Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 8 июля 2008 13:08 Редактировалось 355, 16 раз(а).

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Купить. Продать Diesel на Автобарахолке Onliner.by

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

satori Senior Member

офлайн

satori Senior Member

16557

20 лет на сайте
пользователь #23889

Профиль
Написать сообщение

16557

# 21 января 2011 16:26

Lostminsk,

зачем видеть, если можно сделать?..

bug-i Senior Member

офлайн

bug-i Senior Member

3268

20 лет на сайте
пользователь #17331

Профиль
Написать сообщение

3268

# 21 января 2011 16:34

satori, это комонрейл?

чем он хорош? момент немного побольше и все?

покупал на balsana - не рекомендую.

satori Senior Member

офлайн

satori Senior Member

16557

20 лет на сайте
пользователь #23889

Профиль
Написать сообщение

16557

# 21 января 2011 16:36

bug-i,

на Б5 только насос-форсунки и, если память мне не изменяет, 136 лошадиных сил..ставился на машины 2004-05 годов..

если интересно, вечером для вас дома найду файла из программы самообучения ВАГ - сможете узнать об особенностях мотора..

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

21 год на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 21 января 2011 16:37

Lostminsk, 350-400 - это еще недорого за замену ГРМ для современного дизеля.

bug-i Senior Member

офлайн

bug-i Senior Member

3268

20 лет на сайте
пользователь #17331

Профиль
Написать сообщение

3268

# 21 января 2011 16:51

badguy, а че так дорага?

satori, было бы интересно, заодно у себя найду по имени файла

покупал на balsana - не рекомендую.

Lostminsk Onliner Auto Club

офлайн

Lostminsk Onliner Auto Club

9641

18 лет на сайте
пользователь #54468

Профиль
Написать сообщение

9641

# 21 января 2011 17:27

badguy:
Lostminsk, 350-400 - это еще недорого за замену ГРМ для современного дизеля.

Если честно, Вы меня шокировали!

Буду ездить на своей Астрочке, где с нужным прибором можно самому поменять или на СТО за 50! :super:

SANN2008 Senior Member

офлайн

SANN2008 Senior Member

3193

15 лет на сайте
пользователь #149607

Профиль
Написать сообщение

3193

# 21 января 2011 19:04

Lostminsk:
badguy:
Lostminsk, 350-400 - это еще недорого за замену ГРМ для современного дизеля.

Если честно, Вы меня шокировали!

Буду ездить на своей Астрочке, где с нужным прибором можно самому поменять или на СТО за 50!

имелось ввиду с запчастями конечно же, просто за работу таких цен на народные машины нету.

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

21 год на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 22 января 2011 02:38

Lostminsk, это у вас в астре ремень за 5 баксов и ролик с помпой можно не трогать. а когда в дизеляке цепь и куча сопуствующих деталей которые по регламенту надо менять - то там на 300-400 только запчастей наберёшь. плюс еще работа (вот её по сути на сильно больше и дороже чем на вашу астру, хотя в некоторых надо чуть ли не полмотора разобрать).

правда зато и хватает этого на 200-300 тысяч пробега. а не на 40-60 как у вас с ремнём за 5 баксов и заменой ролика/помпы по факту.

Lostminsk Onliner Auto Club

офлайн

Lostminsk Onliner Auto Club

9641

18 лет на сайте
пользователь #54468

Профиль
Написать сообщение

9641

# 22 января 2011 10:37

SANN2008, badguy, ну вопрос там стоял по работе (как-то не подумал, что значит "сопутствующая ботва" :jump: )! Я запчасти и не считал! Поэтому и удивился!

А запчастями так это нормально! :super: У мну буит гдето 200, если нормального производителя!

SANN2008 Senior Member

офлайн

SANN2008 Senior Member

3193

15 лет на сайте
пользователь #149607

Профиль
Написать сообщение

3193

# 22 января 2011 11:19

Lostminsk:
SANN2008, badguy, ну вопрос там стоял по работе (как-то не подумал, что значит "сопутствующая ботва" )! Я запчасти и не считал! Поэтому и удивился!

А запчастями так это нормально! У мну буит гдето 200, если нормального производителя!

у меня на Laguna 2 2005г 1.9dci обошлось:

ремень ГРМ (Gates 5610XS) + ролик(SKF VKM 16129) = 110

ролики на которых сидит ремень генератора

(один с пружинкой (SNR GA355.00), второй пласмассовый) = 60

помпа(AirTex) = 35

работа = 50

Итого 255$ с работой.

(производители запчастей, в большинстве, теже что идут под оригиналом)

Это много, с учетом замененных запчастей?

