Правда о запчастях

olegrez MemberАвтор темы

офлайн

olegrez Member Автор темы

396

17 лет на сайте
пользователь #152196

Профиль
Написать сообщение

396

# 12 мая 2011 01:18

есть желание собрать всех активных авторов ветки за чашкой пива/кофе и всех тех кому интересна эта тема. Своеобразный ликбез и обсуждение воочию с теми кто связан напрямую с ЗЧ.
За подробностями в личку к quattrik и Irshalaim. Дата и место пока в процессе обсуждения.

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

.

letsa Senior Member

офлайн

letsa Senior Member

11611

19 лет на сайте
пользователь #64054

Профиль
Написать сообщение

11611

# 28 декабря 2012 18:35

VlaSap, лим... но я себе и сваг ставил - и не подавилась...
на такойже матор как у тебя буду ставить зафтра фильтр салонник технека угольный а воздухан чампион, хотя хенгстов вагон...
*вброс гавнеца на вентилятор* - жду троллей!!! :trollface:

lotos, total, comma, kroon

VlaSap Neophyte Poster

офлайн

VlaSap Neophyte Poster

28

16 лет на сайте
пользователь #207579

Профиль
Написать сообщение

28

# 28 декабря 2012 19:26

letsa:
VlaSap, лим... но я себе и сваг ставил - и не подавилась...
на такойже матор как у тебя буду ставить зафтра фильтр салонник технека угольный а воздухан чампион, хотя хенгстов вагон...

Понятно. Мне сказали, что практически без разницы. Все ходит мало - относись как к расходнику.
А я воскресенье собираюсь ставить: масл - Kneht OX153D1, топл - MANN P732x, возд - Clean MA3002
На коробке MANN есть заменители. Я так понимаю там то, что MANN считает приличными фильтрами?

timonn Senior Member

офлайн

timonn Senior Member

611

20 лет на сайте
пользователь #52214

Профиль
Написать сообщение

611

# 28 декабря 2012 21:37

VlaSap, MANN считает мировым лидером по производству фильтрующих элементов.

EuroKwak Senior Member

офлайн

EuroKwak Senior Member

9098

18 лет на сайте
пользователь #121899

Профиль
Написать сообщение

9098

# 28 декабря 2012 23:26

letsa,

буду ставить зафтра фильтр салонник технека угольный а воздухан чампион, хотя хенгстов вагон...
*вброс гавнеца на вентилятор* - жду троллей!!!

себе в порядке эксперимента вместо традиционного салонника Кнехт за 22 евро на зиму сунул Текнеко за 11 баксов.

timonn:
VlaSap, MANN считает мировым лидером по производству фильтрующих элементов.

timonn, товарищ VlaSap имеет в виду то, что брэнды, чьи номера фильтров Манн пишет на своей коробке в качестве кроссов-заменителей (Кнехт, Фрам, Пурфлюкс) считаются достойными с точки зрения самого Манна.
Я с VlaSap согласен.

В Минске на дорогах вообще караул...Первым со светофора уходит УАЗик с солдатом-срочником за рулем (с)Hitman

ded_d Member

офлайн

ded_d Member

380

21 год на сайте
пользователь #31301

Профиль
Написать сообщение

380

# 28 декабря 2012 23:57

VlaSap:
возд - Clean MA3002

На сегодня (для современных двигателей), как раз таки воздушный фильтр считается самым "ответственным" для мотора в автомобиле.
У нас же по привычке это масляный.

ИМХО ставил бы воздух что либо из брэндов получше...

........ а впрочем и пчелы тоже.....

ronis4 Senior Member

офлайн

ronis4 Senior Member

2865

15 лет на сайте
пользователь #260276

Профиль
Написать сообщение

2865

# 29 декабря 2012 02:16

Из воздушных предпочитаю Filtron.

quattrik Onliner Auto Club

офлайн

quattrik Onliner Auto Club

12696

19 лет на сайте
пользователь #61107

Профиль
Написать сообщение

12696

# 29 декабря 2012 09:43

ronis4:
Из воздушных предпочитаю Filtron.

мы за вас рады

hellby Senior Member

офлайн

hellby Senior Member

653

15 лет на сайте
пользователь #304994

Профиль
Написать сообщение

653

# 29 декабря 2012 09:54

VlaSap:
На коробке MANN есть заменители. Я так понимаю там то, что MANN считает приличными фильтрами?

Нет, он тупо рассчитывает на то, что вы купите фильтр -ман вместо указанных на коробке кроссов...

letsa Senior Member

офлайн

letsa Senior Member

11611

19 лет на сайте
пользователь #64054

Профиль
Написать сообщение

11611

# 29 декабря 2012 11:02

EuroKwak:
себе в порядке эксперимента вместо традиционного салонника Кнехт за 22 евро на зиму сунул Текнеко за 11 баксов.

у меня до этого кортеко стоял... вообще смысла невижу переплачивать за хенгст например...

lotos, total, comma, kroon

VlaSap Neophyte Poster

офлайн

VlaSap Neophyte Poster

28

16 лет на сайте
пользователь #207579

Профиль
Написать сообщение

28

# 29 декабря 2012 21:10

ded_d:
VlaSap:
возд - Clean MA3002

...(для современных двигателей), как раз таки воздушный фильтр считается самым "ответственным" для мотора...

