Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 26 мая 2018 15:04
    YNWA0304:

    Мой двухколесный друг

    стрекочит как кузнечик на холостом ходу, а во время педалирования валит бесшумно как по маслу.. это нормально?

    да. это нормально.

  • Bar5 Senior Member
    офлайн
    Bar5 Senior Member

    9838

    17 лет на сайте
    пользователь #151254

    Профиль
    Написать сообщение

    9838
    # 26 мая 2018 15:15

    Я слышал даже фетиш такой есть - выбирать втулки, чтоб погромче стрекотали))
    Вот кстати на моем GT втулка молчит и это меня расстраивает, не могу как Вадимко втулкой пешиков распугивать.

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 26 мая 2018 15:24
    Bar5:

    Я слышал даже фетиш такой есть - выбирать втулки, чтоб погромче стрекотали))
    Вот кстати на моем GT втулка молчит и это меня расстраивает, не могу как Вадимко втулкой пешиков распугивать.

    не расстраивайся. как показала практика, пешики ложили на твои громкие втулки.
    да и первое время может это и прикольно, а потом башка болит от этого звука. ну правда зато служит стимулом крутить не останавливаясь. :D

  • Sf.Neo Senior Member
    офлайн
    Sf.Neo Senior Member

    1994

    14 лет на сайте
    пользователь #457148

    Профиль
    Написать сообщение

    1994
    # 26 мая 2018 15:46 Редактировалось Sf.Neo, 2 раз(а).
    Romanix:

    В общем заказал, лтд гравити 990, думал изначально брать L раму но консультанты упорно настаивали на XL , прокатился, вроде все норм. Еду назад с паспортом от вела) Рост 182

    Странно. Я пару дней назад покупал Талон 3. Для примерки сел на 980, размер L. Так L мне большая рама при моих 178 см роста. Купил М-ку, подходит хорошо, сидеть удобно. Точно размер XL не большой при росте в 182?

  • Bar5 Senior Member
    офлайн
    Bar5 Senior Member

    9838

    17 лет на сайте
    пользователь #151254

    Профиль
    Написать сообщение

    9838
    # 26 мая 2018 16:24
    DESPERATEfromBY:

    не расстраивайся. как показала практика, пешики ложили на твои громкие втулки.
    да и первое время может это и прикольно, а потом башка болит от этого звука. ну правда зато служит стимулом крутить не останавливаясь.

    Не, как показала практика, многие услышав вел расходятся, половина так точно.

  • vovanby13 Member
    офлайн
    vovanby13 Member

    109

    15 лет на сайте
    пользователь #267098

    Профиль
    Написать сообщение

    109
    # 26 мая 2018 17:25

    Все зависит от наездника,
    я старалаюсь впереди семьи ехать, так как у меня вес 90кг при 166см, только обернуться сразу к обочине жмутьсЯ.

    Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды

    Профи, посоветуйте вел, за 600руб с низкой рамой.т

  • Shmulhe Diablo Club
    офлайн
    Shmulhe Diablo Club

    8145

    15 лет на сайте
    пользователь #265245

    Профиль
    Написать сообщение

    8145
    # 26 мая 2018 17:43
    Romanix:

    В общем заказал, лтд гравити 990, думал изначально брать L раму но консультанты упорно настаивали на XL , прокатился, вроде все норм. Еду назад с паспортом от вела) Рост 182

    Надо прокатиться просто 30км без передыху. Вот тогда только показательно подошла рама или нет. А если начинает клинить шею, руки затекать, то рама явно большая

    Добавлено спустя 1 минута 35 секунд

    У меня от рамы XL постоянно болела шея и хоть убейся. Тоже насоветовали. Абы продать. Рост 185, а рама под 190+

    Добавлено спустя 1 минута 11 секунд

    Сейчас таких советчиков куда подальше посылаю, L-ка на 180+ и пусть не дурят головы

    Добавлено спустя 5 минут 26 секунд

    Sf.Neo:

    Так L мне большая рама при моих 178 см роста

    Неудивительно, ведь L ориентирована на рост 180+ :)

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 26 мая 2018 18:19

    некоторые Л-ки намного длиннее чем некоторые ХЛки (не буду кивать на кубы)
    Л, ХЛ.... давайте конкретику в миллиметрах стендовер и ЕТТ или стек и рич

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19203

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19203
    # 26 мая 2018 18:45

    Емнип, у 990 ett 625 в XL.
    И ещё помимо роста длина ног и рук влияет..