Alexankul Senior Member

офлайн

Alexankul Senior Member

1830

15 лет на сайте
пользователь #184075

Профиль
Написать сообщение

1830

# 22 января 2011 14:00

Видел попутно на сервисе как меняли ремень на Audi A4 TDI. Двигатель не рассмотрел какой, но стоял вдоль. Так там разобрали весь перед, включая радиатор. Сколько же будет стоить вся работа по замене???

Мы быстро хотим, но медленно можем! Хомуций.

satori Senior Member

офлайн

satori Senior Member

16557

20 лет на сайте
пользователь #23889

Профиль
Написать сообщение

16557

# 22 января 2011 14:27

Александр Кул,

да, разбирается мордочка на А4 Б5/Пассат Б5..3 нормо-часа на замену ГРМ, если я не ошибаюсь..

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 22 января 2011 19:41

Александр Кул,

Так там разобрали весь перед, включая радиатор.

мдааа. у меня на гольфе даже в гараж не загоняли. прям на улице рядышком и поменяли.

101322 Senior Member

офлайн

101322 Senior Member

1931

17 лет на сайте
пользователь #101322

Профиль
Написать сообщение

1931

# 22 января 2011 19:44

Александр Кул В гаражах меняют за 100$, у оффициалов около 2 млн(тут с запчастями).

И я не скажу, что это неудобная процедура, благодаря ей можно многое увидеть/подправить вместе с заменой ремня. (типа турбины)

Alexankul Senior Member

офлайн

Alexankul Senior Member

1830

15 лет на сайте
пользователь #184075

Профиль
Написать сообщение

1830

# 23 января 2011 09:12

dimm&ddr,

Недавно в своём авто менял основной радиатор. Пришлось на СТО тоже разбирать весь перед, включая фары. Взяли за замену 200.000р.

Делали полдня.

Мы быстро хотим, но медленно можем! Хомуций.

Прокоп Senior Member

офлайн

Прокоп Senior Member

1728

18 лет на сайте
пользователь #63009

Профиль
Написать сообщение

1728

# 23 января 2011 18:46

Где можно сделать дизель. Машина почти 2 года постояла на улице. Вызывал спецов " Заведем любой авто" . Они приехали. Пырскнули с балона какуюто "нитру" но движок даже не чихнул. Сказали нужно смотреть на ремень - мот перескочил и т.д. Хотелось бы затянуть к кому-либо авто и чтобы человек разобрался. Пишите в личку, бо могут наверно картануть.

Отвечал ему Ваня Васильчиков: — Хоть и жаль мне твоих крокодильчиков, Но тебя, кровожадную гадину, Я сейчас изрублю, как говядину. Мне, обжора, жалеть тебя нечего: Много мяса ты съел человечьего.

BAC Senior Member

офлайн

BAC Senior Member

7891

20 лет на сайте
пользователь #22289

Профиль
Написать сообщение

7891

# 23 января 2011 19:03

Прокоп:
Где можно сделать дизель. Машина почти 2 года постояла на улице. Вызывал спецов " Заведем любой авто" . Они приехали. Пырскнули с балона какуюто "нитру" но движок даже не чихнул. Сказали нужно смотреть на ремень - мот перескочил и т.д. Хотелось бы затянуть к кому-либо авто и чтобы человек разобрался. Пишите в личку, бо могут наверно картануть.

хотяб написали что за авто.

23948 Senior Member

офлайн

23948 Senior Member

2838

20 лет на сайте
пользователь #23948

Профиль
Написать сообщение

2838

# 23 января 2011 19:39 Редактировалось 23948, 1 раз.

раз аб роликах и ремнях. может кто недавно менял на старых дизелях 1,9 (96-2002 обычно года французы, итальянцы), не HDI не CR, простые так сказать. почем замена с деталями?

Через час те из вас, кто останется в живых, будут завидовать... Мёртвым. (С)

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

21 год на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 23 января 2011 20:32

Прокоп, а мотор то как долго крутили? мот там насос завоздушился за столько времени? спецы то насос хоть развоздушили перед пырсканьем?

хотя если 2 года стояла - то скорее всего кольца залегли. там компрессия ща может 0 вообще быть в цилиндрах.

oleg213 Senior Member

офлайн

oleg213 Senior Member

2385

16 лет на сайте
пользователь #118478

Профиль
Написать сообщение

2385

# 23 января 2011 20:53

дизель под эфиром, а именно эту жидкость пырскали спецы, будет сватывать даже без насоса.

остается вопрос с компрессией и газораспределением

Consult 3+