Lada Vesta

конверт:

ничего ты там не сделаешь - ГЦС вкручивается внутрь моторного щита

если усилить пластиной - то ГЦС уже будет стоять не так как надо, а сдвинется внутрь подкапотки на толщину усиленной пластины
будет недожим сцепления и перестанет работать круиз.

Ты пишешь чушь. Причем полную.
Круиз там работает по контактному датчику, который замыкается педалью (полностью отпущена - шток датчика нажат). По-нему же, определяется выжим и поднимает ЭБУ обороты на время переключения передач.
Пластинами тупо обхватить и зафиксировать ГЦС в щите, чтобы он не только в усы-байонет давил (малая площадь - большое давление), но и частично в щит. Видится сие, как две пластины, с двух сторон мот. щита. На болты или резьбовые клепки.
Или вообще заменить ГЦС на что-то другое, попутно уменьшив ход педали.
Надо будет думать.

конверт:

у меня это всё было, перед тем как он отломался.... т.е. его выдавило сначала на 1-2 миллиметра внутрь подкапотки, а затем выломало совсем.

Правильно. Усталостное разрушение металла. Надо было Соляру\Какцент на АКПП брать и кататься в удовольствие.

https://www.drive2.ru/l/594098569154176823/

конверт:

нет, это ты пишешь чушь, диванный эксперт.

чудик, ты рассказываешь о том, о чем понятия не имеешь. Твой круиз, легко фиксится - снимается фишка с датчика педали сцепления, он выкручивается поворотом на 90гр (тоже сидит ушами в кронштейне педали), вытаскивается шток-храповик из него, вставляешь и он после первого нажатия, вдавливается педалью на столько, на сколько нужно.
У тебя же после того как ухо выломало, ГЦС ввалился и потянул педаль вперед - датчик просто перестал замыкаться (нажиматься). Можно было пофиксить за две минуты и кататься дальше с круизом, пока не отломается полностью.

конверт:

именно так всё и было - был недожим сцепления

недовыжим. Т.к. у тебя часть рабочего хода, заменилась холостым-свободным.

конверт:

ничего самому делать не надо

Конечно. Я помню как - ты тут знатно ныл.

конверт:

клиента выгоняют домой, что-б не видел, как это делается)))

Я выше писал почему. У меня знакомый сварщик, машину человеку купил - тоже подварить надо было в салоне что-то. Я уже не помню какое место. Итог - L200 сгорел весь. Он в маске варил и не видел, что шумка начала гореть.

Как там на Весте адекватно сварили миллиметровое железо - тоже непонятно.

конверт:

даже обрадовался, что выкину Valeo

А говорил, что у тебя только слегка трясет...
Жучара...

конверт:

Где нытьё, в чём нытьё пруфы давай, балабол.

11 июня 21года.

Кстати - я когда на своей приехал в одну контору, ко мне водила ихний подбежал. Что да как - машина красивая и мазал ли я ее уже антикором. Пожурил, что нет))) Ну тогда она новая была и у меня рука не поднялась разбирать.
Теперь им купили служебную... Недавно видел его - спрашивал, что может стучать справа

Сидел говорил, как она его зае-ла. На холодную дрыгает, дергается и глохнет - говорит, приходится прогревать. И да - провалы-толчки мотора, а так же тряска сцепления - тоже есть
Дилеру пофиг - говорит конструктивные особенности

P.S. Точно... Ведь это мб уже подушку раздолбало правую... Надо будет ему намекнуть.

конверт:

уж никакого нытья

Ахахах...

конверт:

и чо? Изолента и холодная сварка не поможет?

C тебя угорали.

фоточки

это уже не первый случай у знакомого уже переваривали эту площадку на 37 т. км

Там реально места децл - как-то совсем неудачно у них вышло.

конверт:

это я им отдал машину и ушёл домой))) и не приходил больше)))

Таксо:

сентябрь 17года

грит менялось все, кроме приводов и задних ступичных подшипников)))
Правда пишет, что реально сыпаться начала после 400тык - капиталка мотора на 450тык.

Друзья, сделайте/ покажите кто нибудь графики напряжения датчиков кислорода, обоих, на прогретом двигле, 1.8 кросс.
Аппетит у машины резко увеличился, ошибок нет.

wertygolov:

Аппетит у машины резко увеличился, ошибок нет.

Аппетит увеличился - это сколько теперь она кушает?
У меня сейчас в зимнем режиме с постоянно включенным климатом, в городском режиме от 12 литров.

AKBAR:

Занимательная история

гы, решила кинуть гражданина Чечни?... значит мы идём к вам

DrAAK:

wertygolov:

Аппетит у машины резко увеличился, ошибок нет.

Аппетит увеличился - это сколько теперь она кушает?
У меня сейчас в зимнем режиме с постоянно включенным климатом, в городском режиме от 12 литров.

По бортовику было 8.6 зимой, летом 8.4. Езда в основном город + МУНД.
Сейчас вскочил до 9.8, машина стала тугая на разгон вообще мрак, отклик на педаль газа вялый, двигло стало работать с каким-то надрывом, рыком..
Почистил ДАД, проверил свечи (был большой зазор, уменьшил). Стала резвее реагировать на нажатие педали, но расход большетобычнного, хоть и стал вот уже за две недели падать, приборка показывает 9.3.
Нашёл где-то нормы напряжения для датчиков кислорода, так вот второй не вписывается..

фото

фото2