Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные. Часть 2

master_of_shadows:

Я то же сомневаюсь что у нас будут большие скидки. На то что на складе дадут скидку что бы продать. А потом будут крепко думать, что же делать и как дальше жить. ИМХА, в самом худшем случае продажи авто откатятся в количестве на 2006 год, это если дилеры совсем ничего менять не будут, и ситуация будет ухудшаться.

Моя ИМХА такая по этому поводу.

Если наш батька чиновников гнет, чтобы склады разгребали, то тоже самое и производители автосов от своих представителей требовать будут (в том числе белорусских) или в конце концов откажутся от них, так как кризис и их проверяет на прочность и корпоративность. Не дадут они белоруским дилерам просто так соскочить на откате продаж, а потом просто так вернуцца на подъеме.

Даже интересно, что будут с нашими талерантными дилерами. Я так понимаю их (и остальных дилераф) задача на сегодня освободить склады и сказать производителям, что сегодня они готовы действовать в большей мере на условия производителей при адекватной собственной выгоде не расчитывая на особые сверхприбыли. А уже производитель будет определять насколько жесткую ценовую политику он будет проводить и куда и что и в каком количестве отправлять. А пока склады не пусты, то у производителя этой свободы нет.

Ах да, есть же еще у нас ограничения. Имею в виду даже не на импорт, а на продажу валюты (собственно об это, вероятнее всего, наша автоторговля новыми автосами скорее всего и споткнется).

Selen69:

Если наш батька чиновников гнет, чтобы склады разгребали, то тоже самое и производители автосов от своих представителей требовать будут (в том числе белорусских) или в конце концов откажутся от них, так как кризис и их проверяет на прочность и корпоративность. Не дадут они белоруским дилерам просто так соскочить на откате продаж, а потом просто так вернуцца на подъеме.

Батька тут каким боком ?

Дилер покупает авто у производителя. Дальше его личные половые трудности его продать. Производителю в целом всё равно как дилер это сделает.

Bend:

Selen69, И какие это ограничения на продажу валюты? Вы ее покупаете раз так заявляете или знаете что-то особенное что другие не знают?

На этот вопрос отвечать не буду.

Bend:

Многие дилера работают к примеру по аккредитивам, так что предоплата им и не нужна.

И что, им валюту производителю в оплату за автосы переводить туда, а стало быть и покупать здесь не надо?

master_of_shadows:

Батька тут каким боком ? Дилер покупает авто у производителя. Дальше его личные половые трудности его продать. Производителю в целом всё равно как дилер это сделает.

Я не про батьку, а сравнил положение с тем, как оно решается, например в плане кризиса, у нас в стране. Ищут способы раскидать склады.

И думаю, что производитель будет нажимать на дилеров, чтобы они забирали у него автосы на реализацию, заставит их мониторить рынок в своем регионе и т.д. Ведь как-то надо сбывать автосы. Или дилеры скажут производителю, чтобы он на время кризиса их не трогал?

Рынок сейчас сворачивается и я, как потенциальный покупатель нового авто, хочу купить авто с максимальной выгодой.

Как и большинство трезво мыслящих людей я сейчас нахожусь в состоянии дефляционного ожидания - не берут, значит снизят цены, и пока не увижу скидку в 25% от цены что была в сентябре этого года - с места не двинусь.

Snowboard:

с белорусскими дилерами такое врятли случится, но некоторые марки новых авто, например Вольво или Ровер, могут уйти с рынка

А Ровер еще выпускают?

Apanas:

ИМХО, сказки какие-то. Этим летом я и мой друг, проживающий в Германии, сравнивали цены на пару моделей новых авто. Получалось, что авто типа фольксваген туран или корола версо я мог купить примерно за 25 тысяч долларов, а он в Германии то же самое за 25 тыщ (+- тыщу). Только евро. Евро к доллару было порядка 1.6.

Во-во. Этим летом Вы еще про цены на нефть этим летом озвучьте.

renome,

valodka, наверно имеется ввиду Рэндж и Лэнд. Хотя их продает Атлант, так что насчет того что эта марка уйдет с рынка - ХЗ.

У нас ценник на LR был практически такой же как в России - и ведь покупали! Да и сейчас будут покупать - у нас это премиум.

Snowboard:

Рынок сейчас сворачивается и я, как потенциальный покупатель нового авто, хочу купить авто с максимальной выгодой.

Как и большинство трезво мыслящих людей я сейчас нахожусь в состоянии дефляционного ожидания - не берут, значит снизят цены, и пока не увижу скидку в 25% от цены что была в сентябре этого года - с места не двинусь.

Да можете ждать сколько угодно, думаю что таких скидок не будет. Хотя в принципе атлант на фольскваген почти такие сделал. У других марок нету такого перетоваривания складов что бы продавать в минус себе, свои остатки они спокойно продадут с небольшой скидкой тем покупателям которые придут к ним.

Летом я смотрел цены на авто-двухлетки в германии. Они были примерно равны ценам на такие же новые у нас.

+1. Нету смысла покупать там чуть чуть б/у, если такое же, но новое тут у дилеров есть.

Selen69, можно подробнее, где в европе и за какую цену можно купить, например, тойота корола версо 1.8 бензин? И какой именно авто идет в довесок к версе? Желательно дайте ссылку на сайт какого-нибудь автохауса, цитат ОБС не надо.