Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

перед новым годом брал на экзисте термостат Wahler =250тыщ. Зачем вам за 1,5млн?

63 38 028
но я брал для 1.4бенз

Это управляемый ЭБУ термостат, с нагревательным элементом! Скорее всего потому и дорогой.

panok-1982:

Может кто менял сцепление и моховик в Астре 17 CDTI 74 KW,подскажите (плиз) где выгодней купить запчасти. А то цены просто кусаются.

А маховик зачем вам менять, у вас пробег под 400 тыс или он двухмассовый? Да этот узел очень дорогой, цены практически везде одинаковые.

gorod_2007:

selen2008:

Термостат под замену,благо стоит копейки. И заодно развоздушить систему надо бы.

Советуют ставить крузовский термос, он так же при 105 открывается, но надежнее в разы говорят. Номер его не помню, но вроде на 008 заканчивается и стоит на экзите 1,8 млн., а обычные которые подходят по вину стоят 1,4 млн. Знаете что об этом термостате? Буду покупать после 15 января, т.к. сейчас некоторые трудности с финансами

млять... ну и цены ВАМ на этом гребаном Экзисте залепили. позвоните на свиат или шате м, там дешевле. А на свиате еще и к дому привезут бесплатно.
И бегите от этого экзиста. Контора с каждым годом все гнилее становится. Для меня он - исключительно справочник по номерам и деталям.
Мой совет по поводу термоса. Не экспериментируйте. На крузах стоят такие же движки, как и на Астрах J. В целя экологии термос там и в самом деле настроен на открытие свыше 105 гр. Но и двигатели тоже сконструированы под эту температуру!
На Астрах Н термосы открываются в диапазоне от 80 до 90 гр. Точно не помню деталей по каждому движку. И двигатели настроены на этот температурный режим.
Вы и так уже достаточно вложили в машину. Не надо экспериментировать.
ПО запчастям - позвоните в свиат, шате-м и др. конторы-оптовики.
Вот к примеру, не знаю, точно ли Ваш автомобиль взял: на шате м термос ВАХЛЕР выбивает 1 млн. 280 тыс.,
по свиату: http://svt.by/mark/opel_561/mod/modastra-h_5098/type/typ_17845/str/10195?SEL=395.
Удачи.

gorod_2007:

Sh_Ar:

gorod_2007:

Я понимаю, например, термостат от astra G, там его открытие происходит при 92 градусах если не ошибаюсь, и да, его можно закипятить и посмотреть открытие, а наши открываются при 105 градусах....

Ваш похоже или приоткрыт или открывается гораздо раньше 105, это будет увидеть несложно.

Или совсем завис в открытом положении, т.к. уже при 60 градусах, трубки радиатора и сам радиатор теплые, т.е. уже по большому кругу идет полюбому

заклинил в отрытом положении.

selen2008:

Вот к примеру, не знаю, точно ли Ваш автомобиль взял: на шате м термос ВАХЛЕР выбивает 1 млн. 280 тыс.,
по свиату: http://svt.by/mark/opel_561/mod/modastra-h_5098/type/typ_17845/str/10195?SEL=395.
Удачи.

спасибо. цены действительно ниже чем на экзите. на экзите именно этот термостат стоит 1 436 600 р.

mikron2000:

panok-1982, Менял в августе: маховик сцепление подшипник - 770 у.е., можно и дешевле купить, но выбирал подороже, хотя и маховик теоретически можно было не менять, но что бы не лазить уж потом, все к ряду.

Сосед на Vectra C, 2004г. за все эти дела отдал около 1000.

И новый вопросик) На кочках, что то стучит в районе аккумулятора. Не мог понять что это. Сегодня аккум снял на зарядку и заодно раскачал машину вверх-вниз. Так вот там где стакан, и есть этот стук, именно там где гайка. Я конечно не специалист, то это там же крепиться амортизатор? Могла гайка открутиться? Или это амортизатору хана. Подтянуть не было чем. Завтра возьму ключ и попробую подтянуть.

Может это быть опорный подшипник, как мне сказали на форуме в контакте?

gorod_2007, там подшипник такой конструкции, что стучать не должен. может стучать подушка именно в том месте, где она прикручена. открутите гайку, все должно быть ясно (у меня было овальное отверстие в подушке, настолько была разбита от того что ее плохо закрутили).

panok-1982, Астра 17 CDTI 74 KW, для подбора ЗПЧ недостаточно, лучше ВИН. на 5 и 6 суп. коробки точно разные комплекты сцепления и выжимные подш. Могу уточнить приятные цены в л.с.

насчет этих подшипников >вот тут< товарищ недавно менял и расписал всё.

gorod_2007:

Solovei4ik,

А амортизаторы не ассматриваются в качесте источника стука? А шаровая и пр. Может на диагностику съездите. ПО итогу дешевле выйдет.