ЭЛЕКТРОвелосипед

Сыщик:

Боюсь не получится натянуть эту ручку на руль-баран - на изгибе руля застрянет.

Померяйте... Я на пример всегда натягиваю всё, что мне нужно, если очень захотеть

Всем привет, а может есть у кого на продажу контроллер 48V 1000W ?

Помогите, пожалуйста.
Потерял зарядное для свинцовых аккумуляторов, 24В.
Может быть у кого-нибудь есть такое зарядное(плачу наличными!)

Lugovoi:

Потерял зарядное для свинцовых аккумуляторов, 24В.

у меня есть, пиши в личку

_Nokia, если ёмкость акума считать как они (писатели статей), то у меня получается ёмкость 960 000 мАч.

Гуру электро транспорта -- нужен Ваш совет
Пару дней назад собрал себе электро велосипед:
На стандартный горник Fort поставил МК 500Вт на переднюю ось.
В качестве батареи - 16 штук - 100Вт батарей от ноута - они соединены след.образом:
4 по 4 - -т.е. каждая четверка дает 12,6 вольт в паралели - и потом последовательно все 4 - -итого 52 вольта. Вес акуума получился 9 кг. Емкость при 48 вольтах - 36 А/ч. (суммарно в нем 144 элемента 18650 - минус в том что солянка элементов - -часть 3а/ч - часть 2.8 А/ч)
Вопрос -- как правильно всё же соединять батареи - сделать 4 куска по 48 вольт и в паралель их все - или так как я сделал - 4 куска по 12 в последовательно ?

Второй вопрос - развязан ли корпус контроллера от + либо - основновной батареи ? (вопрос связан с тем что первый контроллер сгорел - -причем с оплавление минусовой клемы) - частичная разборка ничего не показала - -только запах был сильный - -но не горелый а как будто бы Хлора) - и соответственно - -есть ли мастера здесь - -а то при подключении старого контроллера монитор значения показывает - режимы выбирать можно - но двигатель на нем не запускается ...

Stealth:

Гуру электро транспорта -- нужен Ваш совет
Пару дней назад собрал себе электро велосипед:
На стандартный горник Fort поставил МК 500Вт на переднюю ось.
В качестве батареи - 16 штук - 100Вт батарей от ноута - они соединены след.образом:
4 по 4 - -т.е. каждая четверка дает 12,6 вольт в паралели - и потом последовательно все 4 - -итого 52 вольта. Вес акуума получился 9 кг. Емкость при 48 вольтах - 36 А/ч. (суммарно в нем 144 элемента 18650 - минус в том что солянка элементов - -часть 3а/ч - часть 2.8 А/ч)
Вопрос -- как правильно всё же соединять батареи - сделать 4 куска по 48 вольт и в паралель их все - или так как я сделал - 4 куска по 12 в последовательно ?

Второй вопрос - развязан ли корпус контроллера от + либо - основновной батареи ? (вопрос связан с тем что первый контроллер сгорел - -причем с оплавление минусовой клемы) - частичная разборка ничего не показала - -только запах был сильный - -но не горелый а как будто бы Хлора) - и соответственно - -есть ли мастера здесь - -а то при подключении старого контроллера монитор значения показывает - режимы выбирать можно - но двигатель на нем не запускается ...

БМС поставить стоит как минимум и элементы с примерно равными емкостью последовательно соединить.Иначе будет происходить переразряд тех,что по 2,8 и,наверное,перезаряд других при зарядке.А это быстро убьёт батарейку.

Всем привет
Загорелся опять желанием до Минска прокатить
На этот раз постараюсь своим ходом думаю с текущим энергозапасом в 1800 Вт*ч
Это уже будет более реально сделать. Наверно стартану из Вицебска с утра, в Орше на вокзале заряжусь там насколько помню розетки были халявные. Где бы еще между Оршей и Минском "подкоптиться" По карте смотрю есть Борисов.
Самое неудобное что мои ионки нужно 4-5 часов заряжать ,
Еще вопрос такой где в Минске можно с "беговелом" пару ночей заночевать? Не подскажете? Хотелось бы по городу побольше походить.
Может конечно еще и не поеду как будет складываться как время будет. Желание то съездить есть по возможность не всегда бывает

ДА и вопрос как у вас там ГАИ с правами и страховкой не пристают?,
Просто мой аппарат только под понятие беговел можно подогнать
Т.к. педали на нем отсутствуют
Отмазка с педалями не проканает
Кат В то у меня есть. Права РФ старого типа действующие до 2020 года. пластиковые на красном фоне фото.
В РФ сейчас уже новые бланки розовые там у нас кат М (мопеды) нужно проставлять.
Но мой стар бланк как бы действителен и с ним можно ездить на М ТС хоть оно и не проставлено.

dlspb:

Наверно стартану из Вицебска с утра...

когда?

про права - как повезет. меня обычно отпускают без вопросов, с собой обычные автоправа (авто+мопед)

dlspb, у нас при наличии категории В автоматически имеется АМ, даже если права старого образца и там указана только В. Так было сделано для того что бы не менять лишний раз права, при замене прав по сроку или получении новых АМ открывается автоматически.