Lada Vesta

катался с момента замены радиатора отопителя - исключительно на Калине. Веста дерганая, в городе такое себе...
Сегодня солнце - сухо и светло... Решил покататься
Ну разница 84 и 106лс чувствуется... Особенно на высоких скоростях.
Забавнее другое - я тут писал про дугу и крЭту, которая не смогла на 120-ти проехать оную...
Тот же радиус, то же место - но на Весте... И я ехал задумавшийся, уставший - 150... Педаль отпустил вначале - загрузил перед и думаю, тормозить уже поздно))) На дуге уже добавил тяги - чтобы зад не сорвался и перед начал тянуть.
Скорость была около 130кмч - машина НИКАК не отреагировала. Калина кренилась - не страшно, но видно, что ей тяжеловато (плюс задранная вверх сильно). Веста же просто, как большой красный карт - поехала по дуге и я еще смог обогнать МАЗ на выходе из оной. Управляемость впечатляет, после Калины)
Единственный момент - жесткая. Трясет сильно... Плюс у меня литье 16-ое, на 2.45атм накачано.

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

ибо наследие бобика и полный привод...

Нафиг им полный привод в городе? Патриот - огромная бандура, в которую можно посадить наряд ППСников, а сзади оборудовать клетку для "пассажиров", вот и всё назначение Патриота, дёшево и сердито.

Чтобы к трупу приехать, который валяется в каком-нить болоте, за кустами.

Oran_Gutang:

cthulhu123:

и больше в это не вляпаются

Очень спорно и мало верится.
Тот же Сименс за свою историю уже минимум дважды уходил из России-СССР, но как только начинало попахивать гешефтом, бежали обратно.

у Сименса, с ихними Симатиками и прочей чушью - бабло было и будет. Был СССР - стало РФ, не сложилось с последним гос-вом - будут другие. Благо продукция имеет стабильный спрос (в т.ч. теневой втридорога).

Oran_Gutang:

бежали обратно.

Никто не побежит. Ты в неправильном направлении смотришь.

P.S. Ехал вчера сзади за Вестой - самые конченые фонари сзади, именно у нее))) Еле-еле светят... Эдакие пятныши... Смогли в дизайн и не смогли в светодиоды...
Ну сделали бы так, как на гуй-трейле... там похожие и стилизация под иксы ( ).

Oran_Gutang:

Посмотрим через годик-другой.

В начале войны скрепоносцы причитали, что никуда они не уйдут, не станут терять такой огромный рынок.
Потом когда таки большинство ушло - начали утешать себя, что все вернутся на каленях и будут проситься обратно.
Теперь вот опять все сроки сдвигаются все дальше. Вот через 5... 15 лет санкции отменят и все прибегут, а у нас уже свой скрепный автопром есть, внезапно.
Сколько лет под санкциями Сев. Корея и Иран? Как в них там автопром поживает

cthulhu123:

Сев. Корея и Иран? Как в них там автопром поживает

В Иране очень даже неплохо поживает как оказалось, даже сами подушки безопасности делают и ещё много чего.
И в Северной Корее тоже есть свой автопром как легковой, так и грузовой как ни странно.

Alex_UssR:

Оснащаться машина может ВАЗовскими моторами объемом 1,6 и 1,8 литра, но коробку передач получит иранскую — 5-ступенчатую механику Saipa 5F18.

Если это будет невоющая КПП, то будет луТшая в мире связка прекрасного чугунного безвтыка и нормальной КПП

Alex_UssR:

там поди, уровень металлообработки

Откуда ты знаешь? Смтри, чтоб не лучше был, или как минимум не хуже.

Alex_UssR:

Там уровень - днище. Им даже до нас далеко.

Ты там был? (с)

Alex_UssR:

Ввиду санкций

Ссанкции вводили "западные партнёры", с другими странами Иран благополучно общается, да даже "западным партнёрам" эти ссанкции не мешали наладить производство автомобилей и до сих пор та же Пежо поставляет им комплектующие для сборки.

Alex_UssR:

С кем он там общается?)))

Сегодня Иран является 20-м по величине автопроизводителем в мире и одним из крупнейших в Азии.
Иран продает свои автомобили за рубеж. Традиционные экспортные рынки включают Сирию, Ирак, Алжир, Египет, Судан, Венесуэлу, Пакистан, Камерун, Гану, Сенегал и Азербайджан.
Как-то так...

Nykos:

Alex_UssR:

P.S. Ехал вчера сзади за Вестой - самые конченые фонари сзади, именно у нее))) Еле-еле светят... Эдакие пятныши... Смогли в дизайн и не смогли в светодиоды...

Все там нормально светит у исправной машины, либо к окулисту)

То что они там есть, не значит, что они хорошие.

Oran_Gutang:

Таки налицо проблемы со зрением, какое-то световосприятие слабое.

Ну или у тебя проблемы со зрением... На свое точно не жалуюсь - легко читаю даже нижнюю строчку.

И это - стопари! Там лампы 21вт... На габариты 5Вт - по-две лампы на сторону... В итоге там убогие полосочки, которые в слякотную, туманную погоду - еле-еле видны. Отвратительно сделали - если едете в непогодь, обязательно врубайте ЗПТФ... Иначе вьедут.

Oran_Gutang:

Сегодня Иран является 20-м по величине автопроизводителем в мире и одним из крупнейших в Азии.

Главное подача инфы?))) чистая Пропаганда, причем - во всей ее красе...

Выпускать откровенный хлам для внутреннего рынка - сомнительное достижение. Да и ниже Ирана - Италия и дальше банановые страны (в т.ч. и мы ).

Oran_Gutang:

Традиционные экспортные рынки включают Сирию, Ирак, Алжир, Египет, Судан, Венесуэлу, Пакистан, Камерун, Гану, Сенегал и Азербайджан.

Аплодисменты! Больше никому это г-но, даром не упало.

AKBAR:

Так писал, что ехал уставший и в маске сварщика. Вот и еле еле светили.

В Вульве салон позволяет в маске сварщика ездить? Потолок высокий?

Калина:

Oran_Gutang:

Дальтоник тоже может иметь остроту как у орла, но при этом некоторые цвета не различает нихрена.

Я понимаю, что у тебя там все ватой плотно набито и ты осмыслить написанное не можешь, но все таки еще раз поясню -

Alex_UssR:

На свое точно не жалуюсь

Никакого отношения, цветовосприятие, не имеет к светочувствительности. Ты можешь не понимать-не различать цвета, но видеть свет-источник обязан.
Плюс я как минимум два раза, за последние три месяца, проверял цветовосприятие - один раз для рабочей, второй - для водительской мед.комиссии, так что не надо тут писать чушь.

Вот так оно выглядит (лень идти сажать аккумулятор и снимать на фото)