Автомобили из Китая

Вся эта история это обрывки информации которые на дают возможности сложить общую картину. У меня впечатление что G_FREE_MAN вешает лапшу на уши.

Vmmms, вы еще не поняли что он ничего не сообщит? Причину я вам чуть выше описал.

Chto_za_bred:

G_FREE_MAN:

В общем, кое-что прояснилось, но людям от этого не легче, им из своего кармана придётся возмещать деньги своим клиентам и разбираться с поставщиком в Китае.
Название компании-экспортёра выкладывать не буду, т.к. она тоже пострадавшая сторона от действий мошенника и есть другие её клиенты из Армении в такой же ситуации.
Пользуйтесь проверенными каналами, т.к. Китай это "тёмная зона" и кинуть для них кого-то на 10000 долл, миллион или партию товара - это раз плюнуть.
Прикрепляю пару скринов переписки и фотку документа исчезнувшего с деньгами китайца. Подключены юристы в Китае, но пока исход этого дела не понятен.

Добавлено спустя 34 минуты 32 секунды

Добавлено спустя 7 минут 45 секунд

.

очень интересно, но ничего не понятно....
т.е. какой-то кидала-китаец кинул китайцев внутри Китая и они теперь не отгрузят машины клиентам в РБ и Армении?
клиенты в РБ - это одни из тех "помогаторов", которые бодро рассказывают что у них все четко и надежно?

как и кому платили из РБ за машины?
помогаторы экспортеру свифтом?
или помогаторы этому китайцу (который представлялся экспортером) на карту?
или платили клиенты помогаторов по их указаниям, а у них теперь лапки договор на информационные услуги?

как много вопросов, как мало ответов.....
но я для себя пока сделал вывод простой, и этот вывод подтверждает то что было очевидно и месяц и год назад.
покупка в Китае - это риск. Не потому что там сплошные кидалы - а потому что риск есть всегда, в Китае, в Америке, даже тут в Минске (например АвтоПапа - если кто помнит). И 100% гарантии не дадут даже помогаторы, хотя они будут говорить обратное.

но с интересом ждем подробностей
кто кого кинул, кто и как платил, и кто в итоге попал

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды

еще вот вспомнилась история со сгоревшим автовозом в КЗ

кто-то писал что это какие-то не чужие люди/тачки
может есть информация новая ? как вообще ситуация развивается?
кто виноват? как решается вопрос со страховкой?
кто попал? или никто не попал и страховая все оплатила и клиенты получили бабло/новые тачки?

В данной ситуации "помогаторы" уже начинают возвращать деньги своим клиентам, потому что дорожат своей репутаций, которая стоит дороже денег, особенно в этой сфере. Оплата была за тачки официально через банк, никакой крипты, агентов и прочего.

По поводу сгорешего тралла - я не следил за этой ситуацией и не в курсе, что там дальше. Доп. страхование можно купить и стоит это относительно недорого.

Особо впечатлительным хейтерам и прочим троллям, с лапшой на ушах, не собираюсь ничего доказывать - не считаю нужным.
Информация, которой я тут поделился, предоставлена в качестве напоминания и предупреждения, что нужно держать "ухо востро" с китайцами. Кто не хочет рисковать, не доверяет никому, либо попросту жмот-нищеброд - идут на сайт Белавия и покупают билет в Китай. А ещё лучше идут на АВ БАЙ и покупают себе БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ автомобиль там.

Всем спасибо за внимание.

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

Ребята, а какие есть интересные последовательные гибриды кроме вои и х-трейла?

Deepal от Чангана

G_FREE_MAN:

Кто не хочет рисковать, не доверяет никому, либо попросту жмот-нищеброд - идут на сайт Белавия и покупают билет в Китай

Мужчина рекомендует держать ухо востро, никому не доверяя, и в то же время называет этих людей нищебродами.

Белорус белорусу - белорус.

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

Ребята, а какие есть интересные последовательные гибриды кроме вои и х-трейла?

ли, липмотор, дипал, нета л, епай, стар эра ет от эксида...
лучше предварительно оценить, где брать расходники и кузовню на них в случае необходимости.

Иногда попадаются интересные экземпляры. Этот, к примеру, встанет тут в $15300.
Но есть одно НО - он восстановленный утопленник. Кто-то покупает и такие варианты.

mish:

Сильно утонул?

По сидения

k__d:

А во сколько обойдется такой же, б/у, но без повреждений? Полноприводный 2.0. Можете оживить ветку вариантами?)

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунда

Также интересны Ниссан Х-трейл, Митсубиси Аулендер, Тигуан Оллспейс (бензин или гибрид) и Хундай Санта Фе, Туссон (дизельные)...

Дизеля в Китае только у коммерческой техники.

4WD для Монжаро и Тугеллы не так часто как хотелось бы. Видимо китайцам это не нужно.

BMW 120i M sport version
1.5T 140HP L3 petrol
2020-08
45000km

Цены бы ещё

Троянский11:

Что скажете про новую Мазду EZ6 ? за 24к, по-моему бомба ))
Один минус - без английского.

Там от Мазды только шильдик. В остальном - это перелицованный Deepal SL03/L07.
Цена на Мазду стартует от 20К и будет скорее всего будет падать в Китае, так как не похоже, что большие продажи ей светят

Троянский11:

dendare, а какие получше варианты ещё в этом бюджете?

Электро или гибрид?
Если нравятся седаны/лифтбеки, то и Мазду можно рассматривать или прародителя ее Deepal SL03/L07.
Чтобы иметь полноценный английский из коробки и Андроид в мультимедиа (установка сторонних приложений без танцев), то смотреть на что-то из BYD

Троянский11:

Гибрид, конечно же. Рановато ещё нам электро.
Deepal покупать это вообще ни о чём, даже если на каждом заборе будет написано, что это та же мазда, его потом не продать от слова совсем. Это как Санг Ёнг, из каждого утюга трубили, что это мерс....и где продажи...
Сопоставимый BYD за эти деньги вряд ли получится. Можете меня поправить. И, опять же, ликвидность через 3-5 лет. Каким бы крутым он не был, значок мазды сыграет ключевую роль.
Ближайшее что-то похожее - это X-Trail, но там и дороже, и интерьер так себе, и комфорт не тот, что в седане.

Мазда/Дипал вполне себе выбор
Но как-то наивно полагать продавая китайский авто, что кругом все будут думать, что это Мазда, если вы об этом не знали изначально. И ликвидность китайских авто - это вещь такая скользкая. Они цены снижают постоянно из-за конкуренции и что сегодня стоит 25К уже через месяц может стоить 20К уже новое, поэтому про ликвидность продажи своего б/у точно последнее о чем нужно думать в плане китайца.
У вас будет китайский Дипал - не тешьте себя иллюзиями. Это ни хорошо, ни плохо, а просто факт, что это не Мазда.
А BYD гораздо ликвиднее будет, так как это уже известный и зарекомендовавший себя китаец, что в Китае, что у нас. Другой вопрос, что гибридов последовательных в стоимость Мазды не будет.