Дурдом на дорогах

Вот вы как поступаете, если едете, скажем. по второй полосе из трех и автос справа от вас тормозит перед ПП?

по данной теме описались все сознательные

случай недавно - собираюсь переходить дорогу по РЕГУЛИРУЕМОМУ пешеходному переходу. В первой полосе останавливается на красный автобус-гармошка. Я начинаю идти, когда уже пару секунд горит этот красный, и мне столько же горит пешеходный зеленый. Делаю пару шагов, и тут из за автобуса вылетает нечто бусикоподобное и несется себе дальше (а нужно отметить, что за автобусом даже при моем большом желании вторую полосу не было видно вообще).

Честно говоря, порадовалась, что не пошла сразу на свой зеленый (ступила чуток, сама не знаю почему) и еще раз посмотрела на светофор, соображая, что это было и кто из нас мудак

так же как и резкое ускорение до 90 в городе. Я ж говорю ДУРДОМ ОБОЮДНЫЙ.

есть такое понятие как активная безопасность, так что это именно оно и есть, иногда бывает необходимо притопить нежли тормозить особенно когда расклад 80 к 20 ...т.е. 80% на избежание ДТП при увеличении скорости и 20% на счастливый случай что тормозя по ПДД до полной остановки вы не оттормозитесь уже в кладбище

часто бывает: с транспортом параллельно едешь (машинка - во второй, ОТ - в первой) . У траликов динамика пиляцкая, несмотря на пассажиров. Так вот за остановками много где - переходы по ходу движения. Едешь, края пешахидного перехода не видно, не ясно - тормозит тралик или разгоняеццо. Всегда ноги на сцеплении и тормозе держу. Хер с ним, что скорость падает, лучше тормознуть, чем в последний момент пешахида увидеть, который наперерез бежит из-за ОТ. Соответсвенно, и на узких улочках, заставленных припаркованными машинами (это ваще рассадник: пешики считают, что если улица узкая, то пешахидный переход - везде, где им вздумается) .

Екает сердце только тогда, когда видишь в зеркала заднего вида, как тебя, притормаживающего, обходит перед таким переходом какой-нить гонзалес. Уже подсознательно прикидываешь - чего делать будешь, дудеть, моргать или х/з что еще, лишь бы обошлось и никто ни под какую машинку не ринулся

vVv.Inquisitor, развод имхо

в аварии его вины изначально не было. а со второй машиной - это последствие аварии с бусом.

81. Движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с

проезжей частью дороги, разрешается только для опережения (вне перекрестков), объезда препятствия при

условии, что все полосы движения в данном направлении заняты, а также для поворота налево или

разворота в соответствии с пунктом 64 настоящих Правил. При этом запрещается выезжать на трамвайные

пути встречного направления и осуществлять движение по ним, а также движение по трамвайным путям

попутного направления при наличии конструктивно выделенной над проезжей частью дороги посадочной

площадки, с которой осуществляется посадка (высадка) пассажиров в трамвай

Думаю, имелся в виду этот пункт правил.

Но про выезд для поворота ничего нет. Поворачивай не хочу.

Другой вопрос, что:

64. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с

проезжей частью дороги:

64.1. поворот налево или разворот может выполняться с этих путей, если дорожными знаками

«Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе» не предписан иной порядок

движения;

а можно для деревянных вот если знак двидение по полосам и поворачивать нужно не с трамвайных - то по ним проезжать прямо мало что не по ПДД так еще и опасно (можно получить в бочину)

а вот если знака движение по полосам нету то чтобы повернуть налево все должны выехать на попутные трамвайные тоесть если никого на этих трамвайных нету значит никто поворачивать несобирается и значит смысла перед перекрестком съезжать с трамвайных а после него заезжать на них снова и продолжать свое победное движение прямо - считаю безсмысленно и считаю это небольшой недоработкой в ПДД

ну если отбросить что ПДД необсуждать мы тут собрались - то в чем мой дурдом? просто я так езжу постоянно (правда всегда стараюсь проехать так чтобы все еще стояли или однозначно никто в бачину заехать немог) ну тоесть смотрю чтобы все точно соблюдали правила поворота/разворота со знаком движение по полосам

Skomoroh,

Большой привет чему-то серебристому (вроде большого универсала или маленького минивэнчика, вроде Мазда) в конце Орловки (рядом с больницей, перед прямичком), из-за идиотских маневров которого мне пришлось притопить прямо в лапки доблестных стражей порядку. Здраствуй радар :\\\

Идиотские маневры:

еду сзади, вижу впереди свободное пространство, показываю поворот, наклоняю мотоцикл и с скорением начинаю перестраиваться.

чудило в этот момент, включая поворотник одновременно с маневром, резко прыгает в место, куда я перестраиваюсь... а мотоцикл-то уже наклонен и разгоняется... и так два раза.

Чудило блин ушастый icon_roof.gif

Также продолжают стабильно радовать пытающиеся "успеть вторым" за машиной, которая успела проскочить светофор налево перед разгонящимся потоком.

Умные очень наверное...

а если ты на мотике пролетишь мимо, что гаевые сделают, притормозил рядом, тот уже довольный.. и тут ты втопил. сфоткать номер сзади не успеет, а спереди номеров у вас же нету... и догнать в принципе не реально. кроме перехвата - наказать никак?

как-то давно был случай. еду по проспекту независимости, со стороны цирка, по 1 полосе едет спортивный байк , за метров 5-10 до поворота направо (к "Фрескам" стоит гаёвый (почти на дороге) и поднимает свою полосатую палку перед мотиком...тот чуть сбрасывая скорость... проезжает мимо . гаёвый с разворота пытается засадить ему по спине этой самой палкой , но не попадает.. и тот поворачивает направо и пока-пока тот по рации чего-то передал...ну и сё)

если кто не понял, как с разворота он бил. палка в правой руке, т.к. мотик проехал по правой стороне от его тела. т.к. руку дальше уже не занести - нету замаха, так он крутанулся на 360 и пытался ему засадить

_heiter:], +1, но без строгого режима, а так, скажем, попался лишенец даже в трезвом состоянии во время "срока", сходу 300-500 БВ в плечи или химия.

а вот если знака движение по полосам нету то чтобы повернуть налево все должны выехать на попутные трамвайные тоесть если никого на этих трамвайных нету значит никто поворачивать несобирается и значит смысла перед перекрестком съезжать с трамвайных а после него заезжать на них снова и продолжать свое победное движение прямо - считаю безсмысленно и считаю это небольшой недоработкой в ПДД

ну если исключать случайности типа (а) кто-то из-за своих габаритов будет разворачиваться не из крайнего левого положения либо (б) кто-то по неведению или чтобы не создавать проблем попутным трамваям таки будет поворачивать из крайнего ряда а не с трамвайных путей - то вэлкам продолжать победное движение прямо...

P.S. действия описанных категорий граждан конечно не самые кошерные, но и исключать такое развитие событий не совсем умно...

Bacёk, поддерживаю. Зачастую начитаются российских ПДД и такие перлы выдают - закачаться можно.

Nippi:

а если ты на мотике пролетишь мимо, что гаевые сделают, притормозил рядом, тот уже довольный.. и тут ты втопил. сфоткать номер сзади не успеет, а спереди номеров у вас же нету... и догнать в принципе не реально. кроме перехвата - наказать никак?

a) у меня не тот уровень вождения, чтобы всерьез состязаться с, например, "стрелой", тем более практически без держака резины.

б) и полностью отсутствует желание это делать, т.к. беганья от ментов и устраивания догонялок на дороге- четкий и отмороженный шиз, который оч плохо заканчивается.