Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные. Часть 2

maminsыn:

Adventurer, да

вернемся в привычные доллары, тогда получается
9 февраля вы заплатили 15 877 $, а сейчас вам отдали 16 724 $...
тогда еще не самый плохой расклад...

странно что они не отдали по курсу на день оплаты, как прописано у них в договоре...

maminsыn:

bellasnezhka, я в долл. пересчитываю: 240 млн (по 15210 на 9.02.15) = 15800 долл, 240 млн (по 14450 на 27.04.15) = 16600 долл. разница - чуть меньше 1000 долл.

А, тогда понятно. В долларах 24% годовых получается, тоже неплохое антикризисное вложение средств.
Жаль, конечно, потерянного времени.

а между тем, российская шкода снижает цены. Интересно, коснется ли это моего рапида. Его еще не доставили в Минск, но уже собрали

энергет:

V35:

а между тем, российская шкода снижает цены. Интересно, коснется ли это моего рапида. Его еще не доставили в Минск, но уже собрали

По Рапиду это акция и касается россиян.

Также как и пакеты Elegance+ и Ambition+ доступны только для России

В Витебске открылся дилер Ниссан ВитебскАвтоСити.
В наличии есть много авто, покупай и едь.
Ценник всего на 10% дороже московских дилеров.
Это вам не кидалово минского ДрайвМоторс.

pavlusha, в чем проблема? в документе, который описывает условия гарантии, есть ли перечень исключений из гарантийных обязательств и входят ли в этот перечень тормозные диски? Если входят - все очевидно, если не входят - тоже очевидно )
Диски, конечно, расходники, но расходуются они до предельного износа по толщине, а не до биения.
Из собственного опыта: при замене тормозных дисков на них тоже дается гарантия (у форда на оригинальные диски - 20 000 км пробега или один год). И эта гарантия выполняется, я проверял.

У Форда до первого ТО все меняется по гарантии. Даже лампочки и тормозные колодки.

Adventurer:

bellasnezhka:

maminsыn:

bellasnezhka, я в долл. пересчитываю: 240 млн (по 15210 на 9.02.15) = 15800 долл, 240 млн (по 14450 на 27.04.15) = 16600 долл. разница - чуть меньше 1000 долл.

А, тогда понятно. В долларах 24% годовых получается, тоже неплохое антикризисное вложение средств.
Жаль, конечно, потерянного времени.

я бы так не сказал, что это было хорошим вложением...
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=432131&start=8340#p74324668
как раз пост от 10 февраля и там разница была 1,7тыс на Rapid Elegance...
а чем выше стоимость, тем больше разница была...

а теперь не удивлюсь, если эти же авто стали стоить дороже..

Вам видимо очень чуждо понятие курсовой разницы
Как показывают Ваши же расчеты, Вам чужда (сорри, что не по-русски) арифметика. Позвольте (хотя Вы, со свойственной Вам настойчивостью, тут же зачислите меня в адепты-сотрудники ОД Шкода) разъяснить некоторые принципы работы с российскими производителями, итак:
1. Стоимость заказанного в Минске автомобиля формируется на момент ИЗГОТОВЛЕНИЯ последнего!!! (это очень важно). Апсолютно не важна стоимость авто по прайсу (сча в меня полетят камни ). В прайс-листах ВЕЗДЕ указано, что стоимость НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ (ориентировочная, информационная и т.д.)!!! Ибо зависит от КУРСА рубля Российского на МОМЕНТ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ!
2. ОСНОВНОЙ КОСЯК ОД "ШКОДА" в РБ в том, что ЗАБЛАГОВРЕМЕННО не информирует потенциальных (и реальных) покупателей об этом. Планируя, в случае благоприятного стечения обстоятельств, заработать на курсовой разнице (и это нормально, сомневаюсь, что Вы бы сделали по-другому, появись у Вас такая возможность).
С уважением!

renome:

Nixus2378:

Вам видимо очень чуждо понятие курсовой разницы

Простите за нескромный вопрос, но вы точно знаете, что такое курсовая разница по белорусскому законодательству (в частности по бухучету) ?

а белорусское законодательство формирование конечных цен привязывает именно к курсовой разнице согласно бухучёта? Спрашиваю ради расширения своего кругозора, а не полемики ради...

Nixus2378, фелокт не просто не информирует о плавающем прайсе, а утверждает при заключении договора обратное, что ценник окончательный и корректировке не подлежит. В этом обмане, ИМХО заключается недобросовестность дилера