Где сделать качественный кузовной и покрасить

dimanAR:

А есть люди у которых авто стОит как сто "заводских зарплат", им важно не сэкономить пару сотен, а получить комплексную качественную услугу со стабильным результатом, вовремя и с гарантией сохранности и бережного отношения к имуществу.
Говорить можно долго, только каждый раз убеждаюсь в бессмысленности слов.

+100500

Как покрасить авто, если зарплата трыста...

dimanAR, flow_master, а по чем у вас нормо-час?

flow_master, понял, спасибо

flow_master:

Тема называется "где качественно", а не где подешевле или "ценообразование в РБ". Про цена "конь" ваше личное мнение. Люди спрашивают как сделать лучше - отвечаю как лучше, спросят как подешевле, дам ваш номер, расскажите.

с вашим сто и разгонщиками что тут хвалят (но при этом оказывается по зазорам за конский ценник бампер выставить не можете) все понятно. а про "мифы"... прозвоните по сто (я уже молчу про гаражи) и узнайте реальный ценник. единственный ваш плюс в том что сто относительно в центре города находиться и кто то с дуру по старой памяти (там раньше женщина на подборке краски работала, лет 10 назад, идеально подбирала, выше всех похвал. теперь так подбирает только "фатима" ) сунется.

Тут даже комментировать не стану...

Судя по отзыву про ваше СТО , вы веткой ошиблись
https://www.drive2.ru/l/10390874/

Ну тогда мне в гараже и переживать не чего.....если такое сто не справилось.
Repostik, спасибо за ссылку.

Паша-малыш:

Сейчас на полняк 525 у меня, перед глазами прайс по PPG, материалов с краской и лаком почти на 800 у.е. Именно по закупке(ни цента не приклеиваю к материалам для клиента). Согласен, не Дюксоны и Новолы, не дешево.Только всегда нужно смотреть(считать) что на выходе остается.

Судя по отчетам на бмвклубе вы профи и к вам можно ехать (жаль далеко и элементами отдельно не занимаетесь), только вот одна ремарка. Вы как профессионал, заметьте сразу указали по крайней мере какими материалами вы будете работать и работаете и сколько отдельно стоит работа, для интереса если проехать по нашим покрасочным СТО с "глупым видом" обычного водителя, который не знает слов "PPG", "R-M", "HS" или "MS" и не дай бог "UHS" , спросив в первой попытке "хочу покрасить капот", в 99,99% случаев вам не скажут какими материалами будут делать (у "брэндов" тоже есть эконом-серии к слову не дорогие) , а услышите "прыганяйце заутра, через день забяроце, цана 150-200рублей, как пойдет"
Со второй говоришь с намеком, "хочу не на продажу зафуфлить, а для себя годика два-три поездить", в ответе вновь ноль инфы - "все будет добра, сделам как себе и гарантию дадим как у всех 6 месяцев (по закону то так) и чек будет и заказ-наряд"
Третья попытка, типа "я тут хотел бы лачек HS что бы нанесли...ну скажем R-M, что бы понадежней так сказать" или "а грунтовочка у вас новоловская универсальная или что прилично-эпоксидное покладете одной системы (R-M имею ввиду)" .. и вот тут наблюдаешь первый проблеск в глазах приемщика... и дивным образом как правило цена начинает расти.. и вот на этом этапе советую всем сразу разворачиваться и уезжать, потому что разведут и сделают дешевыми материалами, но по "вашей" цене\хотелке материалов...
На глазах знакомый, покрасивший капот (просил акрил с лаком, а ему акрил тупо заполировали и сказали, что положили дорогой лак (не гаражники к слову)..
моя шкурка конечно это проверила на его глазах, крику было и матов, конечно переделали (долго извинялись что "маляр был не тот и он уже уволен" грустно это...

Sila, я думаю, что в отношениях клиент-мастер на первом месте должна стоять порядочность и доверие. Всё остальное-второстепенно. И нужно любить свою работу. Когда к каждой машине клиента будешь относиться как к своей единственной и любимой, осознавая, что порой клиент должен экономить месяцами, чтобы собрать нужную сумму для покраски, что у клиента нет печатного станка, тогда и ответственности будет больше.
И именно поэтому я стал работать с PPG, пусть некоторые позиции можно на рынках дешевле найти, но здесб я уверен и в хранении материалов, и в тех поддержке, и в оперативности поставщика. Да и любой клиент, имея на руках прайс по закупке на свою машину, может без труда проконтролировать, разводят ли его на материалы или нет.

Паша-малыш, вот это золотые слова...Теперь у вас отбоя от клиентов не будет

Паша-малыш, и опять в точку...Полноте...А то уже к вам все автолюбители СНГ выдвигаются