Ситуация на белорусском авторынке

igor-lora:

Не совсем так.камера настроена на несколько полос.

да, точно. глянул описание того радара - PoliScan M1HP, до 5 полос в спину умеет. почему-то был уверен что ставят попроще.

my_land:

Верните настройки спидометра к заводским и выбросьте навигатор, он врет на десятку у вас.

а ещё поверенные радары на кольцевой и трассах врут, государство на деньги выставляют. это ж сколько штрафов неучтённых прошло мимо за эти годы, если радар безболезненно нарушение на 20 км/ч пропускает.

my_land:

Ну сравни количество и качество навигационных приборов в самолёте и в форде с пробегом под ...

принципы измерения от этого не меняются. как и сама система позиционирования. или думает что гражданской авиации выдали какие-то свои, особенные спутники? недоступные простым смертным.

my_land:

А сейчас до нуля ? Может ваш навигатор можно считать эталоном ?

не до нуля. а до долей метра. точность сейчас в движении (вне плотной высотной городской застройки) порядка 0,5 метра. при использовании постобработки + стационарной точки - точность до пары миллиметров можно получить.
но вы дальше живите в своём мире. телевидение хоть цветное к вам провели? или до сих пор чёрно-белое с тремя каналами?

my_land:

Ты вообще в курсе что скорость реальная зависит от размера колёс, например ?

а вы в курсе, что спидометр как раз для этого и сделан с погрешностью. чтобы учитывать допустимые размеры колёс.
и да, ссылаться можете. только сразу докажите что на спидометре у вас было именно то, что вы утверждаете.

igor-lora:

каким боком тут колеса? Или ты не знаешь какой размер ставить себе на машину?

Ответ на первый вопрос даст гугл. На второй я, на мой ваг можно ставить 18, можно и 21. Как и на многие другие машины допустимый размер варьируется. Соответственно датчик будет снимать разные показания, соответственно цифра на спидометре будет отличаться.

igor-lora:

А диаметр колеса какой будет

Открой шинный калькулятор

kædɨlæk:

а вы в курсе, что спидометр как раз для этого и сделан с погрешностью. чтобы учитывать допустимые размеры колёс.

В том числе, а не только для этого.
Только если реальная скорость 100, то спидометр не может показать меньше этого значения. Так положено.

my_land:

В том числе, а не только для этого.
Только если реальная скорость 100, то спидометр не может показать меньше этого значения. Так положено.

вам может формулу из ГОСТа привести, что он может показывать, а что не может? и что этот диапазон как раз для этих целей и сделан, что на машину могут ставиться немного разные по геометрическим размерам колёса. и чтобы при всех допустимых по паспорту авто размерах колёс реальная скорость машины не была выше, чем показывает спидометр.

dendare:

Если ставить в заводских параметрах, с увеличением размера диска уменьшается профиль резины и все показания остаются такими же, так как по факту колесо то же - разница 1-2мм, что ни как не влияет на показания спидометра.

6%-7% разница может достигать на длине окружности для разрешённых размеров колёс. именно поэтому сверху ограничение согласно правил ЕЭК ООН в виде +10%+4км/ч.

dendare:

разница 1-2мм, что ни как не влияет на показания спидометра.

igor-lora:

my_land, остаются такими же
И для этого не обязательно включать калькулятор

Смотри картинку выше

kædɨlæk:

6%-7% разница может достигать на длине окружности для разрешённых размеров колёс. именно поэтому сверху ограничение согласно правил ЕЭК ООН в виде +10%+4км/ч.

Может у каких производителей и может достигать, спорить не буду. Я просто глянул у себя табличку на авто по заводским параметрам и сравнил:
Минимальный 225/55R17 и максимальный 245/35R20, что согласно калькулятору составило 680мм в одном и другом случае.

dendare:

Минимальный 225/55R17 и максимальный 245/35R20, что согласно калькулятору составило 680мм в одном и другом случае.

205/55R16 и 235/40R19 - одна и та же машина (это на шильдике нарисовано в дверном проёме). итого разница 6,1%