А где Вы у меня увидели современный двигатель? Да и сам фильтр выглядит серьезно, не хуже Фильтрона

hellby:
Нет, он тупо рассчитывает на то, что вы купите фильтр -ман вместо указанных на коробке кроссов...

Почему бы и нет, если MANN больше понравится. А там у него хорошие кроссы...

Lemforder тяги стабилизатора точно брать не буду. Думаю, не стоит переплаты.
Больше вопросов по втулкам № 0350093. Цена смешная (на неоригинал), но только менять их посложнее, чем стойки

artem220776 Senior Member

офлайн

artem220776 Senior Member

3260

18 лет на сайте
пользователь #108385

Профиль
Написать сообщение

3260

# 29 декабря 2012 22:24

VlaSap:
А где Вы у меня увидели современный двигатель? Да и сам фильтр выглядит серьезно, не хуже Фильтрона

А кому клин не нравится, могут заехать на фирменную фиатовскую станцию и посмотреть оригиналы: по крайней мере масляные сам видел - Clean!

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

10760

18 лет на сайте
пользователь #122711

Профиль

10760

# 29 декабря 2012 22:35 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

ded_d:
На сегодня (для современных двигателей), как раз таки воздушный фильтр считается самым "ответственным" для мотора в автомобиле.

Менял салонный и воздушный при каждой замене масла. В последний раз менять не стал, ибо при заменах, что новый, что "отработанный" выглядели абсолютно одинаково. Т.е. за 10 тык воздушный фильтр слегка покрыт пылью, и после удара об коленку принимает вид абсолютно нового. Как часто надо менять воздушный и салонный фильтры?

ByWorld Senior Member

офлайн

ByWorld Senior Member

12186

22 года на сайте
пользователь #13641

Профиль
Написать сообщение

12186

# 29 декабря 2012 23:18

viking1488, на все есть сервисные регламенты. Салонник, пока не начнет вонять и не продуваться, многие делают так. Я 2 раза в год, на лето угольный, на зиму бумажный. Воздушный если машина с турбиной лучше менять каждую замену масла, т.к. объем всасываемого воздуха очень приличный, и насчет выбил об колено и т.д. если вы думаете что фильтр это просто туалетная бумага закрученая гармрошкой, ошибаетесь. Бумага пропитана химией, и пыль прилипает на молекулярном уровне. На ютубе есть хорошие ролики про это.

Ремонт и обслуживание

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

10760

18 лет на сайте
пользователь #122711

Профиль

10760

# 30 декабря 2012 00:28

ByWorld:
viking1488, на все есть сервисные регламенты.

Если верить сервисному регламенту, то масляный фильтр необходимо менять раз в 30 тык, а топливный раз в 60. Салонный раз в два года, про воздушный не нашёл ничего. У нас в стране они немного не работают...

ByWorld Senior Member

офлайн

ByWorld Senior Member

12186

22 года на сайте
пользователь #13641

Профиль
Написать сообщение

12186

# 30 декабря 2012 00:51

viking1488, у Мерседеса например для разных регионов разные сервисные интервалы. Не исключено что и у жопеля тоже.

Ремонт и обслуживание

ded_d Member

офлайн

ded_d Member

380

21 год на сайте
пользователь #31301

Профиль
Написать сообщение

380

# 30 декабря 2012 17:31

viking1488:
Если верить сервисному регламенту,

ByWorld прав... у большинства производителей он делится на 2: стандартный и для неблагоприятных (тяжелых) условий эксплуатации ТС.
По второму, если грубо, то интервалы уменьшаются ~ в 2 раза. ( и мы таки в него и попадаем).

+ по воздуху встречаются фильтра специально разработанные для эксплуатации в тяжелых условиях

........ а впрочем и пчелы тоже.....

artem220776 Senior Member

офлайн

artem220776 Senior Member

3260

18 лет на сайте
пользователь #108385

Профиль
Написать сообщение

3260

# 30 декабря 2012 18:24 Редактировалось artem220776, 1 раз.

Я всё меняю с маслом - так проще, не запутаешься ( ну кроме салонника - тот просто по весне ).

VlaSap Neophyte Poster

офлайн

VlaSap Neophyte Poster

28

16 лет на сайте
пользователь #207579

Профиль
Написать сообщение

28

# 30 декабря 2012 22:31

Масленный - 8-10 тыс. Остальные х2 (при следующей замене масла)

letsa Senior Member

офлайн

letsa Senior Member

11611

19 лет на сайте
пользователь #64054

Профиль
Написать сообщение

11611

# 30 декабря 2012 23:04

а вот зачем менять воздухан каждую замену масла я вообще не понимаю...

lotos, total, comma, kroon

artem220776 Senior Member

офлайн

artem220776 Senior Member

3260

18 лет на сайте
пользователь #108385

Профиль
Написать сообщение

3260

# 30 декабря 2012 23:13

letsa:
а вот зачем менять воздухан каждую замену масла я вообще не понимаю...

А он у меня копеечный, зато я всегда помню, когда поменял