Кассетные ДЕКИ

AAG7GAA:

но это совсем не значит, что пассик в ЛПМ скользит да трётся..

Физики говорят что там где есть трение, там есть и проскальзывание. Не так чтоб уж много было в кассетной тематике и дым от трущихся частей шел - нет такого тут. Но немного смещается. И опыты vernic-а это подтверждают.
ЛПМ скользит да трётся - да, немного да.

yasha212:

1943940, а с этим вы были не согласны

я вас просто не понял. не понял вашей мысли. что чистить надо - полностью согласен.

те ваши ребристые ролики - их шкуркой нулевкой через стекло чистили от остатков магнитного слоя?
как вы за ними ухаживали?

Сейчас говорят скукоженная.

Страшно представить, что думают люди, забегавшие сюда, с просьбой о помощи в ремонте кассетной деки.

Но у твердой резины "есть обратная сторона":

У твёрдой резины самая опасная обратная сторона - это уменьшение эфф. площади удерживания ленты резиной. Соотв. при наличии аномальных проскальзываний (большой межвал, большая подмотка), не паралельности осей ролики-тонвалы - вероятность увода ленты или уж тем более жевания вырастает существенно.

Главно, шоб не дрист.

AAG7GAA:

на ведущий маховик ложится чуть растянутым, а на ведомый уже чуть прослабленным.

Вы все упрощаете. Такое тут не проскользнет и не прилипнет, обязательно должны поворачиваться колеса в разные стороны, планарные шестерни блокировать межосевой дифференциал... А у вас нет ни интриги ни конспирологии ни расследования. Даже некуда насыпать разогретый страстями лунный грунт. Не, так мы никогда не узнаем кто подставил ролика Роджера

Че было не поставить вместо пассика гидротрансформатор. Масло поменял раз в 10 лет и петля вытягивается опять как на новой деке

vernic:

Вы все упрощаете. Такое тут не проскользнет и не прилипнет, обязательно должны поворачиваться колеса в разные стороны, планарные шестерни блокировать межосевой дифференциал... А у вас нет ни интриги ни конспирологии ни расследования. Даже некуда насыпать разогретый страстями лунный грунт. Не, так мы никогда не узнаем кто подставил ролика Роджера

Всё действительно просто, работает на эластичности резины, поставь пассик из стальной ленты весь мейджик сразу исчезнет. Доходчиво, на пальцах изложено в "Расчетах ременных передач" для погонщиков гужевых повозок. А вы развели тут квантовую физику))

PureMagnetics:

сумме я перетестил всяких вариантов роликов

Где я высказал сомнения об этих тестах?

мне достаточно было пять типов разных роликов чтобы сделать выводы для себя.

PureMagnetics:

Соотв. при наличии аномальных проскальзываний (большой межвал, большая подмотка), не паралельности осей ролики-тонвалы - вероятность увода ленты или уж тем более жевания вырастает существенно.

мастера делают супер шаблоны и т. д измерилку...
Доводят ЛПМ до совершенства параллельности ролик-тонвал, межвал (переточка маховик)
подмотка лучше минимальная.
Тогда почему не применить идеальный ролик (твёрдая резина)?

yasha212:

при прочих равных на твёрдой резине детон меньше

или это другое...

ролики из зип 80г. 69г. 72г. обводной ролик с канавками чудно

все бочкообразные с радиусом
обводной с канавками ну токарю чтобы сложнее и ресурс уменьшить