Lada Vesta

Alex_UssR:

Можно кстати, посчитать кол-во усачей на универсалах, уже третий в треде, подал голос...

да считай, кто ж тебе запретит. Главное что если я еду по верхней границе разрешенной скорости (а это я прошу заметить 90км/ч на большинстве загородных дорог. а не 99. А тем более если еду 99), то можешь хоть уморгаться там, ничего не изменится)

Alex_UssR:

Оч. плавно видосы с регистраторов, от регистраторщиков, где их обтормаживают в нуль пару км за раз - обретают новый смысл. И даже не кажется, что это что-то неправильное...

На такие видосы появляются другие видосы, где учителям ровняют корму их ласточек)))

АлексВл:

один даже тут болтается

у тебя есть что предъявить?

я еду с постоянной скоростью 99 км/ч, включай круиз и катись за мной. хватит педалировать.

конверт:

у тебя есть что предъявить?

он в бане

конверт:

я еду с постоянной скоростью 99 км/ч, включай круиз и катись за мной. хватит педалировать.

на М1 - 120

при свободной правой - с тебя 1 мзп. слабо оплатить ?

sashokc:

почему?

кепашник в левой полосе вышел из анабиоза почти в момент опережения его справа

sashokc:

и что было дальше?

ничего хорошего, но без последствий и очень поучительно - опережение справа очень и очень рискованный маневр

sashokc:

почему? я опережаю. делись опытом

Потому, что у тебя руль слева и сидишь ты слева. Опережая крупную машину можешь не увидеть какого тихохода и придать ему импульс ускорения.

АлексВл:

тебе в минске виднее
проблем нет в расии
в бсср - полно кепашников леворядных. один даже тут болтается

Все у нас нормально на дорогах, где 2 и более полосы в каждую сторону. Проблемы начинаются только на подъездах к Минску, где трафик становиться значительно плотнее. Тут бывают вылазят дачники, у которых практики езды мало. Но ничего страшного в том, что дорога займет на 5 мин дольше нету.
Вот на 2х полосных дорогах (где по 1 полосе в каждую сторону) есть проблемы, наши люди боятся обгонять, либо делают это сильно тупя и не понижая передачу. В итоге за тихоходами часто едет паровоз из таких машин и приходится обгонять все эти машины, кроме самого тихохода. У соседей с этим полегче.

poseydon:

Потому, что у тебя руль слева и сидишь ты слева. Опережая крупную машину можешь не увидеть какого тихохода и придать ему импульс ускорения.

ниче не понял. не увижу тихохода где?

poseydon:

потому, что у тебя руль слева и сидишь ты слева. Опережая крупную машину можешь не увидеть какого тихохода и придать ему импульс ускорения

Потому, что ты путаешь обгон и опережение. Или перестроение в правую для опережения.
Как можно не увидеть тихохода в своей полосе?

Речь о левонамагниченных вусачах

конверт:

посмотрел про е-Бору, в Китае стоит 17500 $ на максималках, без растаможки она идёт
е-Лавида и Хонда НР-В - 22 000 $
вполне себе конкуренты Ладе Весте и Фольксвагену Поло)))
это цены на новые, б/у дешевле

Закажи на алиэкспрессе к новому году, да

конверт:

(270 км заявлено, реально будет 200 по холоду

Тесла 70д в -15 в 2 раза запаса хода падает. Или ты в ушанке и перчатках?

АлексВл:

Потому, что ты путаешь обгон и опережение. Или перестроение в правую для опережения.

Ну если по твоему опережение по правой является обгоном, то лучше дальше ничего не пиши.

АлексВл:

Как можно не увидеть тихохода в своей полосе?

Почему в своей? В соседней правой, куда будешь перестраиваться для опережения.

sashokc:

poseydon:

Потому, что у тебя руль слева и сидишь ты слева. Опережая крупную машину можешь не увидеть какого тихохода и придать ему импульс ускорения.

ниче не понял. не увижу тихохода где?

В правой полосе, куда будешь перестраиваться для опережения.

poseydon:

Почему в своей? В соседней правой, куда будешь перестраиваться для опережения.

нахера туда перестраиваться ? тоже левонамагниченный ?

poseydon:

Ну если по твоему опережение по правой является обгоном

не свисти. Где я это писал ?