Пежо 307 - повод для зависти? (+)

nezhevec.edik:

У меня 307 sw 2.0 hdi
Народаваться не могу авто. Да есть проблеммы, да порою влаживал денюжку. Но авто слихвой покрывает затраты.

У меня 307 break 2003 г. 1.6 бензин. Правда, авто только полтора года, но проблем больших не было. Тьфу-тьфу-тьфу.

nezhevec.edik:

Кстати, сидушка водительская в удовлетворительном состоянии, боковины как новый )))

У меня также
Проблемы с поворотниками были, но решил их недорого.
На крышке багажника имеется внизу местами ржавчина, но это уже стандарт для таких пыжиков. Пока не устранял - на скорость не влияет. Недавно термостат поменял - стоит копейки. А так менял только расходники

nezhevec.edik:

Вот мой авто кому интересно )
https://www.drive2.ru/r/peugeot/1234376/

солидно выглядит!
2 вопроса: в каком состоянии край крышки 5 двери и фары не желтеют?

Неплохо пивчанским затарился! сколько там ящиков-то?

теперь я понял, зачем люди берут универсалы...
посмотрел вашу историю ремонтов. не было месяца без вложений - это нормально?)

и как найти Ross-Romka - он точно шарит в 307))

metalstalker:

Если хотите, могу свой список кинуть

было бы интересно. но только с ценами, если можно (хотя бы приблизительными).
да, типа литья или музыки... я пробежался мельком

код выделить все

11. 28.11.2013 пробег 277300 — замена двухмассового маховика ВАЛЕО, на одномассовый ЛУК. Комплект сцепления САКС. Замена топливного фильтра.
12. 25.12.2013 пробег 278115 — Ремонт ТНВД
15. 24.03.2014 пробег 282163 — Замена свечей накала НКТ
17. 27.04.2014 пробег 284186 — ремонт форсунок, замена распылителей
18. 18.05.2014 пробег 285193 — замена тяг стабилизатора, замена датчика ОЖ

на слух дорого, а на самом деле сколько подобное стоит?))

-olezhka-:

посмотрел вашу историю ремонтов. не было месяца без вложений - это нормально?)

С логической точки зрения это не очень нормально,т.к. силы и средства вложенные в доведение авто до аккуратного состояния никогда не окупаются. А вот с точки зрения хобби вполне-себе норма,кто-кораблики в бутылке собирает,а для кого-то выходные в гараже-отрыв,каждый сходит с ума по своему,и это нормально. Вы,видимо,бмв-клуб еще не посещали,там любителей "доведения до идеала" тьма,и по доброму обычаю авто по окончанию проекта продается

-olezhka-, выкладываю списки

-olezhka-:

работа и запчасти в принципе 1к1))
за 2 года примерно 600$ на ремонт. нормально

смотря как ты будешь ездить, как часто и по каким дорогам!
к примеру, если любишь "шлифовать" и т.п. понты, скорость - чаще будешь менять шины, перебирать подвеску.
я авто стараюсь беречь, так как денег лишних на ремонт нету. езжу только "по воскресеньям в церковь"

хорошо. я понял)
тогда наверно странный, но последний вопрос.
гольф 4 или Пежо 307?)))
пока 307 лучше по салону, кузову скорее всего + внешний вид, комфорт.

остальное примерно одинаковое? в плане надежности 307 же не сильно отстает? Да и кто-то уже писал про гольф от PSA...
Интересно будет послушать мнение того, кто пользовался обоими машинами

-olezhka-:

хорошо. я понял)
тогда наверно странный, но последний вопрос.
гольф 4 или Пежо 307?)))
пока 307 лучше по салону, кузову скорее всего + внешний вид, комфорт.

остальное примерно одинаковое? в плане надежности 307 же не сильно отстает? Да и кто-то уже писал про гольф от PSA...
Интересно будет послушать мнение того, кто пользовался обоими машинами

307 в универсале круче по размерам за счет удлиненной базы (в хэтче места сзади меньше). По ширине 307 тоже шире насколько помню. По качеству отделки гольф вроде получше - у меня что 307, что 308 (почти новая) что-то где то постоянно поскрипывает. У товарища был такой гольф 1,4 бензин (есть проблема с засерающимся маслосепаратором в этом моторе). Но в целом гольф это погремушка, которая стоит дороже, запчасти дешевле, со временем теряет стоимость меньше - ну немцы они такие. Есть пятый гольф у подружки, купленный новым в салоне - вот это полнейший пздц мексиканской сборки, но это уже совсем другая история

конечно же нет))
70/30 за пежо) гольф только если адекватный вариант найду.
а дизельные 307 с каким двигом смотреть? тоже 1,6?