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    241

    13 лет на сайте
    пользователь #649509

    Профиль

    241
    # 26 мая 2018 19:07 Редактировалось Неизвестный кот, 3 раз(а).

    Так котаны Ololo_trololo, Govard_103, можете сказать конкретнее для роста 182 это много или нет?И вообще может стоит звонить и требовать другой размер?Хотя паспорт вела дали (обычная мукулатура)и вписали в него номер рамы да и залог в 40р (сказали 30 дал 40)пробили чеком

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19203

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19203
    # 26 мая 2018 19:11

    Romanix,
    Фото вела желательно с выставленным седлом и посадкой надо.

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    241

    13 лет на сайте
    пользователь #649509

    Профиль

    241
    # 26 мая 2018 19:16 Редактировалось Неизвестный кот, 4 раз(а).

    Моих фото нет, только ютуб. Ну хз радоваться или нет, только что позвонили сказали, что завтра привезут(значит уже отдали скорее всего либо собрали и завтоа у них заберут).Изначально планировали вторник-среда. Так что советуйте шустрее)))

  • Shmulhe Diablo Club
    офлайн
    Shmulhe Diablo Club

    8145

    15 лет на сайте
    пользователь #265245

    Профиль
    Написать сообщение

    8145
    # 26 мая 2018 19:38
    Govard_103:

    Емнип, у 990 ett 625 в XL.

    Что для роста 182 дохрена)

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    241

    13 лет на сайте
    пользователь #649509

    Профиль

    241
    # 26 мая 2018 19:41

    Что звонить отменять?

  • Shmulhe Diablo Club
    офлайн
    Shmulhe Diablo Club

    8145

    15 лет на сайте
    пользователь #265245

    Профиль
    Написать сообщение

    8145
    # 26 мая 2018 19:43 Редактировалось Shmulhe, 2 раз(а).

    Если у LTD подобная сетка размерная, конечно

    Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд

    Romanix, я бы точно отменил. У меня и руки длинные и эти 2см в XL длины были лишние для моей шеи, немела порой и левая рука. Длиннее чем надо был

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22919

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22919
    # 26 мая 2018 19:51 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.

    Romanix, все нормально, L будет мала. Геометрия у них на сайте есть. Shmulhe не слушай, любит дичь писать.

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    241

    13 лет на сайте
    пользователь #649509

    Профиль

    241
    # 26 мая 2018 19:55 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    HeartBeat, Отменил. Будут собирать L. Ладно у меня был бы рост 190

    Добавлено спустя 2 минуты 21 секунда

    Конкрктики не услышал в пользу XL

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 26 мая 2018 19:59
    Govard_103:

    Емнип, у 990 ett 625 в XL.
    И ещё помимо роста длина ног и рук влияет..

    чутка длиньше чем пук куп

    Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды

    Romanix:

    Так котаны Ololo_trololo, Govard_103, можете сказать конкретнее для роста 182 это много или нет?И вообще может стоит звонить и требовать другой размер?Хотя паспорт вела дали (обычная мукулатура)и вписали в него номер рамы да и залог в 40р (сказали 30 дал 40)пробили чеком

    Если модель 990 и ни шагу назад, лучше брать L-ку и потом поставить более длинный вынос

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22919

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22919
    # 26 мая 2018 20:04
    Romanix:

    HeartBeat, Отменил. Будут собирать L. Ладно у меня был бы рост 190

    Добавлено спустя 2 минуты 21 секунда

    Конкрктики не услышал в пользу XL

    У этих ЛТД ростовки не как у нормальных велосипедов.
    XL = 20.5", етт 625 - как раз нормально для роста 180+
    L = 18", етт 595 - будет табуреточная посадка

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    241

    13 лет на сайте
    пользователь #649509

    Профиль

    241
    # 26 мая 2018 20:14 Редактировалось Неизвестный кот, 3 раз(а).

    Для моего роста 625 дофига, напомню рост 182,не 185 и не 187, а 182.