конверт:никакая локализация не позволит сделать Кулрей дешевле 11 тысяч, как он стоит в Китае.
Т.е. по-твоей логике, собрать, настроить, разобрать, упаковать, доставить по-частям, опять собрать (заплатив за труд при разборке-упаковке-распаковке-сборке-настройке) - выходит дешевле, чем производить из местного сырья на месте, по-полному циклу производства? Ты церковно-приходскую школу оканчивал?
Alex_UssR:выходит дешевле
да, дешевле. научный факт.
не сберёшь Кулрея дешевле 11 тысяч $, а в Китае он стоит 11 тысяч $, те что у нас продавались по 16 тысяч, были именно китайские.
да и реальной локализации никакой не будет - всех научил Иран - там есть и Аирбэги, и АБС, и электронные блоки, и даже машины на экспорт отправляют
вся локализация - покупка прописки импортному роботу и отключение его дистанционно)))
и по этой-же причине делают другие модели/моторы/кузовню - что-бы в случае отключения - не смогли завезти для своего завода откуда-то серыми тропами.
конверт:да, дешевле. научный факт.
Ну да. Сколько еще у тебя таких удивительных фактов? С таким экономическим подходом, тебе точно надо в депутаты.
конверт:не сберёшь Кулрея дешевле 11 тысяч $
И не надо. Потолок 17-20 тыс для него - самое оно.Он же сегодня, в флагшипе, около 30 тыс.
За Ярис в китайском исполнении - это овердофига.
Alex_UssR:Т.е. по-твоей логике, собрать, настроить, разобрать, упаковать, доставить по-частям, опять собрать (заплатив за труд при разборке-упаковке-распаковке-сборке-настройке) - выходит дешевле, чем производить из местного сырья на месте, по-полному циклу производства? Ты церковно-приходскую школу оканчивал?
Похоже, церковно-приходская школа все же за вами, раз вы не учли в конечной стоимости продукции затраты на создание нового производства по полному циклу, а также убытки от сопутствующей этому недогрузки ранее созданных производственных мощностей бренда. 
Alex_UssR:сегодня, в флагшипе, около 30 тыс.
За Ярис в китайском исполнении - это овердофига.
А Лада за 20-25?
|
офлайн
Senior Member
|
||
17870 |
16 лет на сайте
|
|
|
Задумался о покупке нового регика, понравилась одна моделька. На онлинере он стоит каля 600 рубасов, в то время как дикаяягода такой же предлагает за 330 рублей. В чём может быть подвох у дикойягоды, что вдвое дешевше стоит регик?
Oran_Gutang, на этой помойке, во что превратилась ягода, продаётся теперь немеряно палева. И продавцы сами не скрывают этого.
А ещё цены разнятся на одинаковый товар? Ты в танке и в розовых очках
Oran_Gutang:Задумался о покупке нового регика, понравилась одна моделька. На онлинере он стоит каля 600 рубасов,
нафига такой дорогой регистратор? кино собрался снимать?
Хиаоми за 115-230 рублей, этого достаточно
https://catalog.onliner.by/videoregistrator/70mai/70metersintrvd06
https://catalog.onliner.by/videoregistrator/70mai/70maidashcampro
|
офлайн
Senior Member
|
||
17870 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
АлексВл:на этой помойке, во что превратилась ягода, продаётся теперь немеряно палева.
Ну я там пока что немного покупок делал и на палево не нарывался, наоборот хороший товар был по хорошей цене.
Nykos:По отзывам можно определить где паль а где нет.
Дык читал отзывы - всё вроде норм, а если какие-то проблемы, то даже сам производитель отвечает.
конверт:Хиаоми за 115-230 рублей, этого достаточно
Изучал я их, шляпа с каличным креплением и малым углом обзора. Мой нынешний 8-летний АдвоКам и то лучше снимает.
Oran_Gutang:Изучал я их, шляпа с каличным креплением и малым углом обзора.
нормальный угол 130-140 градусов, т.е. спереди всё видно, от стоек лобового стекла
зачем больше угол обзора? 
это ж замылится вся картинка
Oran_Gutang:шляпа с каличным креплением
что ещё за каличное крепление? он приклеивается к лобовому стеклу
|
офлайн
Senior Member
|
||
17870 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
конверт:зачем больше угол обзора?
При большем угле ещё обочина или пешеходный переход захватывается.
конверт:это ж замылится вся картинка
Нифига там не замыливается.
я приклеил в день покупки машины, так и висит, ничего регулировать там не надо.
Oran_Gutang:При большем угле ещё обочина или пешеходный переход захватывается.
вот вообще не понимаю, зачем больше угол обзора.... боковые окна видеть? зачем
|
офлайн
Junior Member
|
||
32 |
15 лет на сайте
|
|
|
Добрый день, может кто подскажет начинающему водителю, если на машине летние шины 235 / 50 R 17 96 W Continental / SportContact 5 FR как подбирать зимние, по тем же цифрам, или есть нюансы?
Каждые 5 мм от ширины отнимаете, и 5% к высоте добавляете.
Тут даже можно 10 мм ширины скинуть, на зиму лучше будет
Т.е. летние 235/50 R17, значит зимние 205/60 R17
конверт:Oran_Gutang:Задумался о покупке нового регика, понравилась одна моделька. На онлинере он стоит каля 600 рубасов,
нафига такой дорогой регистратор? кино собрался снимать?
