как поедет машина.

У Феров осталось мало времени на тесты, в отличии от Маков и Вилов.

Отсюда следует, что есть потенциальная опасность недотестить машину и придется по ходу сезона ее доделывать.

Tony, читай прессу или google.

В данном случае я поднял гугл для точных цифр, так как помнил по прессе что бюджеты трех топ-команд между 200-300 млн.$

дык презентация прошла всего то 26-го числа, а первые февральские тесты начинаюцца 2 числа... февраля месяца...

Scorpio

Я хоть и ярый поклонник Маков Мерсов, но помойму ты перегибаеш .

Это всего ТЕСТЫ, че на них только не бывает... там бывало и Эрроус просыпался. Так что делать выводы по этим тестам не серьезно.

А вообще, я боюсь за новую машину Маков, что бы она не оказалась очередным рекламным трюком.

Ra!tano:

Scorpio

Я хоть и ярый поклонник Маков Мерсов, но помойму ты перегибаеш .

Это всего ТЕСТЫ, че на них только не бывает... там бывало и Эрроус просыпался. Так что делать выводы по этим тестам не серьезно.

А вообще, я боюсь за новую машину Маков, что бы она не оказалась очередным рекламным трюком.

Ra!tano, продолжай дальше сомневаться.

Если ты посмотришь на статистику прохождения кругов, то поймешь потенциал машины, а если нет, то это уж я тут ничем не могу помочь

1. Х.Монтойа Williams M 1:09.318 54

2. М.Шумахер Ferrari В 1:09.426 86

3. Р.Шумахер Williams M 1:09.690 80

4. А.Пиццония Williams M 1:10.157 85

5. Р.Зонта Toyota M 1:10.355 91

6. Д.Баттон BAR M 1:10.360 80

7. О.Панис Toyota M 1:10.435 88

8. Я.Трулли Renault M 1:10.492 86

9. Ф.Масса Sauber B 1:10.638 54

10. Т.Сато BAR M 1:11.091 99

11. Ф.Монтаньи Renault M 1:11.284 106

12. М.Уэббер Jaguar M 1:11.386 49

13. Б.Вирдхейм Jaguar M 1:11.791 104

14. Д.Бруни Minardi B 1:12.469 22

15. Ж.Баумгартнер Minardi B 1:22.221 06

причем миша на прошлогодней машине был... а ХПМ на новой

Tony:

Scorpio, Тяжело с тобой.

Посотрим, по итогу сезона будет ясно, кто был прав.

Так я же делаю прогноз и притом показываю, на каких данных он строится.

Твое право дать свой прогноз и обосновать.

А потом уж по рез-там смотреть, кто более правильный прогноз дал.