Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18449

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18449
    # 19 мая 2018 16:53

    Romanix, если по городу в основном ездить, то фтопку горники, брать гибрид на жесткой вилке
    подниматься легче будет и по твердому покрытию ехать (в т. ч. и на длинные дистанции) :)

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    241

    13 лет на сайте
    пользователь #649509

    Профиль

    241
    # 19 мая 2018 16:58
    Вадимко:

    Romanix, если по городу в основном ездить, то фтопку горники, брать гибрид на жесткой вилке
    подниматься легче будет и по твердому покрытию ехать (в т. ч. и на длинные дистанции) :)

    У нас не такой большой город, что бы только по городу ездить (гибриды обдумывал, но нет) :) Однозначно будет и пересеченка и лес. Хочется что-то универсальное, хотя хорошее универсальным не бывает, но все же)

  • Shmulhe Diablo Club
    офлайн
    Shmulhe Diablo Club

    8145

    15 лет на сайте
    пользователь #265245

    Профиль
    Написать сообщение

    8145
    # 19 мая 2018 17:23 Редактировалось Shmulhe, 1 раз.
    werty86:

    https://catalog.onliner.by/bike/merida/speeder100
    размер рамы 55-58см на рост 178

    не ошибся ?)

    Ошибся). На сайте мериды бредняк насчет шоссеров и циклов по раме.
    Даже мне с моим ростом в 185.5 надо рама 56, а 59 здоровая

    Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд

    И в принципе бред у них там жесткий. Рамы делают максимум вроде как 59см, а предлагают для роста от 185-190 раму в 60-62см, которых вообще у них нет. Вот уже где хрень так хрень :trollface:

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18449

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18449
    # 19 мая 2018 17:34

    Каков бренд таков и приход...

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 19 мая 2018 17:37
    Shmulhe:

    На сайте мериды бредняк насчет шоссеров и циклов по раме.
    Даже мне с моим ростом в 185.5 надо рама 56, а 59 здоровая

    Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд
    И в принципе бред у них там жесткий. Рамы делают максимум вроде как 59см, а предлагают для роста от 185-190 раму в 60-62см, которых вообще у них нет. Вот уже где хрень так хрень

    пишите в поддержку.

    Добавлено спустя 15 секунд

    Вадимко:

    Каков бренд таков и приход...

    а это оскорбление.

  • Shmulhe Diablo Club
    офлайн
    Shmulhe Diablo Club

    8145

    15 лет на сайте
    пользователь #265245

    Профиль
    Написать сообщение

    8145
    # 19 мая 2018 17:39

    werty86, под ваш рост даже замного будет рамы SM(52) или как раз по меридовским меркам (где-то на рост 179), а вы про 55-58))

    Добавлено спустя 1 минута 28 секунд

    DESPERATEfromBY:

    пишите в поддержку.

    Зачем?

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 19 мая 2018 17:42
    Shmulhe:

    DESPERATEfromBY:
    пишите в поддержку.

    Зачем?

    за шкафом.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18449

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18449
    # 19 мая 2018 17:44
    Shmulhe:

    werty86, под ваш рост даже замного будет рамы SM(52) или как раз по меридовским меркам (где-то на рост 179), а вы про 55-58))

    Ну там как у классического шоссера почти геометрия, 54 нормально на такой рост

    Shmulhe:

    DESPERATEfromBY:

    пишите в поддержку.

    Зачем?

    Напасть на него нашла какая-то, зудит и зудит :trollface:

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Shmulhe Diablo Club
    офлайн
    Shmulhe Diablo Club

    8145

    15 лет на сайте
    пользователь #265245

    Профиль
    Написать сообщение

    8145
    # 19 мая 2018 17:45

    Кстати вот по горникам вопросов нет, норм размеры исходя из того что у меня был горник форматовский, все совпадает до миллиметра. Дорога, циклы - бред написан.

    Добавлено спустя 1 минута 24 секунды

    Вадимко:

    Ну там как у классического шоссера почти геометрия, 54 нормально на такой рост

    Ну может впритык прям, но с диапазонами еще такими указывать это ппц 58 явно не зайдет и на рост на сантиметров 10 выше пойдет

  • Andrey_S_ Senior Member
    офлайн
    Andrey_S_ Senior Member

    599

    12 лет на сайте
    пользователь #823198

    Профиль
    Написать сообщение

    599
    # 19 мая 2018 18:07
    Romanix:

    Ну на 990 макс 40 км/ч (судя пот отзыву на ютубе).

    MAX зависит от ветра и рельефа. Я на средней спереди под горку на МТБ выжал больше 40-ка (по компу и телефону), так как гонялись и очень надо было обойти )

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 19 мая 2018 18:10
    Andrey_S_:

    Romanix:
    Ну на 990 макс 40 км/ч (судя пот отзыву на ютубе).

    MAX зависит от ветра и рельефа.

    ну и от ездока сильно зависит. :znaika:

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18449

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18449
    # 19 мая 2018 18:12

    и от системы с резиной, посадки
    в общем 100500 факторов, говорить о которых нет смысла

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 19 мая 2018 18:15
    Вадимко:

    и от системы с резиной, посадки
    в общем 100500 факторов, говорить о которых нет смысла

    верно. даже атмосферное давление следует учитывать :D

  • ghabko Senior Member
    офлайн
    ghabko Senior Member

    3031

    14 лет на сайте
    пользователь #429096

    Профиль
    Написать сообщение

    3031
    # 19 мая 2018 20:02

    Ну вообщем купил аист диско за 795 рублей и купил заодно цепь

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19203

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19203
    # 19 мая 2018 20:06

    ghabko,
    Поздравлям'с :) .
    А цепь зачем? И какую?

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • ghabko Senior Member
    офлайн
    ghabko Senior Member

    3031

    14 лет на сайте
    пользователь #429096

    Профиль
    Написать сообщение

    3031
    # 19 мая 2018 20:07

    Govard_103, замок

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19203

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19203
    # 19 мая 2018 20:08

    ghabko,
    Тьху, я подумал цепь велосипедную, про запас :rotate: .

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • ghabko Senior Member
    офлайн
    ghabko Senior Member

    3031

    14 лет на сайте
    пользователь #429096

    Профиль
    Написать сообщение

    3031
    # 19 мая 2018 20:09

    В этом велике на переднем переключателе надо дожимать на повышение передачи?

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 19 мая 2018 20:27 Редактировалось DESPERATEfromBY, 1 раз.
    ghabko:

    В этом велике на переднем переключателе надо дожимать на повышение передачи?

    тросик барашком подтяните. пока всё разработается, может придётся не раз многое подтягивать, это нормально.

  • werty86 Member
    офлайн
    werty86 Member

    362

    16 лет на сайте
    пользователь #189368

    Профиль
    Написать сообщение

    362
    # 19 мая 2018 21:03
    Shmulhe:

    werty86:

    https://catalog.onliner.by/bike/merida/speeder100
    размер рамы 55-58см на рост 178

    не ошибся ?)

    Ошибся). На сайте мериды бредняк насчет шоссеров и циклов по раме.
    Даже мне с моим ростом в 185.5 надо рама 56, а 59 здоровая

    Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд

    И в принципе бред у них там жесткий. Рамы делают максимум вроде как 59см, а предлагают для роста от 185-190 раму в 60-62см, которых вообще у них нет. Вот уже где хрень так хрень :trollface:

    фаталити :weep:
    буду искать дальше