Хиаоми за 115-230 рублей, этого достаточно
https://catalog.onliner.by/videoregistrator/70mai/70metersintrvd06
https://catalog.onliner.by/videoregistrator/70mai/70maidashcampro
Вот этот из приведенных двух рекомендую: https://catalog.onliner.by/videoregistrator/70mai/70maidashcampro
Очень хорошее крепление, ВР можно почти спрятать за зеркалом. ВР с монитором лучше, чем без монитора тем, что всегда виден процесс его работы. Если монитора нет, то контроль за работой ВР затруднен - может случиться так, что лампочки на виду моргают, как надо, а запись не идет.
Oran_Gutang:При большем угле ещё обочина или пешеходный переход захватывается.
А еще и верхушки столбов над центром дороги сходятся.
Если бы те, кто любит про угол обзора ВР порассуждать, знали, что он определяется по диагонали, а не по горизонтали монитора, то меньше было бы пустых споров на этот счет.
Правильное размещение ВР на лобовом стекле автомобиля куда важнее придуманных производителем градусов. 
2014063:Если монитора нет, то контроль за работой ВР затруднен - может случиться так, что лампочки на виду моргают, как надо, а запись не идет.
Так и с монитором такое случится может, на мониторе картинка есть, а запись не идёт.
И тут и там при этом будет моргать красная лампочка.
У более дорогого есть преимущество - запись видео на стоянке.
Но я не знаю, как оно реализовано, если по принципу аварийного видео, то это фигня, я его отключил, т.к. оно начинало записывать аварийные видео от лежачих полицейских.
Чувствительность менял - не помогло. Отключил.
Oran_Gutang:Нифига там не замыливается.
Наибольший угол обзора у ВР с объективом "Рыбий глаз". Мутный рыбий глаз...
конверт:У более дорогого есть преимущество - запись видео на стоянке.
Но я не знаю, как оно реализовано, если по принципу аварийного видео, то это фигня, я его отключил, т.к. оно начинало записывать аварийные видео от лежачих полицейских.
Чувствительность менял - не помогло. Отключил.
На любой режим работы ВР можно вывести, если пожертвовать аккумулятором автомобиля и подключить девайс на постоянку. Только баловство все это.
|
офлайн
Junior Member
|
||
32 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
конверт:Каждые 5 мм от ширины отнимаете, и 5% к высоте добавляете.
Тут даже можно 10 мм ширины скинуть, на зиму лучше будет
Т.е. летние 235/50 R17, значит зимние 205/60 R17
Спасибо, т.е в каталоге напр. Онлайнера забивать цифры 205/60 R17 в фильтре и затем по цене ориентироваться? Не подскажете оптимум цена/качество что можно сейчас брать?
2014063:Alex_UssR:Т.е. по-твоей логике, собрать, настроить, разобрать, упаковать, доставить по-частям, опять собрать (заплатив за труд при разборке-упаковке-распаковке-сборке-настройке) - выходит дешевле, чем производить из местного сырья на месте, по-полному циклу производства? Ты церковно-приходскую школу оканчивал?
Похоже, церковно-приходская школа все же за вами, раз вы не учли в конечной стоимости продукции затраты на создание нового производства по полному циклу, а также убытки от сопутствующей этому недогрузки ранее созданных производственных мощностей бренда.
Еще один такой же "образованный"...
Полный цикл - сырье свое, энергоресурсы - свои, рабочие руки (налоги и ФСЗН с них) - свои, земля и строительство недвижимости - тоже свое. Плюс создание местных производств, плюс отсутствие растаможки... Налоговые льготы...
И прочее-прочее, что сильно влияет на себестоимость или отражается на оной...
Да - окупаться оно будет долго, но то же Рено-ВАГ-Китайцы-Корейцы-Форд (когда-то) - зачем-то строил заводы полного цикла...
А оказывается, дешевле собирать-разбирать-собирать и продавать тут...
P.S. Вот благодаря таким как Конверт и ты, мы живем в потребительском болоте. Благо сейчас, по-воле случая, границы оного очерчиваются... И приходит к отдельным, даже упоротым, личностям понятие о реальном положении дел.
конверт:Oran_Gutang:Задумался о покупке нового регика, понравилась одна моделька. На онлинере он стоит каля 600 рубасов,
нафига такой дорогой регистратор? кино собрался снимать?
Хиаоми за 115-230 рублей, этого достаточно
https://catalog.onliner.by/videoregistrator/70mai/70metersintrvd06
https://catalog.onliner.by/videoregistrator/70mai/70maidashcampro
оба рега - гуано.
И вообще сяоми - такое себе. У меня пару раз тупо включался, вроде бы писал... А по-факту - ни одного видео. Просто ФС на карточке дала сбой (он там криво выключился что-ли) и неделю делал вид, что он есть.
А бывало вообще из парковочного режима не выходил.
Alex_UssR:оба рега - гуано.
У тебя всё - гуано. Даже асенизаторы машину залили )))
Alex_UssR:Полный цикл - сырье свое, энергоресурсы - свои, рабочие руки (налоги и ФСЗН с них) - свои, земля и строительство недвижимости - тоже свое. Плюс создание местных производств, плюс отсутствие растаможки... Налоговые льготы...
Да, государству это выгодно. Загружаются люди работой и государство налогами.
Но стоимость от этого не снизится, или снизится незначительно.
В случае с Кулреем - как его не локализовывай, 11 тысяч в автосалоне не получится)))
Выгодней брать за 11, прикручивать колёса и продавать за 27.
