Новый автомобиль класса D. Выбор, сравнение.

Не щупал новую мазду, но после заявлений типа "camry - тесное корыто Б+ класса" я бы на месте выбирающих усомнился и в этих словах. Пусть сами подъедут и пощупают и отпишутся по новым машинам.

Всё относительно, но что на голову выше предыдущей - это факт.

zemljak:

Все меряют немного по разному, но в целом должно быть понятно кто лидер по внутренним размерам.

и что понятно? у мазды с пассатом хотя бы понятно где эти мм намеряны. а в тойоте? может они по полу меряли между дверными обшивками? или по дивану заднему.

zemljak:

А в целом неважно. Суть - показать заблуждение насчет тесноты камри и причислению её к Б+ классу по размерам.

бэ+ класс был скорее утрированием. указывающим что снаружи машина выглядит гораздо больше чем ощущается внутри. а цифры - это конечно хорошо и красиво. но своя личная даёт гораздо более объективные ощущения, чем сравнение цифр.

zemljak:

badguy, А чем отличается ширина салона в случае, если мерять сзади между обшивками или мерять по дивану? имхо это одно и то же. И по сути это ширина "на уровне локтей", как у пассата.

ну хотя бы тем что обшивка в ногах может дать ещё лишние 10 мм. только там вам будет ни холодно ни жарко от этого. как собственно и на диване самом.

Ок, ощущения так ощущения Здесь только у Березины хватает терпения бороться с ощущениями.

zemljak:

Здесь только у Березины хватает терпения бороться с ощущениями.

вы машину покупаете что бы рулеткой её мерять или что бы вам комфортно было ездить?

NVLover:

Интересно, когда к нам доедет новый Ford Mondeo. Тоже одноклассник и с Маздой что-то роднит.

а куда он у вас уже доехал ещё, что вы так переживаете про нас? я более чем уверен что к нам уж точно не раньше чем к немцам.

El_Nino:

badguy,
К пиндосам давно уже доехал.

и с каких это пор мы относимся к пендосскому региону? особенно учитывая что там он всё таки под другим именем.

In Europe and the rest of the world the launch is scheduled for the third quarter of 2013

третий квартал ещё не закончился. и это только запланировано.

badguy,

badguy:

вы машину покупаете что бы рулеткой её мерять или что бы вам комфортно было ездить?

А вы сначала пишете а потом читаете что до этого тут обсуждалось? Судя по общению со мной и с El_Nino - да.

vasek13:

Чотйта все кинулись за Кэмрями. Знакомый купил в топе, пару недель назад, вроде доволен, только привод закрытия/открытия багажника уже помер, ждет замену.
И в соседнем офисе парень купил себе Кэмри. Помацал я её пару дней назад. Комплектация там правда "чуть выше базы", 2,0 АКПП. Что сказать, кроме цены в 30,4 К обамовских(с его слов), я как владелец корейской помойки, плюсов совсем не увидил. Про дизайн не буду ничего говорить (Кэмри АД, ИМХО). 16е колеса с драпом в салоне и кучей дешевого и разноцветного пластика (от коричневого до серебристого, причем всё это сразу в одном салоне). Как бы может у меня и корея всего головного мозга, но нафиг эта Тойота.
И еще один момент. Не стесняйтесь разговаривать с менеджерами, если он не может ответить на вопрос или принять решение, вызывайте того, кто может. На машины, которые скидываются по акции, скидок конечно не будет, а вот из верха прайса, можно отжать 1-4 К.
Недавно стояла Оптима, скидка была порядка 4К, отличная комплектация + каско в подарок.
Я думаю и у других дилеров ситуация похожа.

Нету в Камри серебристого пластика. Нету. Хоть плачь. Есть дешевые убогие вставки под дерево - этого не отнимешь.
И привода закрытия багажника нету. Даже в топе. Есть отщелка багажника (что там могет помереть - уму непостижимо), а вот привода - нету.
И не тесная Камри внутри. Салон по размерам - обычный Е-класс. Шумка - вполне на уровне для своего класса. А6 в вариатором потише. С S-tronic'м - субъективно на том же уровне. Зато двиг и коробка - обычные атмосферник с гидроавтоматом: вариатор, конечно, поприятней в движении, но что-то перспективы его эксплуатации до 100ккм туманные. И двиг масло ведрами не жрет.

Господа, а Вы, пардон , Камри живую-то видели?

Андрей Владимирович:

мне ЗНАЧИТЕЛЬНО больше нравится мазда6, потому что она более целостная, в ней есть идея и она не вызывает ощущение бедненькой машины, даже на тряпке, от мазды ощущение очень плотно сбитого, очень острого и очень отзывчивого автомобиля, в мазде6 реально в кайф ехать за рулем

Ага, на место босса метишь... Ну-ка, быстренько за руль!

vasek13:

Avaks, та которая в топе я не видел, чего и не утверждал, просто разговаривал с человеком и он сказал, что взял себе Кэмри "В топе, с 3.5 бла-бла-бла, все ОК, только сдох привод открытия багажника, жду замены по гарантии"(С).
А по поводу серебристого пластика, та которая за 30.4 (акция у тойоты на них), вот в ней 100% серебристый пластик есть. На дверях коричневые вставки, панель чёрная, а на торпедо, вокруг ручки АКПП и по кромке, вокруг кнопок управления климатом и музыкой, серебистая пластмасса, сами все кнопки на пластике чёрного цвета.

Зачем спорить?
Вот она, родимая.