Кассетные ДЕКИ

Фразу "Ок, принято" я понял немного по другому, т.е. маховик не был запорот и был заменен по другой причине.

да не ошибка это , это твоя язвительность, показать что на коне тут ты один, остальные где то ползают позади.

PureMagnetics:

Ну если детон 0,04 WRMS попадает в эту категорию - то да.

это нормальный уровень детонации для среднестатистического лпм, не сделанного для побития рекордов. Не убитый среднестатистический санкио после правильной профилактики и настройки дает 0,02 -0,03 WRMS , без всяких изолент и переточек , естественно до попадания туда грязи.

PureMagnetics:

Совершенно верно.
Существенная ошибка одного порождает цепную реакцию, прикрываемую авторитетностью ошибающегося.

я бы не сказал, что это СУЩЕСТВАЕННАЯ ОШИБКА.
большинство роликов просто вырубалось пробойником, никто из специально бочкообразными не делал, работая в тракте, там они само-собой становились бочкообразными. Тот 700II это "исключение" из правила. В нем и оба ролика "регулируемые"..

большинство роликов просто вырубалось пробойником

Вы видели резину после пробойника?

Учитывая её податливость - на выходе будет конус, еще и с рванными краями.
Точились они.

PureMagnetics:

Учитывая её поддатливость - на выходе будет конус, еще и с рванными краями.
Точились они.

Вот это поворот..

После таких откровений, почему то хочется напомнить доморощенному светилу тащщинг сцепы, как выглядит приличный, (не самострочный) ролик топ класса.

-/-
::!::
Брюки превращаюца..

aleksand_dudarev:

..... ну накинуть чего на вентилятор..
а от образования от силы прижима ,,ГУБЫ,, перед ведущим валом - и ИМЕННО эта губа за счет упругости и тащит ленту в сторону вращения ролика/вала....

Чо, прям вот так вот, "именно ГУБА тащщщщит ленту в СТОРОНУ вращения ролика/вала" ??
Губа у ролика, всамделе?
Где такие книги чюдесатые находите гр. дударев? А ежели закусить перед выступлением?

aleksand_dudarev:

..... основная детонация это неравномерность плотности упругости прижимного ролика...( то есть размер образовавшейся ,,губы,,) - то есть она чуть больше/чуть меньше и вот вам-получите детон с частотой вращения прижимного ролика...

удачно накинул на вентилляторррр..

После таких откровений, почему то хочется напомнить доморощенному светилу тащщинг сцепы, как выглядит приличный, (не самострочный) ролик топ класса.

Вот так выглядят ролики по истине топ класса. Ферштейн?

D = 13,00 мм

D = 8.50 мм

Их практическое применение показано парой страниц ранее.
[censored by Grace-o]

ответ от ИИ

The capstan is made smooth, not matte, to ensure a consistent and precise tape speed. A smooth, precision-machined capstan, along with a rubber pinch roller, prevents tape speed fluctuations like flutter and wow. A matte or rough surface would cause friction and inconsistent movement, negatively impacting the recording and playback quality.

Precision and Consistency: The capstan is a precision-machined spindle that, in conjunction with the pinch roller, pulls the magnetic tape at a constant speed. A perfectly smooth surface is essential for this consistent motion.
Avoiding Speed Fluctuations: Any out-of-roundness or imperfections on the capstan can cause audible variations in the tape's speed, known as flutter and wow. A matte finish would introduce friction and inconsistencies that cause these undesirable effects.
Ensuring Smooth Tape Movement: The smooth, polished surface allows the tape to move frictionlessly over the capstan and heads. This is crucial for high-fidelity recording and playback, as it minimizes mechanical noise and ensures the tape's magnetic particles pass the heads at a steady rate.

3639142:

ответ от ИИ

А так?
https://drive.google.com/file/d/1xZFH2i2VHi3-FQGnTy6rEQ-GDVAK_8_L ... drive_link

PureMagnetics, второй ведущий вал?
почему прямой угол у ленты? это не увеличивает детон?

вот

Да пассик тоже. ща мы и это проверим, а пока 16 ноября

vernic:

3639142:

как межвальное натяжение ленты стало меньше и упал прижим ленты к стирающей головке, дека стала хреново стирать старую запись

По каким законам физики натяжение стало меньше? Натяжение регулируется прижимом ролика к валу.