Дурдом на дорогах

трактор вроде бы. Грузовик большой, у него преимущество)))

oleg-vitebsk:

И всё же надо запретить маршрутчикам брать деньги на ходу.

надо запретить делать нерегулируемые переходы через ШЕСТЬ полос!

oleg-vitebsk:

Пропускаю пешехода. Увидел в зеркало, что летит по соседней полосе маршрутка, посигналил пешеходу. Может и ничего страшного, но в другой раз может всё быть иначе.

И всё же надо запретить маршрутчикам брать деньги на ходу. А то по телефону нельзя разговаривать, а отвлекаться на подсчитывание денег можно.... Маразм!!! Недавно у знакомого жену на переходе насмерть сбила маршрутка. Всего 3 месяца как поженились...

Вообще-то есть такой пункт http://pdd.by/pdd/ru/9.6/, но оставлен на усмотрение самого водителя.

Continental:

Широкомордый, а что это за "моя безопасная дистанция"??
сами себе напридумывали?

А что, вы мне будете указывать, какая дистанция для меня безопасная? До этого вам еще придется доказать, что вы более осторожный водитель, чем я.

Continental:

Широкомордый:

А если вы влезли перед обычным водителем, и ему трех метров дистанции мало, он давит тормоз - вы подрезали.

а если человек вообще от природы ездить не умеет (как большинство к слову) - то ему и 100 метров может быть мало.

А это не ваше дело. Гаи выпустило на дороги такого олуха - значит он умеет ездить в достаточной мере. А вы со своим стажем и мастерством в данном случае гуляете лесом. Догуляйте до ГАИ и потребуйте жесточайше ужесточить, раз вас напрягают большинство современных водителей - глядишь даже польза будет от вашего недовольства.

FastForward:

oleg-vitebsk:

И всё же надо запретить маршрутчикам брать деньги на ходу.

надо запретить делать нерегулируемые переходы через ШЕСТЬ полос!

Я бы еще добавил, что не надо делать шестиполосные проспекты, особенно если первая все равно будет забита запаркованными авто. Лучше 4 полосы, но свободные от паркунов, и карманы для съезда-поворота.

igres:

Ohotnick тошнит во второй полосе . Конти, бери пример!

c чего брать? я давно писал - я сейчас очень часто по первому ряду езжу на мкад.
там как то быстрее получается.. и можно до 130-140 разгонятся. в третьем - 100 км.ч. уже редкость.

Бумер_OK:

Continental:

а если человек вообще от природы ездить не умеет (как большинство к слову) - то ему и 100 метров может быть мало.

слова охотника, один в один

и? мы же с вами уже всё выяснили.

igres:

Continental:

c чего брать? я давно писал - я сейчас очень часто по первому ряду езжу на мкад.

а по второму 90 как Охотник слабо?

Для этого надо сначала в пешеходов зарулить и без ВУ остаться.

Continental:

меня в такой ситуации рубят такие опережальщики.. ну не тянет у тебя корыто - ну и едь за фурой свои 85 км.ч. думаю в данном случае 85 или 90 км.ч. - не принципиально. или опережай когда никого нет - раз нет возможности разогнаться быстрее.
но нет же.. надо же вывалится перед машиной которая идёт гораздо быстрее. и потом опережать фуру еле еле. а потом ещё специально будет упираться, вместо того чтобы перестроится в первый ряд и пропустить более быструю машину.
(просто иначе я не могу объяснить как чел на а6 - успел просочиться справа и опередить сотку)

Конти, за границей бываете? Почему там никого не парит, что перед поршем, который валит много-много км/ч вываливается какой-нить кемпер и минуту опережает фуру. И все спокойно ждут и никто не дергается? Что в этой стране за вирус нетерпеливости и дерганья? Как передается?

Абсолютно нормально, когда кто-то выезжает во второй или третий ряд для опережения за городом. Естественно, когда не под колеса кидается, но и это часто можно избежать, чтобы не заставлять кого-то оттормаживаться "об фуру или тихохода". И тот, кто едет по полосе, предназначенной для опережения, много-много км/ч должен понимать и принимать ситуацию, что ему вряд ли дадут ехать быстро и равномерно, если трафик плотный. Элементарные вещи, не? Почему-то на дорогах цивилизованных дорог это понимают и принимают, а наши быстрые "короли дорог" слишком много хотят и очень мало понимают в этих самых дорогах.

а потом ещё специально будет упираться, вместо того чтобы перестроится в первый ряд и пропустить более быструю машину.
(просто иначе я не могу объяснить как чел на а6 - успел просочиться справа и опередить сотку)

Все гораздо проще ИМХО . Просто кто-то понимает, что перестраиваться прямо перед носом фуры не есть хорошо и безопасно, а кто-то вообще этого не понимает, или спецом делает, или просто идет от.

Charapaha, бываю и много. не путайте разницу скоростей.
когда едешь 100 - то того кто едет 140 прекрасно видно. и можно оценить ситуацию и всё разрулить.
другое дело когда по тому же немецкому автобану идёшь 130.. а сзади кто то подлетает на 260 - то тут согласен - можно и не увдидеть. и там это обе стороны понимают.
п.с. и минуту там никто никого не опережает.

Merzavetss:

Дедушка с бабушкой потерялись на проспекте Дзержинского. Видео 3,5 мб.

а на ютюб выложить никак?

На улице Сурганова легковушка выезжала с дворовой территории ,при этом ОСМЕЛИЛАСЬ НЕ ПРОПУСТИТЬ МАШИНУ ГАИ......