Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

из адекватного в продаже у нас С ГЕЙГЕРОМ есть только
1. инспекторы
2. кобры (нарастание гейгера на арену не очень, с 1ед прыгает сразу на макс)
3. шоми 1795 (точно также гейгер как и кобра ибо содран с кобры 775)
4. эскорт
5. V1

дальше уже сами выбирайте по бюджету и по предпочтениям

umpel, что ты скажешь на счет Sho-Me R-500?

раскажите про разницу в Cobra RU 840 и Cobra RU 830, конкретно про обнаружение короткоимпульсных сигналов

Андрей Владимирович:

ну например пользователь AKBAR может нормально и с бел940 в городе

Спасибо за комплимент моей терпимости, только у меня эскорт 9500))

umpel:

hel:

имеет ли смысл менять 68SE на что-то в районе 150$? Хочется большую дальнобойность (ощутимый прирост по Арене, Визиру, Месте) и без серьёзного увеличения кол-ва помех ?

Имеет смысл попробовать сначала Инспектор Альфа или Омега и если результат устроит - менять.

_

А где-то дают инспекторов на тест-драйв?))

Андрей Владимирович, приноровиться можно, но (ИМХО) только приноровиться... если установить его перед собой, чтобы видеть дисплей и при сработке периодически сверяться с показаниями на дисплее...

umpel:

Андрей Владимирович, приноровиться можно, но (ИМХО) только приноровиться... если установить его перед собой, чтобы видеть дисплей и при сработке периодически сверяться с показаниями на дисплее...

у меня абсолютно такое же мнение

AKBAR:

попался Визир с частотой под 24.186, который как раз в зоне К3...

а он издали так? или когда в упор то тоже >24.175?

1. лимит 300
2. 30МКАД/30трасса/40город
3. 90/150
4. РБ
Важно: дальность, надежность (арена, визир)

По поводу Бел 940, катаюсь с ним уже месяц. До него ездил с Сигмой. Соотношение город/трасса у меня примерно 50/50, может быть города даже чутка больше. Да, пищит он поболее чем сигма, но сказать что выносит мозг в городе тоже не могу, а вот разница по дальности обнаружения ощутимая. В основном катаюсь по "наезженным" маршрутам, поэтому отличить ложняк от радара обычно не проблема, по совету umpel поставил его перед собой, чтобы видеть дисплей. Уровень звука выставил на самый минимум, даже при достаточно громкой музыке отчетливо слышно его "бип". Единственный дискомфорт доставляют дистроники, зачастую рд выходит на полную шкалу задолго до них. Ну а по трассе лишних слов писать не буду, по кольцевой тоже часто езжу и как он там мозг может выносить не понимаю, пищит ровно в тех же местах где и сигма (постоянно езжу от биггза до жданович). Не знаю, может я езжу просто больше по своим локальным маршрутам, на которых нет такого изобилия помех, но при покупке опасался, что мозг в городе будет выносить по полной...а в итоге не так всё страшно оказалось.

umpel:

hap72, http://www.antiradar.by/smf/index.php?topic=15730.msg147840#msg147840 и видео в след. сообщении...

Сразу прошу прощения за качество видюхи (первый блин комом) но ... где то так.
Итак... посмотрев ссылки, решил протестить свой атермал (Пежо807). РД - Star2045, режим - трасса. На БИГЗе ( 1-е видео) он вовсе молчал (может двери были отключены). Поехал на заправку А-100 (второе видео). В общем... место которое мы с Umpel предпологали - совсем "глухое". Осталось место возле крепления зеркала заднего вида... НО... там прикрепить РД проблематично... мешает обшивка салона (крыши). В общем посмотрите сами.... и... вот теперь я ВООБЩЕ в тупике... стоит менять мой Stap на Инспектора??? Прошу Вашего совета уважаемые гуру РД!!!

hap72, окно внизу есть, радар молчит т.к. он установлен правее узкого окна!!! Окно там ОЧЕНЬ узкое и важно установить РД строго напротив и как можно ближе к стеклу!!!