Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

25387

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Susanin velcom team

офлайн

Susanin velcom team

3561

22 года на сайте
пользователь #2923

3561

# 31 января 2022 21:36

2160340:
Лабусы с вами не согласны

Великодержавие подвезли. А по теме перевалки есть проблема не только портовых мощностей, но и более важная - пропускная способность жд и расстояние пробега, а с этим - беда

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1241

7 лет на сайте
пользователь #2160340

1241

# 31 января 2022 21:44

Susanin:
пропускная способность жд и расстояние пробега, а с этим - беда

Расстояние - не больше, чем у УралКалия.

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

8628

# 31 января 2022 21:48

2160340:
Susanin:
пропускная способность жд и расстояние пробега, а с этим - беда

Расстояние - не больше, чем у УралКалия.

но в 2 раза больше чем до Клайпеды
ЗЫ общий поток который надо перенаправить - около 20 млн т в год (текущий оборот питера - 60 млн т + рядом недозагруженная усть-луга, в которой правда, больше половины терминалов еще просто не построено). Ну хз, если часть уйдет на юг, часть на балтику, то скорее всего больших проблем с перевалкой беларуских грузов не должно возникнуть

tetris is so unrealistic ... (c)

FreeWarrior Senior Member

офлайн

FreeWarrior Senior Member

4645

14 лет на сайте
пользователь #231009

4645

# 31 января 2022 21:48

2160340:
Расстояние - не больше, чем у УралКалия.

Это всё равно, что сравнить тёплое с мягким.

Делай, что должен и будь, что будет. BY-RU-UA-MD-LT-LV-PL-CZ-SK-AT-CH-LU-FR-DE-FL/LI-IT-SI-SM-DK

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9214

8 лет на сайте
пользователь #1799696

9214

# 31 января 2022 21:52

Дорога от Витебска до почти С-Петербурга - тепловозная однопутка.
Даже если бы местные порты и могли бы принять этот груз, пропускная способность этой линии не даст его туда вывезти в прежних объёмах.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1241

7 лет на сайте
пользователь #2160340

1241

# 31 января 2022 21:55

FreeWarrior:
2160340:
Расстояние - не больше, чем у УралКалия.

Это всё равно, что сравнить тёплое с мягким.

Возможно.
Но УралКалий не ноет «Беда», при гораздо более длинных расстояниях…
И не Беларусь первой пошла на попрание правил свободного ведения бизнеса и международной торговли.

FreeWarrior Senior Member

офлайн

FreeWarrior Senior Member

4645

14 лет на сайте
пользователь #231009

4645

# 31 января 2022 21:59 Редактировалось FreeWarrior, 2 раз(а).

2160340:
Возможно.

Разложим по полочкам:
У Уралкалия один перевозчик. И какие там тарифы - мы можем только гадать (но явно выгодные).
Если БКК будет гонять через Усть-Луга (где нет инфраструктуры, чтобы принять и перегрузить груз - это всем известно), то тут 2 перевозчика. И уже всё не сладко.

А за политику мы тут не говорим.

Делай, что должен и будь, что будет. BY-RU-UA-MD-LT-LV-PL-CZ-SK-AT-CH-LU-FR-DE-FL/LI-IT-SI-SM-DK

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

8628

# 31 января 2022 22:04

FreeWarrior:
БКК будет гонять через Усть-Луга (где нет инфраструктуры, чтобы принять груз - это всем известно

О какой инфраструктуре речь? С жд путями там вроде уже норм, балкерный терминал есть (под уголь, который в этом году выстрелил, но не надолго) :-?

tetris is so unrealistic ... (c)

pussy-cola Senior Member

офлайн

pussy-cola Senior Member

2993

8 лет на сайте
пользователь #1776428

2993

# 31 января 2022 22:05

Сообщение между Литвой в Россией что из себя представляет? Только транзит в Калининград?

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1241

7 лет на сайте
пользователь #2160340

1241

# 31 января 2022 22:10

FreeWarrior:
А за политику мы тут не говорим.

