Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

moriturus, думаешь сглазит?

вчера в минус 15 завелся без проблем....целый день катался.сегодня с утра жена не смогла завеститсь?аккум новый,фильтр новый,свечи новые....стартер крутит ,но не схватывает....есть смысл занести аккумулятор на ночь домой или нет?

Hitman:

-20...завелся с первого прогрева свечей....через 2 минуты заглох. Предпринял еще одну попытку завестись - завелся, и тут же заглох. Оставил попытки. Жаль только что полный бак беларусьнефтевской солярки((

P.S. Кстати, мот кто бывалый подскажите, замена топливного фильтра поможет, или оставить до потепления?

Мне помогала.

Правда я еще подлил в солярку несколько литров керосина.

Если у вас не новомодные комонрейлы, а также другие насос-форсунки и негде взять керосин, то можно бензин а-80 1:10.

Magnit009:

jurist, у меня комонрейлы. Что керасин нельзя заливать ? Я вот проста задумываюсь заливать 0,5:10

Бензин нельзя точно, а керосин можно, только осторожно, - единого мнения нет. И лучше к керосину смазывающую присадку.

керосин по своему составу очень близок к саляре в отличии от бензина и температура воспламенения у них схожая. Поэтому лучше керосин., но если выбора нет то и бензин пойдёт.

jurist:

Hitman:

-20...завелся с первого прогрева свечей....через 2 минуты заглох. Предпринял еще одну попытку завестись - завелся, и тут же заглох. Оставил попытки. Жаль только что полный бак беларусьнефтевской солярки((

P.S. Кстати, мот кто бывалый подскажите, замена топливного фильтра поможет, или оставить до потепления?

Мне помогала.

Правда я еще подлил в солярку несколько литров керосина.

Если у вас не новомодные комонрейлы, а также другие насос-форсунки и негде взять керосин, то можно бензин а-80 1:10.

Common rail. 2.0 HDI -bosch. Поменять фильтр, и в бак теплого керосина?

Hitman:

jurist:

Hitman:

-20...завелся с первого прогрева свечей....через 2 минуты заглох. Предпринял еще одну попытку завестись - завелся, и тут же заглох. Оставил попытки. Жаль только что полный бак беларусьнефтевской солярки((

P.S. Кстати, мот кто бывалый подскажите, замена топливного фильтра поможет, или оставить до потепления?

Мне помогала.

Правда я еще подлил в солярку несколько литров керосина.

Если у вас не новомодные комонрейлы, а также другие насос-форсунки и негде взять керосин, то можно бензин а-80 1:10.

Common rail. 2.0 HDI -bosch. Поменять фильтр, и в бак теплого керосина?

Вряд ли поможет, у меня мотор тот же что и у вас, парафин имеет свойство забивать все:

трубки сетки и прочее, тупо ждем потепления и ездим на автобусах троллейбусах метро и маршрутках.

PS. реально не хорошии люди продают топливо, до этого ездил зимой всегда без проблем.

в этом году соляра гавно,нет слов.всегда были дизеля,первый раз в этом году замёрз.БМВ 320д 2008 на ручке с вебасто,заправлялся на ЮК около арены,плеснул побольше ТДА,3/4 бака было заправлено.утром через пульт запустил вебасто,пришёл-в салоне тепло,с полоборота завёлся,проездил 4-5 км и загудел сзади насос в баке,тронулся и сдох...на солнышке отогрелись бока,плеснул размораживателя,ещё ТДА,завёлся.вебасто пердел синим дымом.насос тресканул пару раз-и всё,ездил себе.но это не нормально,в прошлом году на 530д в -32 заводился с полоборота и ездил без проблем,только ТДА добавлял.бодяжат,как в 90-ые,сцуко.

Magnit009:

jurist, у меня комонрейлы. Что керасин нельзя заливать ? Я вот проста задумываюсь заливать 0,5:10

Как тут правильно писали единого мнения нет. Но я по совету опытных людей, в том числе мастеров-дизелистов.

Лью керосин в пропорции 1к8 плюс добавляю 50 мл двухтактного масла. Движок тоже коммонрейловский.

Кто прав покажет время.

MF11:

Вряд ли поможет, у меня мотор тот же что и у вас, парафин имеет свойство забивать все: трубки сетки и прочее, тупо ждем потепления и ездим на автобусах троллейбусах метро и маршрутках.

Если топлива немного в баке. То залить 6-7 литоров керосина и сразу же соляры до упора, которая по идее должна подаваться на заправке где-то +10 градусов, тогда все в баке спокойно размешается и можно будет не дергаться по парафину.

Никакой парафин скорее всего не растворишь на сетке топливозаборника никаким ДТ(якобы +10) и керосином. Да при Т=-(20...25) ГРАД.

Мешай - не мешай. Только считаю разборка и чистка (в тепле). А потом уже остальное.

Ну попробовать то можно. Кто мешает?

Но по-моему всё будет впустую.

А насчёт общественного транспорта - тоже выход. До оттепели. И до следующих морозов - без проблем!