Ситуация на белорусском авторынке

АлексВл:

Радары в первом приближении бывают доплеровские (изменение частоты от скорости) или на измерении расстояния по времени прихода отраженного сигнала ( Полискан например)

это всё эффект Доплера. только в одном случае радиосигнал отражается, а в другом лазер/оптика работают.

igor-lora:

В смысле правильно поверил? А он мог как то неправильно поверить электронный спидометр? Он только отметил факт что спидометр не выходит за рамки погрешности.

рамки погрешности у спидометра по нормам от Х до Х*1,1+4км/ч. при Х = 100 км/ч этот диапазон от 100 км/ч до 114 км/ч.

igor-lora:

вкратце это расскажите где мне увидеть свою скорость .такую же которую видит камера?

с точки зрения доступных для обычных смертных средств измерения - никак. по крайней мере в разумный бюджет.
GPS из бытовых измерителей скорости - наиболее точный. ибо он используется в частности и для этих целей. самой собой при соблюдении определённых условий. таких как свежий альманах в приёмнике, скорость в допустимых пределах, движение устоявшееся равномерное, без ускорений, нет помех/переотражений (а это и облачность, гроза, дождь, городская застройка, лес, атермальные стёкла, стёкла с подогревом, стёкла с металлизированным покрытием, клетка фарадея и так далее), едем по горизонтальной поверхности (а не с крутой горы)..

но это достаточно сделать 1 раз, для получения поправочного коэффициента погрешности конкретно вашего спидометра для конкретно ваших колёс. дальше обычно погрешность внутри спидометра линейная, колесо круглое, едет без пробуксовок, датчик в машине снимает показания постоянно (или абс, или на коробке). итого с достаточно малой погрешностью можно знать свою реальную скорость, которую зафиксирует радар. само собой это для электронного привода спидометра, а не для тросика.

kædɨlæk:

но это достаточно сделать 1 раз

Зачем вообще что-то делать ? Видите знак 90 - круиз на 99, видите 120 - на 129. И никаких проблем.

my_land:

kædɨlæk:

но это достаточно сделать 1 раз

Зачем вообще что-то делать ? Видите знак 90 - круиз на 99, видите 120 - на 129. И никаких проблем.

Откуда такие цифры взял? Почему не 135 и никаких проблем?

sashokc:

my_land:

kædɨlæk:

но это достаточно сделать 1 раз

Зачем вообще что-то делать ? Видите знак 90 - круиз на 99, видите 120 - на 129. И никаких проблем.

я смотрю вы вообще не догоняете о чем речь.

Я уже давно догнал и перегнал.

igor-lora:

Откуда такие цифры взял? Почему не 135 и никаких проблем?

Начни с того что спидометр меньше реальной не показывает в любом случае...

kædɨlæk:

видите знак 90 - и едете 90, видите 120 - едете 120. вот тогда точно никаких проблем.

+9, и никогда никаких проблем за много лет на многих машинах и перед множеством камер и ручных радаров.

igor-lora:

my_land, меньше реальной не показывает
Это тебе уже пару страниц назад я показал даже с фотками.

Это я написал, перечитай

igor-lora:

А если +5 или +10 .что случиться?

В запасе должен быть 1 км/ч
Чтобы не биться лбом в стену потом

igor-lora:

my_land:

igor-lora:

А если +5 или +10 .что случиться?

В запасе должен быть 1 км/ч
Чтобы не биться лбом в стену потом

Я скидывал фото со спидометра и с навигатора там запас 5 км + разрешенные 10 км.и + погрешность камеры .Так где тут твои +9 км.?

Я не видел фото.
И при чем тут навигатор опять? Общая допустимая погрешность +10 (спидометр +камера/радар). Оставляй запас ещё 1 км/ч, итого +9 и никаких проблем.

my_land, так я и написал что и +12 проблем не будет по моему спидометру.
Но ты почему-то упёрся в +9..а если так. то можно вообще не превышать .

kædɨlæk:

my_land:

+9, и никогда никаких проблем за много лет на многих машинах и перед множеством камер и ручных радаров.

а я на ВАге езжу +14 и тоже никаких проблем нигде.
а вы с вашими +9 постоянно под ногами путаетесь и тупите. особенно перед камерами.

какой в этом смысле +14 ? +14,75 ? почему не +50 ? постоянно дергать и смотреть на спидометр ? потом проехать 3км и стать первым на красный ? какие то бессмысленные телодвижения

igor-lora:

my_land, было 102
Ага а ещё обычно говорят ехал 90 и пришла квитанция.главное верить.

Это уже вопрос к kædɨlæk, верить его цифрам или нет.