Кстати, про бизнес.
Ведь есть ещё вариант продать БеларусьКалий УралКалию и гнать белорусский калий через два порта в Латвии.
Налоги же все равно будут оставаться в РБ?

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

8628

# 31 января 2022 22:11

2160340:
FreeWarrior:
А за политику мы тут не говорим.

Кстати, про бизнес.
Ведь есть ещё вариант продать БеларусьКалий УралКалию и гнать белорусский калий через два порта в Латвии.
Налоги же все равно будут оставаться в РБ?

гы :lol: не для того Россия гнобит с 2017 латышские порты, чтобы сейчас дать так подарочек

tetris is so unrealistic ... (c)

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17706

12 лет на сайте
пользователь #495062

17706

# 31 января 2022 22:11

2160340:
Налоги же все равно будут оставаться в РБ?

Хотите вместо прибыли от продажи калия всего лишь налоги?)

FreeWarrior Senior Member

офлайн

FreeWarrior Senior Member

4645

14 лет на сайте
пользователь #231009

4645

# 31 января 2022 22:13

За Усть-Луга:
"Терминальный комплекс "Смарт Балк Терминал", расположенный в порту Усть-Луга, способен осуществлять перевалку более 1,5 миллиона тонн минеральных удобрений в год."
Смешно. По сравнению с Клайпедой.

Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

Plastik:
Россия гнобит с 2017 латышские порты,

А шо мы там через Латвию гоняли? Нефтепродукты? Шпроты?

Делай, что должен и будь, что будет. BY-RU-UA-MD-LT-LV-PL-CZ-SK-AT-CH-LU-FR-DE-FL/LI-IT-SI-SM-DK

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1241

7 лет на сайте
пользователь #2160340

1241

# 31 января 2022 22:14

vittkoff:
2160340:
Налоги же все равно будут оставаться в РБ?

Хотите вместо прибыли от продажи калия всего лишь налоги?)

Это смотря какие налоги.
Трубу же продали?

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

8628

# 31 января 2022 22:15

pussy-cola:
Сообщение между Литвой в Россией что из себя представляет? Только транзит в Калининград?

я где-то давно смотрел статистику по грузам, где доставка до порта по железке шла - на конец 2019 латвия обслуживала пару процентов всего балтийского грузопотока, эстония - 10%, финляндия (котка) - 19%, доля литвы - меньше процента была. так что предполагаю да, сейчас это в основном транзит в калининград

tetris is so unrealistic ... (c)

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1241

7 лет на сайте
пользователь #2160340

1241

# 31 января 2022 22:18

Plastik:
эстония - 10%, финляндия (котка) - 19%

Кстати, да, мы совсем забыли про финскую Котку, тоже способную работать с удобрениями.

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

8628

# 31 января 2022 22:19 Редактировалось Plastik, 1 раз.

FreeWarrior:
А шо мы там через Латвию гоняли? Нефтепродукты? Шпроты?

нефтянка и минеральные удобрения

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд

с другой стороны - а нафига это все гнать на балтику, если покупателей в европе все равно не особо
хинт для беларускалия - в китае контейнеров не хватает, надо брать в европе, загружать удобрениями и гнать в китай по железке (заодно мечты ржд приблизят к реализации :lol:

tetris is so unrealistic ... (c)

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1241

7 лет на сайте
пользователь #2160340

1241

# 31 января 2022 22:21

И ещё забыли про Выборг.

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17706

12 лет на сайте
пользователь #495062

17706

# 31 января 2022 22:22 Редактировалось vittkoff, 1 раз.

2160340:
vittkoff:
2160340:
Налоги же все равно будут оставаться в РБ?

Хотите вместо прибыли от продажи калия всего лишь налоги?)

Это смотря какие налоги.
Трубу же продали?

Налоги в любом случае не могут превышать 100% от прибыли. Они всегда меньше, значительно меньше.
А труба гонит не нашу добычу.

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9214

8 лет на сайте
пользователь #1799696