Вело-ОФФТОПИК

Я не знаю хто етот Мартин шмартин, но на третьей и четвёртой минуте он неправильно переключает скорости... лошара, чё... и ноги у него грязные.

хорошийчеловек:

На народ у нас на_рать, не так сильно как в России. Взрослейте скорее и в сказки прекращайте верить.

Ну конечно, если вы принципиально предпочитаете сравнивать не хорошим, а с с кучей говна, то у вас всегда будет лучше, чем у всех.

vittoo73:

В стране тысячи километров отличных дорог для велопокатушек. И да, за Кольцевой страна не заканчивается )))

Там не ездят автосы? Если ездят - это уже хрень, а не велодорога.

anthropocide:

они даже не понимают как можно на велосипеде "просто кататься", тем более с комфортом.

Не такие уж они прям тупые.

TrojanBlokirovan:

Авто у нас встречаются даже на казалось бы забытых богом тропинках в лесу, где их совсем не ожидаешь увидеть.

они ж не несутся там у вас за спиной со скоростью под сотку...

А если кто из яростных шоссеров и спортсменов и правда, то есть совершенно даже себе реально не понимает, что есть люди, которые могут с утра поехать катать по городу и приехать вечером, и делают это не для спорта, а удовольствия для - ну..., тогда я и не сильно понимаю, а нафиг им нужны длинные дороги? Не, ну я то понятно - я катаю ради удовольствия, ради новых видов, ради - а вот сяду на лавку, с булкой или печенюхой выпью к я компоту, почитаю книжку инут двадцать, потом ещё куда-нить поеду... а на трассе какой у шоссера вид? И зачем он ему? Дорога впереди всегда одинаковы - значит, им для спорта хватит и тупо нарезать по кругу... для особо придирчивых к новым впечатлениям - по овалу))) Заодно и качество дорог на стадионе можно сделать лучше, благо сколько там того овала? Мало тебе дорог? Дык прогони ещё сто кругов, ты ж спортсмен! ))

GS1:

TrojanBlokirovan:

Авто у нас встречаются даже на казалось бы забытых богом тропинках в лесу, где их совсем не ожидаешь увидеть.

они ж не несутся там у вас за спиной со скоростью под сотку...

А если кто из яростных шоссеров и спортсменов и правда, то есть совершенно даже себе реально не понимает, что есть люди, которые могут с утра поехать катать по городу и приехать вечером, и делают это не для спорта, а удовольствия для - ну..., тогда я и не сильно понимаю, а нафиг им нужны длинные дороги? Не, ну я то понятно - я катаю ради удовольствия, ради новых видов, ради - а вот сяду на лавку, с булкой или печенюхой выпью к я компоту, почитаю книжку инут двадцать, потом ещё куда-нить поеду... а на трассе какой у шоссера вид? И зачем он ему? Дорога впереди всегда одинаковы - значит, им для спорта хватит и тупо нарезать по кругу... для особо придирчивых к новым впечатлениям - по овалу))) Заодно и качество дорог на стадионе можно сделать лучше, благо сколько там того овала? Мало тебе дорог? Дык прогони ещё сто кругов, ты ж спортсмен! ))

Ну это понятно. Но слезать с вела и щемиться с ним в кусты чтобы пропустить тоже не очень вдохновляет. Уж не знаю как там шоссерам с их скоростями, но мне ничего не мешает на загородных трассах смотреть не только вперед, но и по сторонам. Местами интересные пейзажи попадаются. Но вот машин за спиной сам боюсь.

GS1:

а на трассе какой у шоссера вид? И зачем он ему?

У шоссера вид на переднее колесо и асфальт, посадка диктует. Можно конечно задирать голову чтобы рассмотреть что-то впереди или по бокам, но долго так не протянешь - шея откажет. Что взять с людей, для которых самое главное - ехать не 40 км/ч по трассе, а 46. Это просто разный менталитет и мировоззрение.

Эти трёх компонентные колодки нормальные или взять подороже? Катаюсь только в сухую погоду.

vittoo73:

НЕ задолбавший всех Мартин

Это Крис Акриг =)
Эштон уже больше года как парализован...

Едет себе чел по узкой улице, рядом с автосами, и все с ним хорошо. Что он не так делает?

vittoo73, Спасибо, возьму тогда .А то стоковые на trek 7.2 шумят сильно.

Emeralt:

ай, опасения по поводу бордюров, это как когда-то пульты от видиков в целофан оборачивали. По мере пользования, всеравно поймете что навредить велику можно либо затупив, либо как-то экстремально используя не имея должного навыка ( пожалуй тоже к затупу можно отнести). Ничего с ним не станет если прыгнуть с бордюра или перелететь 3 ступеньки, ну или заехать на бордюр на 10-15 км/ч дернув переднее колесо хотябы. Один же хрен чувство страха будет заставлять снижать скорость пока не появится какой-то навык.

Обода одинарные, на них написано "аmbrosio". Страшно погнуть. Мой вес около 90кг Попробовал выдернуть переднее колесо неделю назад, даже не упал а е*бнулся, больше не буду пока

хорошийчеловек:

NorDsoN:

anthropocide:

Какой ещё двухподвес в городе?

Не могу сказать точно, у меня ригид по финансовым соображениям, а не по политическим. Но если мне свой велик купленный б.у две недели назад. за 120 у.е жалко по бордюрам калечить, то как мне было бы жалко подвеса за over1000$:-)?

На подвесе ездят по вело дорожке. Вы не знали ?

хорошо жить тем кто в центре по проспекту ездит, они не знаю о таких "дорогах" в городе))

NorDsoN:

А я вот свой рекорд скорости побил, 34кмч уже (правда с горки небольшой:-)) Вторую неделю на велосипеде - нарадоваться не могу, пешком когда иду, кажется тааак медленно ппц.

Добавлено спустя 1 минута 5 секунд

Ребят, кто нибудь с ноутбуком ездит на веле? Хочу на работу ездить, но приспособить ноут не знаю как.

Мелкая скорость да и с горки) Тренируйся и тренируйся. Я на прямых участках велодорожки без горок за 40 лететь могу. А личный рекорд 58 км/ч стало стремно и сбросил скорость. В лесу рекорд скорости 48 км/ч