AKBAR:
Ну начались виляния. То поют военные песни про множество полоседанов, висящих в колее, то уже погода пока неподходящая
Любую машину можно посадить, я разок возле работы засел из-за своей ошибки. Что тут такого-то сложного посадить
.
Добавлено спустя 1 минута 11 секунд
briko:
какая связь ?
связь в том, что в авто с низким клиренсом нужно спереди откапывать до твердой поверхности. А так спокойно выезжаешь.
Согласен - с низким клипренсом надо до твердой. Моя с высоким - только подкопал и поехал назад и она стала переднеприводно
Садил свою мягко с задним приводом, снега в 2013 в Хавьер намело местами (открытая поверхность там - частный сектор а дальше голая поверхность километра на 3). До водителя сел, посмотрел что там дальше, почесал репу, откопал за час, хорошо что метров 50 всего проехал, отъехал назад на стоянку у дома - район Тэц-3.
чез пару дней трактором прошлись
Хорошо что дальше не поехал, - и такое бывает
.
Добавлено спустя 17 минут 29 секунд
конверт:
cthulhu123:
конверт, есть масса примеров развалившегося опорного ролика ГРМ с
Начхать на все примеры.... Есть личный опыт, 135 и 100 тыс - ролики в полном порядке.
Тоже, я вообще не менял, по спидометре 460 прошла, сколько до меня не знаю. Безвтыковый движок 2.3 (не Лада). Под капотом бирка висит когда меняли 380 вроде (но они ходят по 230, просто мне неинтересно если вдали от дома порвется зимой особенно).
Помпа, Генератор,насос ГУ - на обычных ручейковых ремнях (вожу в багажнике по 1) - Contitech или Gates. Они снаружи висят.
Добавлено спустя 12 минут 5 секунд
DrAAK:
Alex_UssR:
Любая ацЕчественная, 170+мм поедет.
170+ конечно поедет, а вот полуседаны/рапиды с реальным 110 и плугами на задней подвеске, как показала практика, зачастую на этих же плугах и виснут, либо в колее, либо набивают ими грязь/снег под днище.
У моей заднеприводной 164мм/139мм (пустая/полная) 195/65 R15. Нормально, иногда днищем снег шлифует, но там всё вроде плоское под днищем., а нет - передняя балка чуть ниже висит - ей и шлифует.снежок.