Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

alexviper

согласен, прочитал внимательно и разобрался. спасибо.

Пры ўсёй маёй павазе, сучасныя матацыклы з аб'ёмам больш 750сс - гэта прэміум-клас. Тое, што ў нас менталітэт у некаторых прымушае браць крэдыты каб купіць 10-цігадовы "афігенны чоппер" ці "спартач на стопісят лашадак!" - гэта ўжо іншая праблема. Ды і аўто дарагія бяруць незразумела для чаго. Панты? Але табе на зіму камплект калёс купціь 3-х заробкаў месячных каштаваць будзе. А бампер аб столбік стукнеш - дык і почку прадаць прыйдзецца.

Проста пры пакупцы матацыкла яшчэ варта глянуць колькі каштуе страхоўка на такі матацыкл (а яна на прэміўм-клас заўжды будзе бешаных грошаў каштаваць у любых краінах) і колькі запчасткі. Калі табе страхоўка у 250 еўра для матацыкла, які новы каштуе 15-20 тысяч еўра - гэта задафіга, то гэта яўная прыкмета таго, што гэты матацыкл ты "не пацягнеш".

SuzukiStorm:

+1. Знаю чела на дорогой машине, зимой ездит на лете, ибо больше 1000 зимний комплект.

Таких жмотов давно пора прав лишать. Мало того что собой рискует, так еще и другим ущерб нанесёт... Насколько я понимаю опыт вождения у него большой??? И напоминать про гололед на светофорах, поворотах, мостах и других местах с частым торможением машин ему не надо....

Или он ездит один раз в месяц зимой тогда можно и на сухой асфальт нарваться

Hawk80:

Таких жмотов давно пора прав лишать. Мало того что собой рискует, так еще и другим ущерб нанесёт... Насколько я понимаю опыт вождения у него большой??? И напоминать про гололед на светофорах, поворотах, мостах и других местах с частым торможением машин ему не надо.... Или он ездит один раз в месяц зимой тогда можно и на сухой асфальт нарваться

а ты на чем ездишь??:)) ну если не секрет...

просто вот ездил я на мерине 99года с-класс 220 CDI с автоматом...

так вот та машинка с системой курсовой устойчивости практически не нуждалась в зимних шинах.... специально даж пытались в занос ее крутить на мокром снегу... не получилось... зато как тока отключишь - очень даж закручивалась:))))

поэтому однозначно утверждать зима или лето, или с шипами или без - это неправельно.... каждый волен решать себе сам....

главное шоб переключатель в голове был... а то есть такие оччуенные вадятлы что купят себе самую дорогую зиму и носяться как очумелые )

но я сам конечно за зимние шины:)) и нефиг покупать дорогую машину если не будет денег обуть ее в нормальную резину:))...

сам езжу на старой вольве... но на новай белишине зимней:))) потому как на дачу трудно пробираться сквозь сугробы... без нормальных шин:))

L_R:

а ты на чем ездишь??) ну если не секрет...

Какие тут секреты - Гольф4 с системой курсовой устойчивости .

L_R:

просто вот ездил я на мерине 99года с-класс 220 CDI с автоматом...

так вот та машинка с системой курсовой устойчивости практически не нуждалась в зимних шинах.... специально даж пытались в занос ее крутить на мокром снегу... не получилось... зато как тока отключишь - очень даж закручивалась)))

Могу только предположить, что плохо закручивалась при включенной ESP при старте с места.

Это только из-за того, что система подтормаживала пытающиеся пробуксовать колеса. Все верно. Так и должно было быть.

Но на летних сликах на скорости на морозе и в гололед, что с ней, что без нее практически одинаково, хоть она - система и подтормаживает каждое колесо по отдельности.

А при прямолинейном торможении работает только ABS!!!

Кроме того летняя резина "дубеет" на морозе, т.е. становится твердой и сила сцепления колеса с дорогой еще больше ухудшается, даже если протектор высокий.

Не буду читать дальше лекцию про отличия технологии изготовления зимних и летних шин, про наличие ламелей на зимних шинах, специфический профиль рисунка и т.д.

L_R:

поэтому однозначно утверждать зима или лето, или с шипами или без - это неправельно.... каждый волен решать себе сам....

главное шоб переключатель в голове был... а то есть такие оччуенные вадятлы что купят себе самую дорогую зиму и носяться как очумелые )

но я сам конечно за зимние шины) и нефиг покупать дорогую машину если не будет денег обуть ее в нормальную резину)...

сам езжу на старой вольве... но на новай белишине зимней)) потому как на дачу трудно пробираться сквозь сугробы... без нормальных шин)

Мое мнение зимой - только зимние шины, с шипами или без каждый сам решит исходя из особенностей эксплуатации.

P.S. при ДТП зимой, для ГАИ отсутствие зимней резины - факт виновности в ДТП. Или я не прав?

Все хватит флудить. Тема мотоциклетная. Хочешь поспорить пиши в личку.

L_R,

а то есть такие оччуенные вадятлы что купят себе самую дорогую зиму и носяться как очумелые )

Это я... обожаю гонять зимой, особенно пока дорожники не раскидают свое дерьмо по дорогам. Все электронные примочки - это хорошо, но это никак не помогает зимой если шины не зимние. Никак, и не спорь.

Hawk80:

Может кто-то знает можно ли поставить на автокаску мотоцикл 68 г.в.? Есть ли в теме агенты?

Мотоцикл очень сложно поставить на каску в принципе у нас в Республике.

Застрахуешь у них автос на каско (или два), дом, квартиру и тогда они ПОДУМАЮТ, страховать тебя или нет. Я много компаний обзвонил.

Hawk80,

А какие есть варианты страховки мотоцикла, чтобы не сильно переживать за вандализм и угон?

Каско.

Мотоцикл старенький... Будет практически идеально восстановлен к сезону...

А в этом случае никаких вариантов страховки нет вообще, так что расслабься.

Упс! Все верно - в ПДД не сказано, что езда на зимней зимой обязательно, так что езда на летней зимой не есть нарушение....

А вообще и автомобиль требует очень уважительного к себе отношения независимо от всех его прибамбасов.... Особенно Додж Вайпер без прибамбасов

Neon_, ,чего в воскресенье не отванился?